Karpu makšķerēšana un cita makšķerēšana. Dari pats ar malkas kempinga krāsns Pirolīzes kempinga krāsns “dari pats”

© Izmantojot vietnes materiālus (pēdas, attēlus), ir jānorāda avots.

Medībās, makšķerēšanā un kempingā akūtā degvielas trūkuma gadījumā ir vitāli svarīgi ātri sasildīties un pagatavot ēdienu; varbūt neizejot no telts. Laukos - vasarā pagatavot vakariņas vai uzvārīt ūdeni, netērējot gāzi, neiedarbinot mājas plīti vai nebūvējot āra vasaras krāsni. Viena vai otra pārnēsājamas kompaktas apkures un ēdiena gatavošanas ierīces vai ugunskura aprīkojuma izvēle ir cits jautājums. Bet jebkurā gadījumā palīdzēs ierīce, kas pazīstama kā malkas smalcinātājs vai Bonda plīts: šādu atkritumu malkas krāsni var uzbūvēt no improvizētiem materiāliem, izmantojot tikai nazi, tā ir visēdāja un dažos no smagākajiem gadījumiem (skat. ) spēs pareizi pildīt savu funkciju vietās, kur kurināmā nav un nevar būt.

Lauku šķeldas krāsns, kas salocītā veidā sver līdz 1,5-2 kg un tilpums tajā ir mazāks par 2 kubikmetriem. dm ļauj pagatavot zupu ģimenei; maršēšana vienas porcijas pagatavošanai ir trīsreiz vieglāka un salocīta aizņem 0,2-0,3 kubikmetrus. dm. Augstas kvalitātes materiālu izmaksas izturīgam koksnes šķeldotam, visticamāk, neprasīs vairāk par 300 rubļiem, un gandrīz vienmēr varat iztikt ar bezmaksas palīgiem. Uzziņai: vairāk vai mazāk uzticams gāzes deglis jebkuros laika apstākļos maksās no 1000 rubļiem; jums būs jāiegādājas 3 litru pudele. Visa šī ekonomija vilks (ar piepildītu cilindru) 4-5 kg ​​un paņems tikpat daudz kubikmetru. dm.

Mazliet vēstures

Šķeldas krāsni, acīmredzot, izgudroja krievu zelta meklētāji Čukotkā, kad caur Aļasku (toreiz vēl krievu) tur sāka ienākt amerikāņu konservi. Pēc tam, kad Aļaska kļuva par ASV īpašumu, daudzi mūsu tautieši tur palika; viena no slavenajiem Džeka Londona cikla Aļaskas stāstiem galvenā varoņa uzvārds ir Suvarins. Amerikāņu meklētājiem, Klondaikas celmlaužiem, koka skaida bija pazīstama kā krievu konservu krāsns (krievu kannu krāsns).

Šķeldas kā izdzīvošanas līdzekļa īpašības pilnībā novērtēja Staļina notiesātie. No viņiem par šķeldu uzzinājuši arī NKVD apsargi. Pirmskara skautu izdzīvošanas rokasgrāmatās ir instrukcijas, kā izgatavot malkas šķeldotāju. Viņa tika nosaukta par Bonda krāsni, pateicoties vienas no Bonda seriāla scenāristei - kaislīgam medniekam, zvejniekam un vientuļam tūristam. Scenāristam un aktierim, kurš šajā seriālā spēlēja aģentu 007, bez jebkādas runas jāsaka milzīgs paldies. Einšteins reiz teica: “Ja tev ir ābols un man ir ābols, un mēs tos apmainīsim, tad katram no mums būs ābols. Un, ja jums ir ideja un man ir ideja, un mēs ar tām dalāmies, tad katram no mums būs divas idejas. Jau Klondaikas attīstības laikā ideja par krievu kārbu plīti izglāba desmitiem cilvēku dzīvības; līdz šim to skaits visā pasaulē, iespējams, mērāms simtos, ja ne tūkstošos.

Pirkt vai darīt?

Šajā rakstā ir aprakstīts, kā ar savām rokām izgatavot šķeldotāju. Pārdošanā ir daudz veidu gatavās kempinga šķeldas, taču jēga nav pat skaidri uzpūstās cenās; naudas izteiksmē tie parasti ir pieņemami. Fakts ir tāds, ka daudzu rūpnīcu koksnes šķeldas uz mārketingu orientētie “uzlabojumi” faktiski atņem tām galvenās priekšrocības: vienkāršība, uzticamība un daudzpusība(skatīt zemāk, par turbo mikroshēmām). Tāpēc skaidu krāsni labāk izgatavot ar savām rokām.

degšanas veidi

Vienkāršākais malkas šķeldotājs patiesībā ir groza katls ar ugunīgu degšanu. Pagatavojiet vienu no iegādātajiem pusfabrikātiem par 150-200 rubļiem. mājās to var izdarīt pusstundas laikā (skat. zemāk), bet malkas šķeldotājs uz liesmas izrādīsies ļoti rijīgs. Dabā tam būs jāsagatavo vieta kā ugunsgrēkam: ogles no sānu bedrēm var izšaut diezgan tālu. Siltumtehnikas ziņā ugunīgajam malkas šķeldotam ir viena priekšrocība ugunskura priekšā: degvielas slodze neizplatās, tāpēc var izmantot cieti degošus - čiekurus, kalnu un tuksneša krūmus.

Laba šķeldas krāsns zināmā mērā izmanto pirolīzi un izplūdes gāzu pēcsadedzināšanu (malkas gāzi, malkas gāzi); ir arī tīri pirolīze, īpaši ekonomiskas šķeldas, par turbo krāsnīm skatīt zemāk. Rentabilitāte apvienojumā ar vēl lielāku visēdāju izceļ pirolīzes koksnes šķeldu, kad trūkst degvielas. Ārkārtas situācijās malkas šķeldotājs uz gausas, bet ļoti ilgas un ārkārtīgi ekonomiskas virsmas degšanas var burtiski glābt, skatīt beigās.

Piemēram

Vienkāršāko ugunīgo malkas šķeldotāju var uzbūvēt no Ikea nopērkamajiem ORDNING galda piederumu žāvētājiem, tirdzniecības numurs 300.118.32, poz. 1 un 2 attēlā. Šīs sagataves priekšrocība ir materiāls, diezgan biezs pārtikas kvalitātes nerūsējošais tērauds, tāpēc koksnes šķeldotājs “Ikeevskaya” kalpos ilgi. Taču derēs tikai rīta tējas krūzei vai zupai no maisiņa, tāpēc apstrādājamā detaļa jāpapildina ar degli, kas izgatavots no skrūvēm (4. poz.): PASŪTĪŠANAS diametrs ir 130 mm, kas ir nedaudz par daudz priekš. ceļojumu krūze.

Uz Ikeev malkas šķeldotāja jau ir problēmas ar zupu: ar vienu kravu ar pat priedes vai bērza skaidām nepietiek, tāpēc jums ir jāizgriež logs papildu iekraušanai, poz. 3. Ir neērti iebāzt tajā nelielas skaidiņas, īpaši aukstumā ar stīvām rokām. Ikea malkas šķeldotājs nav īpaši stabils, un neveikls iesācējs, pārkraujot degvielu, to gandrīz noteikti apgāzīs.

Beidzot Ikeev malkas šķeldotāju var palaist tikai uz ielas, bet tad vajag kājas. Neatkarīgi no tā, kā jūs tos darāt (5. un 6. poz.), mugursomā viņi pie kaut kā pieķeras un kaut ko saplēš. Vispār, Ikeev malkas šķeldotājs nebūs noderīgs, ja to nēsāsiet bagāžniekā zvejai vienatnē vai valstī, lai ātri uzsildītu nelielas ēdiena porcijas.

Video: kokskaidu izgatavošanas piemērs no IKEA žāvētāja

ar pirolīzi

Turbo nav turbo?

"Turbo" ir lipīgs sauklis, un ražotāji ar tirgotājiem zem tā palaida masās kompresorizētas koksnes skaidas; tos atkārto daudzi amatieri, sk. att. pa labi. Bet pārgājienā pietiek būt iesācējam ceļa biedram, lai saprastu: akumulatori pastiprināšanas motoram ir plīts nepastāvība un pilnīgi nevajadzīgi izdevumi. Arī mikromotors ar ventilatoru lauka apstākļos ir pakļauts bojājumiem, un padeves caurule izceļas un traucē pareizi iesaiņot mugursomu. Tomēr medniekiem, makšķerniekiem un tūristiem, līdz pat stilīgākajiem profesionāļiem, kuri dodas uz “septītnieku” (augstākās, 7., grūtības kategorijas maršruts), nekādā gadījumā nevajadzētu izmest turbo šķeldotājus.

Faktiski turbo šķeldotājs ir pirolīzes kempinga plīts, kuras ierīces shēma ir parādīta attēlā. zem saraksta; citus izmērus var ņemt proporcionāli. Degviela tiek ielādēta līdz sekundāro gaisa caurumu apakšējai malai; aizdedze - no augšas. Šķeldas šādā stāvoklī nogādāja amerikāņu tūristi. Jāsaka, ka rūpīga uzmanība detaļām ir Amerikas tehniskās kultūras spēcīgākā puse tās ziedu laikos; tagad, diemžēl, ir skaidras lejupslīdes pazīmes. Vienam pārgājienam skaidu pirolīzes krāsns ir par lielu, bet, ja ir grupa, tad tai ir neapšaubāmas priekšrocības:

• Uz 2-3 desmitiem priežu čiekuru kravas var pagatavot vakariņas 2-3 personām.
• Augstas temperatūras zona ir koncentrēta gar plīts asi (kur attēlā ir liesma), tāpēc izturīgu pirolīzes koka skaidu var izgatavot no konservu kārbām vai plānas cinkošanas.
• Tas var darboties arī ar gāzhidrāta sauso degvielu (sauso spirtu).
• Bez izmaiņām to var izmantot kā apkuri virsmas dedzināšanas režīmā, skatīt beigās.
• Pietiek ar apgāztu degošu krāsni, lai to uzreiz novietotu taisni, lai tā turpinātu darboties.
• Dzirksteļu un ogļu izkliedēšana ir izslēgta, un dibens uzsilst līdz mazāk nekā 80 grādiem, tāpēc iespējams startēt teltī.

Pēdējais gadījums, protams, ir ārkārtējs. Jāievēro piesardzības pasākumi, lai neapdedzinātu sevi, un nekādā gadījumā nedrīkst kāpt guļammaisos, kamēr plīts nav pilnībā nodegusi un ir tukša no pelniem. Turklāt, ja telts ir no sintētikas, zem plīts jāpaliek kaut kāds brezents vai ko tamlīdzīgu, pretējā gadījumā telts apakšdaļa tajā vietā kļūs trausla.

Daļēja pirolīze

Amerikāņu interese par pilnu pirolīzi tūrisma krāsnīs lielā mērā ir saistīta ar vietējiem vides noteikumiem; tomēr ārpus tās darbības zonas vietējie tūristi nedēļas nogalei ir pret dabu šausmīgi neglīti. Tātad - jūs varat savākt čiekurus, bet jūs nevarat tos ņemt no koka. Paceliet no zemes sausu koksni - ne biezāku par noteiktu izmēru. Dažos štatos un Kanādā par nolauztu dzīvu zaru varat nokļūt cietumā. Un viņš pārkāpa - mežonīgākajā tuksnesī pēkšņi no nekurienes uzrodas inspektors ar M14 šauteni, un tad, kā cariskajā Krievijā: reiz tika pie protokola - tā ir tabaka.

Krievijas Federācijā vēl nav drakonisku ierobežojumu vides pārvaldībā, tāpēc pašmāju amatieri dod priekšroku diezgan efektīvas, bet daudz vienkāršākas strukturālās koksnes šķeldas izgatavošanai ar daļēju pirolīzi un mainīgu degšanas režīmu. Sākumā tāda plīts deg kā ugunīga. Degvielas vieglajām frakcijām izdegot un tās slodzei nostājoties, arvien vairāk palielinās pirolīzes loma ar pēcdedzināšanu no sekundārā gaisa, un ogles pārdeg pelnos jau pirolīzes laikā. Efektivitātes ziņā kempinga krāsnis ar mainīgu degšanas režīmu ir nedaudz zemākas par tīri pirolīzes krāsnīm, taču to temperatūras režīms ir gandrīz vienāds un ēdiena gatavošana aizņem gandrīz tikpat ilgu laiku. Visi tālāk aplūkotie paraugi (izņemot avārijas paraugus beigās) darbojas tieši saskaņā ar šo principu.

Zem bļodas cepures

Visvairāk šķeldu izmanto tūristi, mednieki un vientuļnieki. Tipiskā viņu ekipējuma komplektā ietilpst arī armijas boulinga cepure, tāpēc čipers boulinga cepurei ir diezgan pieprasīts objekts. Diemžēl visprogresīvāko projektu autori siltumtehnikas meklējumos, ja kaut ko zina, tad šo informāciju veiksmīgi ignorē. Pilnībā izstrādātu dizainu ir pietiekami maz; viens no tiem ir parādīts attēlā. Kājas un deglis no metāla zāģa fragmentiem (augšējā rindā vidū) skaidri redzamā vietā; Parasti tie iederas katlā.

Izstrādājuma materiāls ir konservēta skārda vai plāna cinkota. Apakš katla vāks ir novilkts apakšējais raksts: tam ir atloka, noliktā stāvoklī katls ieiet plīts ar minimālu atstarpi un ieklāšanai nav nepieciešams papildu tilpums. Papildu caurumi apakšā kāju stiprinājuma ūsām ir parādīti ar sarkanām bultiņām.

Zem kausa speciālā

Savulaik padomju "Sporta precēs" tika pārdotas tūristu mini tējkannas. Tie, kas dienēja signālu karaspēkā kā trošu vadītāji vai zemu kanālu radiostacijās R-405, R-405 utt., bieži ceļojot uz punktiem, bija pārsteigti, atpazinot tajos "slepenos" katlus ēdiena gatavošanai no augstas. kaloriju koncentrāti, kas bija aprīkoti ar to aparatūru. Tikai armijā pie speciālā katla tika piestiprināta arī plīts sausajam spirtam un sīkdegvielai, t.i. malkas šķeldotājs. Gorbačova laikos tā aprakstu publicēja MK (deklasificēts?); tūristu tējkannas šķeldotāja rasējums, sk. att. Gaisa pieplūdi koksnes gāzes pēcsadedzināšanai pilnībā nodrošina spraugas starp degļa spieķiem ar 2 un 4 mm diametra caurumiem. Šī šķeldotāja priekšrocība ir ļoti ātra gatavošana un absolūta aizsardzība pret vēju. Nekādi siltumtehnikas likumi neliedz izgatavot tādu pašu plīti parastai armijas bļodas cepurei.

Piezīme: labākais materiāls koka skaidu plītij katlam ir nerūsējošais tērauds no vecas veļasmašīnas tvertnes. To ir diezgan grūti apstrādāt, bet plīts izrādīsies viegla, izturīga, viegli tīrāma un mūžīga. Tas kļūs arī nedaudz ekonomiskāks (nerūsējošais tērauds sliktāk vada siltumu nekā konstrukcijas tērauds) un būs mazāk aizaugts ar sodrējiem.

locīšana

Nākamā pieprasītākā skaidu krāsns ir kempings un lauku locīšana. Šādas skaidas tiek samontētas darba konfigurācijā no plakanām detaļām, kuras, salokot, veido kompaktu iepakojumu. To liek ēdiena gatavošanas traukos vai speciālā kabatā mugursomas iekšpusē, lai kaut kam nelūztu stūri. Pateicoties kompaktumam salocītā veidā, salokāmā koka šķeldotāja daļas var izgatavot no parasta konstrukciju tērauda, ​​kura biezums ir 1-2 mm. Krāvuma svars sakrautā stāvoklī tad palielinās līdz 0,8-1,2 kg, bet plīts izrādās diezgan izturīga, neizmantojot īpašus tēraudus. Turklāt šī pati pieeja ļauj izgatavot lielizmēra vasaras malkas šķeldotāju, uz kura var pagatavot vakariņas ikvienam katlā vai uzvārīt spaini ūdens.

Mini pārgājieni

Detaļu rasējumi, no kuriem tiek samontēta saliekamā kempinga mini mikroshēma, ir parādīti attēlā. virs. Montāžas process ir vienkāršs:

• spārns a Daļa. 4 ir ievietots izgriezumā a’ Daļa. 2;
• āķi b 1. daļas ir ievietotas izgriezumos b’ Det. 2;
• Detaļas 1 ir nedaudz izstieptas uz sāniem un nosēžas līdz pieturai;
• Det. 4 tiek pacelts un 1. daļas ir savienotas kopā tā, lai tās spārni c' ietilptu 1. daļas izgriezumos c;
• plīts ir nostiprināta saliktā veidā, uzliekot Det 3 ar rievām d' uz 1. detaļas āķiem d.

Saliekamā lauku māja

Lauku salokāmām koka skaidām, pirmkārt, jāiztur ievērojama slodze. Otrkārt, tā palielinātā izmēra dēļ jau tagad kļūst grūti nodrošināt mainīgu degšanas režīmu, vienkārši izurbjot caurumus sānu sienās. Treškārt, lauku malkas šķeldotam jādod iespēja uz tā likt dažāda izmēra traukus, un tajā pašā laikā tam nav obligātas prasības attiecībā uz maksimālo kompaktumu salocītā stāvoklī un minimālo svaru. Uz att. doti lauku kokskaidu krāsns sānu raksti, kas atbilst šiem nosacījumiem; režģa kvadrāta puse - no 10 līdz 50 mm, atkarībā no krāsns mērķa un materiāla pieejamības.

Materiāls - konstrukciju tērauds 1,5-2,5 mm biezs. Sānu sienu asmeņi, kas pildīti ar sarkanu krāsu, veidojot degli, pēc sagatavju griešanas ir saliekti uz iekšu 45 grādu leņķī. Tas, pirmkārt, nodrošina iespēju uz degļa uzstādīt dažāda izmēra traukus. Otrais ir tas, ka kopā ar formas izgriezumiem augšpusē, uzstādītā trauka dibena izmēri un konfigurācija tiek regulēta sekundārā gaisa pieplūde, t.i. Šī plīts ir pašregulējoša ēdiena gatavošanas traukiem. Viņi ieliek pannu vai nelielu kastroli - tas degs ilgāk, bet karsēs mazāk. Zem liela katla ar noapaļotu dibenu - stiprāks, zem spaiņa vēl stiprāks, un zem vārīta ūdens tas maksimāli “uzliesmos”.

Piezīme: lai šī cepeškrāsns būtu pēc iespējas stabilāka zem smagiem traukiem, montāžas rievas sānu sienās (attēlā aizpildītas zaļā krāsā) ir jāizveido tieši tādā pašā platumā kā izmantotās metāla loksnes biezums.

Par piramīdveida šķeldu

Dažreiz dizaineri amatieri, lai panāktu pilnīgāku kurināmā sadegšanu, izgatavo piramīdas formas saliekamās koksnes skaidas. Patiešām, šādās krāsnīs pirolīzes daļa siltuma izdalīšanā palielinās. Bet papildu siltums tiek viegli zaudēts, kā skaidri redzams attēlā. labajā pusē. Galu galā plīts nav dzesēšanas tornis.

ārkārtas

Visbeidzot, redzēsim, kā no improvizētiem materiāliem izgatavot koka šķeldotāju kā pēdējo līdzekli. Pie poz. 1-3 att. tā pati krievu kannas plīts, kas nemainīga saglabājusies līdz Bonda plīts. Šāda koksnes skaida galvenokārt ir apkure: degšana tajā ir klusa, virspusēja. Malkas šķeldotājs uz virsmas degšanas dod vāju liesmu, bet daudz mīksta siltuma. Startējot teltī, kā paliktni var izmantot metāla bļodu, kurā iemet mazus oļus apm. vienāda izmēra. Nevis smiltis, vajag gaisa plūsmu! Zem bļodas jāliek arī kaut kas pašaizdegšanās un slikti vadošs siltums: plīts dibens, kad slodze izdeg, uzsilst līdz 300-400 grādiem, bet bļodas apakša caur oļiem 2 -3 cm diametrā līdz 140-160 grādiem.

Starp citu, vislabākā degvielas iekraušana avārijas malkas šķeldotam virszemes dedzināšanā ir cieši pieblīvēts tualetes papīra rullis, arī cieši pildīta medicīniskā kokvilna utt. irdena degviela, kurā ir vairāk celulozes un mazāk kaut kā cita. Aizdedzināšanai nepieciešami 30-100 ml spirta vai jebkura cita viegli uzliesmojoša šķidruma, stipra spirta (degvīns, konjaks, vietējais moonshine) vai augu eļļa. Degvielas kravu ar zīmuli, pildspalvu rakstīšanai vai smailu kociņu iedur pa asi līdz apakšai, aplej ar uguni un aizdedzina. Tas deg ilgi, bez kvēpiem, dod daudz siltuma.

Ja starp tukšajām bundžām ir pāris, kas iederas viena otrā, tad no bundžām var ātri salikt ekonomiskāku un piemērotāku tējas vai zupas brūvēšanai krūzē ar jauktas degšanas režīmu, poz. 4 un 5. Caurumiem, protams, nav jābūt tik glītiem, tos var vienkārši izdurt ar nazi. Ja plīts tiks piekrauts ar birstošu degvielu, iekšējās kannas caurumi ir jāizdur no iekšpuses, lai urbumi netraucētu iepildīšanai. Arī iekšējās caurumu burkas apvalkā (cilindriskā sānu sienā) augšpusē ir iedurtas 1-3 rindas. Filiāles degviela tiek ielādēta līdz augšējās rindas caurumu apakšējai malai, poz. 5. Tie, protams, nav visi varianti skaidu krāsnīm avārijas gadījumā; ir iespējami arī citi diezgan efektīvi nometņu krāsniņu dizaini no kārbām, skatīt, piemēram. video:

Video: skārda skārda smalcinātājs

Koksnes skaidu krāsns ar pirolīzi ir visefektīvākā tūrisma krāsns pasaulē, pateicoties pilnīgākai un ilgākai kurināmā sadegšanai.

Šī opcija ir 2 gadu izstrāde no meistara Nyliram no Hansa viņš izstrādes laikā veica 23 uzlabojumus, un, pēc lietotāju domām, tas ir gala rezultāts. Luksusa montāža.

Šādu krāšņu darbības pamatā ir pirolīzes princips - organisko vielu (mūsu gadījumā degvielas) termiskā sadalīšanās cietos atlikumos un pirolīzes gāzēs ar skābekļa trūkumu. Pēc tam iegūtā pirolīzes gāze tiek sajaukta ar gaisu (skābekli) augstā temperatūrā, kas veicina gandrīz pilnīgu degvielas un pašas gāzes sadegšanu.

Šāda veida krāsnīm ir vairākas priekšrocības. Uzskaitīsim galvenos.

Pirolīzes krāšņu priekšrocības:

1. Augsta krāsns rentabilitāte, pateicoties pilnīgākai un ilgākai degvielas sadegšanai.
2. Videi draudzīgs. Kaitīgo un netīru vielu daļa sadegšanas produktos ir ļoti maza. Praksē tā ir neliela CO daļa, bet pārējais ir tvaiks. Tieši šī iemesla dēļ šīs krāsnis tiek sauktas par bezdūmu. Rezultātā - tīrs kvēpu trūkums. Protams, tas viss ir taisnība, izmantojot parasto malku vai ogles. Ideāla iekštelpu krāsns! Teiksim, dzīvoklī avārijas laikā.
3. Salīdzinoši ātra degvielas uzsildīšana. Augstāka efektivitāte (līdz 85%) nekā parastajām krāsnīm.
4. Liels siltuma jaudas diapazons - krāsns var darboties diapazonā no 5 līdz 100% jaudas.

Raksturlielumi:

• Pelnu kaste pūta kā īsta plīts. Tajā ir ērti žāvēt slapjus zarus.
• Durvis ar eņģēm, noslēdzamas atvērtā stāvoklī
• Visa konstrukcija ir pakarināta uz karabīnes, detaļu zudums tiek samazināts līdz minimumam!
• Augstākā efektivitāte, ekonomisks degvielas patēriņš, malka ir nepieciešama desmitiem reižu mazāk nekā uz uguns!
• Par kurināmo krāsnij kalpo skaidas, mezgli, čiekuri utt.
• Cepeškrāsns ir universāla - bez saldētavas bloka uzstādīšanas ir parasts vidējais malkas šķeldotājs, ar iespēju izvēlēties 3 trauku augstuma variantus
• Uz plīts var uzstādīt līdz 20 litriem (!) (tvertne, pārbaudīta)
• Testos dizains viegli izturēja pieauguša cilvēka svaru (70 kg)
• Pateicoties pelnu pannai, nepārtrauktais darba cikls ir palielināts līdz 13 stundām bez jebkādām sekām uz ģeometriju.

Specifikācijas:

• Darba izmērs: 120x120x190 mm.
• Izmērs salocīts: 122x7x190 mm.
• Gaisa tējkannu vāra apmēram 5 minūtes
• Materiāls: Tērauds instrumentāls oglekli saturošs (GOST 1435-54). biezums 1,5 mm
• Pamata cepeškrāsns svars ar 1 iesmu komplektu: 920g
• Pilna komplekta svars (2 iesmu komplekti, pirolīzes komplekts, futrālis): 1790 grami.

Aprīkojums:

1. Skaidu krāsns (4 sienas, restes, ciets dibens, durvis)
2. Pirolīzes komplekts (4 sienas, kontaktdakša)
3. Plānie iesmi 4gab
4. Plati iesmi 4gab
5. Ugunsdrošs brezenta pārsegs

Ražošana:

VZhK (Vyzhivayka, Maskava) licencēts ar biedru Nyliram.

Par krāsns materiālu:

Tērauds instrumentāls oglekli saturošs (GOST 1435-54).

Instrumentu tēraudus sauc par tēraudiem, ko izmanto griešanas, mērīšanas instrumentu un presformu ražošanai. Viņiem ir augsta cietība un karstumizturība.

Filozofija:

Vai esat izmēģinājis kaut ko, kas pastāv jau ilgu laiku, proti, šķeldas krāsni?

Mūsdienu steigas un komforta pasaulē - pārgājiena gājējs ir gandrīz pazaudējis to, kas bija galvenais ceļošanas magnēts. Proti, savvaļas uguns. Daudzi dodas uz mežu uz dienu vai ilgāku laiku, visu ēdienu gatavo uz gāzes degļiem, un, atgriežoties mājās, rodas neliels tukšums un trūkst kaut kā netverama... Jūs sakāt, ka deglis ir daudz efektīvāks un ātrāks. nekā ugunsgrēks? Jā, varbūt tā arī bija, pirms šķeldas krāšņu ienākšanas pasaulē! Visi, kas tos izmēģinājuši pirmo reizi, ir pārsteigti par vārīšanās un gatavošanas ātrumu, kā arī niecīgo degvielas patēriņu. Ātrāk nekā uz degļa!

Piemēram, lai katlā uzvārītu 1 litru ūdens no slavenā Gaisa spēku komplekta, vajadzēja mazāk nekā 5 minūtes un 2 zarus, resnus kā pirksts un metru garus! Un teiksim, lēnām barojot uguni, dvēseli piepilda patiess prieks un miers, un ēdiens nedeg, un nez kāpēc tas izrādās daudz garšīgāks!

H bieži dabā ir nepieciešams ātri uzkurināt uguni. Šādā situācijā var traucēt laika apstākļi, malkas trūkums u.c. Ko darīt šajā gadījumā?Šādās situācijās ir izdevīgi, lai būtu mini krāsns(kempinga krāsns). Piedāvātā tūristu plīts ir saliekama, izgatavota no nerūsējošā tērauda (biezums 1 mm.), ir mazi izmēri. Jūs varat to noslīcināt ar mazām skaidām, zariem, sausu zaļumu un zāli. Tas ir ļoti mobils, kompakts un efektīvāks par uguni brīvā dabā. Kempinga mini cepeškrāsns (vai cepeškrāsns katliem) ir īsts atradums tiem, kuri nedraudzīgos dabas apstākļos vēlas ātri uzsildīt ūdeni, ēdienu vai vienkārši sasildīties. Tā ir veidota tā, lai konstrukcijas sienas aizsargātu uguns liesmu, un vējš to uzpūstu pa speciālām atverēm apakšā, lai krāsnim būtu augsta efektivitāte un tā būtu efektīvāka par atklātu uguni. Lai regulētu liesmu, atkarībā no vēja virziena var atvērt (pārklāt) pūtēju-kurtuvi vai apgriezt krāsni. Degviela tiek ielādēta vispirms no augšas un pēc tam caur sānu atveri (pūtēju) uz salokāmās apakšējās pannas. Tātad pēc Mini plīts lietošanas izdegušas zemes vietā paliek tikai sauja pelnu.

Lietojumprogrammu padomi:

1. Piepildiet krāsni ar žāvētu malku (sausu zāli, lapām, papīru), tad ar zariem vai mizas gabaliņiem, aizdedziet to caur kurtuvi.
2. Ar vienmērīgu liesmu izmet lielākus zarus, čiekurus, skaidas
3. Kad veidojas spoža ogle, samaziniet malkas padevi, novietojiet traukus (katlu, pannu) un sāciet gatavot.
4. Akmeņoglēm izdegot, pelni nokrīt zem paletes. Lēnām ielieciet nelielu malkas daudzumu (ne vairāk kā 2-5 minūtēs)
5. Nemēģiniet saglabāt spēcīgu liesmu! No oglēm karstums ir stiprāks un vienmērīgāks, vieglāk kontrolēt gatavošanas procesu un mazāk kūp trauki. Pateicoties materiālam un dizainam, siltuma zudumi ir minimāli un malkas patēriņš ir niecīgs.
6. Apkurei virsū uzliek akmeni vai ķieģeli.
7. Ja metāls kļūst sarkans (kurtuves pārkaršana), noteikti samaziniet malkas oderējumu un neizjauciet krāsni, kamēr tā nav pilnībā atdzisusi, lai izvairītos no deformācijas!
8. Veiksmi!

Atpūtu brīvā dabā gandrīz vienmēr pavada telts uzcelšana un ugunskura iekuršana. Tieši uz ugunskura var pagatavot gardu zivju zupu, tēju un citus veselīgus ēdienus. Taču ne vienmēr daba ļauj izbaudīt šos patīkamos mirkļus, dažkārt to liedz lietus vai līdz mežam ir nepieciešams ļoti ilgs laiks. Šajā gadījumā jūs varat izveidot nometnes krāsni ar savām rokām, jo ​​īpaši tāpēc, ka šo procesu nevar saukt par sarežģītu.

Kam paredzēta nometnes plīts?

Tāda ierīce kā kempinga plīts var labi aizstāt uguni. Tajā pašā laikā tas prasa mazāk degvielas nekā iekurot atklātu uguni.

Turklāt kā degvielu var izmantot:

• Konusi.
• Koku miza.
• Čipsi.
• Sausie zari un niedres.
• Atdzesē izlietotās ogles.

Jāņem vērā, ka, sadedzinot vienādu degvielas daudzumu, plīts dod daudz vairāk siltuma nekā uguns. Tāpēc cepeškrāsnī īsākā laika periodā var pagatavot vairāk ēdiena.

Visas krāsns ierīces ir sadalītas divos veidos: vienas sienas un dubultsienu. Turklāt plīts var būt salokāms vai izgatavots mini versijā. Kempinga krāsni var izgatavot mājās vai tieši atpūtas vietā. Abos gadījumos process atvieglo rasējumu lietošanu.

Kempinga plīts ražošanai tiek izmantoti dažādi improvizēti materiāli, tostarp nevajadzīgi katli, konservētas kannas vai parasta metāla loksne.

Izvēloties materiālu, jāpatur prātā, ka plīts jāatbilst šādām prasībām:

• Zems siltuma patēriņš.
• Mazs svars un izmēri.
• Iespēja sildīt traukus, nevis gaisu.

Kempinga plīts dizaina iezīmes un priekšrocības

Paštaisīta tūrisma plīts ir brīnišķīga un noderīga ierīce atpūtai ārpus pilsētas un mežā. Tas ir neaizstājams makšķerēšanai un kempingam ar telti.

Ja dizains paredz režģu klātbūtni, šādai krāsnij ir raksturīga laba vilce. Tāpēc degviela sadegs ļoti ātri. Tāpēc kempinga krāsniņai vislabāk ir izmantot malku.

Ierīcēs bez dibena degvielu novieto tieši uz zemes. Malka vai cita kurināmā deg lēnāk, ogles ilgstoši nekrūc. Process tiek atsākts ar jaunas degvielas partijas iekraušanu. Šāda tūristu krāsns dod mazāk siltuma vilces trūkuma dēļ.

Kempinga plīts, kas aprīkota ar statīviem, izceļas ar maksimālu vilkmi, kas paātrina ēdiena cepšanas procesu. Ja vēlaties gatavot ēdienu vārot, tad statīvus noņem, un cepeškrāsni novieto uz zemes. Šajā gadījumā režģis pārklājas, skābeklis nonāk mazākā daudzumā un sadegšanas process palēninās. Šajā gadījumā gatavošanas ilgums palielinās.

Neatkarīgi no dizaina tūristu krāsnīm ir daudz priekšrocību:

• Malkas krāsnis ir diezgan ekonomiskas.
• Degviela deg jebkuros laikapstākļos.
• Ierīces var izmantot pat teltīs.
• plīts izgatavošana un darbība ir diezgan vienkārša.
• Iespēja izgatavot plīts mini versiju.
• Viegla transportēšana.
• Regulējama uguns jauda.
• Pilnīga drošība.
• Augsta veiktspēja.

Mini cepeškrāsns izgatavošana no kannas

Kempinga krāsnis uz malkas no skārda kārbas ir vienkāršākā vienas sienas dizaina mini versija. To ražošanai varat paņemt konservētu skārda kannu vai nevajadzīgu dzelzs krūzi. Attiecīgi šāda izstrādājuma augstums būs aptuveni vienāds ar stikla augstumu.

Kempinga mini plīts ražošanai un turpmākai darbībai tiek izmantota šāda shēma:

• Burkas vai krūzes dibens vairākās vietās ir caurdurts ar asu priekšmetu. Caur šiem caurumiem sadegšanas kamerā iekļūs gaiss, un uguns būs spēcīgāka. Neveidojiet pārāk lielus caurumus, lai ogles neizkristu.
• Burkas iekšpusē ievieto mazus koka paliktņus. Tiem jāatrodas stingri vertikāli un tie nedrīkst skatīties tālāk par burkas augšējo malu.
• Tagad viņi izvelk vienu ķīli no vidus, lai nodrošinātu gaisa piekļuvi malkai.
• Brīvo vietu starp ķīļiem piepilda ar papīru un zāli un aizdedzina.
• Degšana mini kempinga krāsnī ilgst aptuveni pusstundu, ar to pilnīgi pietiek, lai steigā pagatavotu maltītes.

Jāpiebilst, ka šajā gadījumā apkārt nav daudz dūmu.

Gatavojot ārā lielam skaitam cilvēku, jāņem viena vai divu litru burka, tādā gadījumā palielinās arī degvielas patēriņš. Tāpēc, lai uzturētu uguni, labāk ņemt biezāku malku, kas siltumu sniegs apmēram stundu.

Mini kempinga krāsns dizainu var pārvietot uz telti, ja laikapstākļi sagādā nepatīkamus pārsteigumus. Bet ir vērts uzskatīt, ka šādu krāsni nevar izmantot ilgu laiku.

Nevajadzīgu katlu izmantošana plīts izgatavošanai

Lai izgatavotu dubultsienu plīti, būs nepieciešama veca nevajadzīga panna, lielisks variants būtu nerūsējošā metāla izstrādājums. Šo plīts versiju var izmantot pārgājienos, pateicoties tās vieglajam svaram, ērtai izgatavošanai un tai pieejamai degvielai.

Divsienu tūristu malkas krāsns dizains ir viens konteiners, kas ievietots citā. Apakšējā elementā tiek izgriezts caurums, kurā tiks ielikta malka. Apakšdaļu ar asu nazi vairākās vietās iegriež, lai izveidotu tādu kā režģi. Apakšā uzstādīts neliels statīvs un uz tā likta malka.

Otrais trauks ir jāņem nedaudz mazāks, lai tas ietilptu pirmajā pannā. Uguns apakšējā elementā sildīs augšējo katlu. Viņi arī izgatavo loku, ar kuru iegūto katlu var noņemt no uguns un neapdegt. Ar šādas plīts palīdzību ir ļoti viegli un patīkami pagatavot ēdienu pārgājienā svaigā gaisā.

Abas kempinga krāsns versijas ir vieglas, neaizņem daudz vietas un ir viegli transportējamas. Ierīces ir iespējams izmantot arī teltī sliktos laikapstākļos vai pārvietot, kamēr deg degviela. Bet šādas krāsnis nevar lepoties ar ilgu darbības laiku.

Saliekamā tūristu krāsns, ko dari pats

Saliekamo plīti pārgājienam var saukt par diezgan efektīvu iespēju, taču tās izgatavošana prasīs daudz laika un pūļu. Šī opcija nozīmē obligātu iepriekš sastādīta zīmējuma un nepieciešamo instrumentu un materiālu komplekta klātbūtni. Jo īpaši sagatavojiet:

• Elektriskais urbis.
• Knaibles.
• Rulete.
• bulgāru.
• Fails.
• Metāla loksne 1 mm bieza.
• Klavieru cilpas.
• Velosipēdu spieķi vai plāns vads.

Malkas kempinga krāsns saliekamās versijas pašražošanai varat izmantot šādus norādījumus:

• Saskaņā ar zīmējumu konstrukcijas detaļas tiek izgrieztas no metāla loksnes, izmantojot dzirnaviņas darbam.
• Daļā, kas kalpos kā izstrādājuma apakšdaļa, izgrieziet caurumu. Apkārt esošās urbumus notīra ar vīli.
• Savienojiet plīts sānu daļas ar klavieru eņģēm. Rezultāts ir sava veida kastīte.
• Pa dibena perimetru, kā arī sienu apakšējā un sānu daļās jāizveido vienpusēji izliekumi.
• Apakšdaļa un kaste ir apvienotas, savukārt izdarītajiem līkumiem vajadzētu izveidot cauruli. Tajā tiek ievietotas velosipēdu adāmadatas vai plāna stieple.
• Uz režģa ir izveidoti izvirzījumi ar spraugām sānos.
• Vienā plīts pusē ar dzirnaviņām ir izgriezts caurums degvielas ieklāšanai.
• Gar augšējo malu ir izveidotas spraugas, kurās var iespraust iesmus gaļas cepšanai.

Metāla kempinga krāsns “dari pats” ir gatava lietošanai.

Pirolīzes un gāzes krāšņu apraksts

Pirolīzes un gāzes krāsnis ir ļoti ērtas lietošanai pārgājienos un atpūtai brīvā dabā. Tiem raksturīgs lielisks sadegšanas process, tāpēc tie ir diezgan piemēroti ātrai gatavošanai svaigā gaisā. Bet šādas krāsnis nevar izgatavot neatkarīgi, tās iegādājas specializētos veikalos.

Pirolīzes plīts ir ļoti efektīva, tāpēc modeļiem, kas tiek piedāvāti no izplatīšanas tīkla, ir diezgan augsta cena. Salīdzinot ar malkas krāsnīm, šo iespēju raksturo lielāka produktivitāte. Tiem, kuri nolemj izgatavot šādu ierīci ar savām rokām, ir jābūt īpašām zināšanām un materiāliem. Turklāt jāpatur prātā, ka mājās gatavota plīts dabā nedod vēlamo efektu.

Starp pirolīzes krāsns priekšrocībām ir drošība un videi draudzīgums. Šādā ierīcē var sadedzināt liekos atkritumus un gatavot ēdienu, uguns tajās deg nepārtraukti bez kļūmēm. Pirolīzes krāsns ražošanai tiek izmantots tērauds, kas ir izturīgs pret spēcīgu karstumu.

Kempinga gāzes plīts ir piemērota arī izbraukšanai ārpus pilsētas vai kempingam ar telti. Sadales tīklā šādas ierīces tiek piedāvātas plašā diapazonā, jūs varat izvēlēties jebkuras krāsas un cenas krāsni. Gāzes cepeškrāsni darbina īpaša kasetne, kas regulāri jāmaina. Tomēr jūs varat gatavot ēdienu šādā ierīcē bez grūtībām.

Pirms došanās atvaļinājumā ārpus pilsētas vai kempingā ar telti, jāparūpējas par visām nepieciešamajām lietām, arī par kempinga plīti. Pastāvīgai lietošanai labāk ir iegādāties labu tūrisma krāsni specializētā veikalā. Un neregulāriem un ļoti retiem izbraucieniem uz atpūtu brīvā dabā varat izmantot paštaisītas ierīces, kurām nav jātērē nauda, ​​​​pūles un laiks.

Ja jūsu hobijs ir pārgājieni, tad jūs lieliski zināt, cik svarīgi ir, lai uz ceļa būtu uzticams un efektīvs uguns avots. Malkas krāsns ir labākais risinājums tūristam. Lai izmantotu šo ierīci, ir nepieciešams minimāls degvielas daudzums un jebkura veida: skaidas, čiekuri, zari, pat sausas lapas un zāle. Šādas plīts efektivitāte ir vienkārši lieliska: jūs varat uzvārīt litru ūdens gandrīz uz dažām skaidām. Tas viss ir par krāsns īpašo dizainu, šeit tiek izmantota tāda parādība kā koksnes pirolīze.

Ražošanai nepieciešams:
trīs dažāda izmēra kārbas (lielas, vidējas, mazas),
urbt,
metāla šķēres,
marķieris,
neliels koka gabals.

1. Piederums

Koka klucis nekalpos kā krāsns sastāvdaļa, tas nepieciešams pašam ražošanas procesam. Tas kalpos kā palīgs urbumu urbšanā un citās darbībās.

Vispirms ievietojiet stieni burkā, ar marķieri novelciet divas sloksnes aptuveni vāka līmenī 7 - 8 mm attālumā vienu no otras.
Izzāģējiet uz stieņa taisnstūrveida padziļinājumu. Tas ir padziļinājums kārbas augšējai malai. Novietojiet bloku tā, lai tas kļūtu par kannas balstu.

2. Caurumi lielā burkā

Ar marķieri novelciet līniju gar lielās burkas apakšējo malu. Lai atzīmētu ventilācijas atveres, jums būs nepieciešama līnija. Pašdarinātā izstrādājuma autore marķēšanai izmantoja speciālu krāsvielu, bet iezīmēšanu var veikt ar parastu marķieri. Tagad urbiet caurumus. Tas jādara pārdomāti, lai testu laikā varētu pievienot vēl dažus gabalus. Pateicoties šiem caurumiem, krāsnī būs caurvējš, ja bedrīšu ir maz, tās vienkārši nebūs, un, ja bedrīšu ir par daudz, tad malka ātri izdegs.

3. Caurumi vidējā burkā

Nākamais solis ir urbt caurumus vidējā burkā gar augšējo malu.

Mēs praktiski atkārtojam to pašu, ko ar lielu burku, tikai no augšas, nevis no apakšas.

Pēc tam vidējās burkas apakšā izurbiet daudz caurumu. Tiem jābūt izgatavotiem tādos izmēros un tādā daudzumā, lai malka nevarētu izkrist pa tām. Izrādās sava veida siets.

5. Būvmontāža

Ievietojiet vidējo burku lielajā. Tajā pašā laikā starp kārbu sienām jāpaliek nelielai spraugai, kas nepieciešama gaisa kustībai.

6. Deglis

Kempinga plīts degli var izgatavot nedaudz savādāk, šajā gadījumā tas izrādījās apaļš ar caurumiem. Izgrieziet mazākās burkas dibenu ar metāla šķērēm. Apgrieziet malas ar āmuru un vīlē. Urbt caurumus sānu sienās.

7. Plīts pārbaude

Tātad, mūsu kempinga plīts ir divas kannas, kas ievietotas viena otrā. Plīts vidū novietojiet degvielu - skaidas, čiekurus, sausus mezglus. Uzlieciet to uguni. Ja jūs praktizējat, tad aizdedze tiks iegūta burtiski no viena sērkociņa. Kad malka ir labi uzliesmojusi, uzlieciet virsū degli un jau novietojiet uz tā tējkannu vai kastroli.

Kempinga zizlis-dzīvības glābējs ir gatavs. Ar to tūrists nebaidās ne no bada, ne no aukstuma.

1. 1. uzdevums no 15

   1 .

   Vai attēlotajās situācijās tiek pārkāpti noteikumi?

   Pareizi
   

   f) velosipēdu vilkšana;

   Ne pareizi
   

   6. Prasības velosipēdistiem

   6.6. Velosipēdistam aizliegts:

   d) braukšanas laikā pieturēties pie cita transportlīdzekļa;

   f) velosipēdu vilkšana;

2. 2. uzdevums no 15

   2 .

   Kurš velosipēdists nepārkāpj noteikumus?

   

   Pareizi
   

   6. Prasības velosipēdistiem

   6.6. Velosipēdistam aizliegts:

   Ne pareizi
   

   6. Prasības velosipēdistiem

   6.6. Velosipēdistam aizliegts:

   b) pārvietoties pa automaģistrālēm un autoceļiem, kā arī pa brauktuvi, ja tuvumā ir veloceliņš;

3. 3. uzdevums no 15

   3 .

   Kam jādod ceļš?

   

   Pareizi
   

   6. Prasības velosipēdistiem

   Ne pareizi
   

   6. Prasības velosipēdistiem

   6.5. Ja veloceliņš šķērso ceļu ārpus krustojuma, velosipēdistiem jādod ceļš citiem transportlīdzekļiem, kas pārvietojas pa ceļu.

4. 4. uzdevums no 15

   4 .

   Kādas kravas drīkst pārvadāt velosipēdists?

   

   Pareizi
   

   6. Prasības velosipēdistiem

   22. Piegāde

   Ne pareizi
   

   6. Prasības velosipēdistiem

   6.4. Velosipēdists drīkst pārvadāt tikai tādas kravas, kas netraucē braukšanai ar velosipēdu un nerada šķēršļus citiem satiksmes dalībniekiem.

   22. Piegāde

   22.3. Kravas pārvadāšana ir atļauta, ja:

   b) nepārkāpj transportlīdzekļa stabilitāti un neapgrūtina tā vadību;

5. 5. uzdevums no 15

   5 .

   Kurš velosipēdists, pārvadājot pasažierus, pārkāpj Noteikumus?

   

   Pareizi
   

   6. Prasības velosipēdistiem

   6.6. Velosipēdistam aizliegts:

   Ne pareizi
   

   6. Prasības velosipēdistiem

   6.6. Velosipēdistam aizliegts:

   e) pārvadāt pasažierus ar velosipēdu (izņemot bērnus līdz 7 gadu vecumam, kuri tiek pārvadāti uz papildu sēdekļa, kas aprīkots ar droši nostiprinātiem kāju balstiem);

6. 6. uzdevums no 15

   6 .

   Kādā secībā transportlīdzekļi brauks cauri krustojumam?

   

   Pareizi
   

   16. Krustojumu caurbraukšana

   
   

   Ne pareizi
   

   16. Krustojumu caurbraukšana

   16.11. Nevienlīdzīgu ceļu krustojumā transportlīdzekļa vadītājam, kas pārvietojas pa blakus ceļu, jādod ceļš transportlīdzekļiem, kas tuvojas šim brauktuvju krustojumam pa galveno ceļu, neatkarīgi no to tālākās kustības virziena.

   16.12. Līdzvērtīgu ceļu krustojumā bezsliežu transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš transportlīdzekļiem, kas tuvojas no labās puses.
   Šis noteikums būtu jāvadās vienam no otra un tramvaju vadītājiem. Jebkurā neregulējamā krustojumā tramvajam, neatkarīgi no tā tālākās kustības virziena, ir priekšrocības salīdzinājumā ar bezsliežu transportlīdzekļiem, kas tam tuvojas pa līdzvērtīgu ceļu.

   16.14. Ja galvenais ceļš krustojumā maina virzienu, transportlīdzekļu vadītājiem, kas pārvietojas pa to, jāvadās pēc līdzvērtīgu ceļu krustojumu apbraukšanas noteikumiem.
   Šis noteikums ir jāievēro vienam otram un vadītājiem, kas pārvietojas pa sekundārajiem ceļiem.

7. 7. uzdevums no 15

   7 .

   Riteņbraukšana pa ietvēm un gājēju celiņiem:

   

   Pareizi
   

   6. Prasības velosipēdistiem

   6.6. Velosipēdistam aizliegts:

   Ne pareizi
   

   6. Prasības velosipēdistiem

   6.6. Velosipēdistam aizliegts:

   c) pārvietoties pa ietvēm un gājēju celiņiem (izņemot bērnus līdz 7 gadu vecumam ar bērnu velosipēdiem pieaugušo uzraudzībā);

8. 8. uzdevums no 15

   8 .

   Kam ir priekšroka krustojumā ar velojoslu?

   

   Pareizi
   

   6. Prasības velosipēdistiem

   6.5. Ja veloceliņš šķērso ceļu ārpus krustojuma, velosipēdistiem jādod ceļš citiem transportlīdzekļiem, kas pārvietojas pa ceļu.

   Ne pareizi
   

   6. Prasības velosipēdistiem

   6.5. Ja veloceliņš šķērso ceļu ārpus krustojuma, velosipēdistiem jādod ceļš citiem transportlīdzekļiem, kas pārvietojas pa ceļu.

9. 9. uzdevums no 15

   9 .

   Kādam attālumam jābūt starp velosipēdistu grupām, kas pārvietojas kolonnā?

   

   Pareizi
   

   6. Prasības velosipēdistiem

   Ne pareizi
   

   6. Prasības velosipēdistiem

   6.3. Velosipēdistiem, pārvietojoties grupās, jābrauc vienam pēc otra, lai netraucētu citiem satiksmes dalībniekiem. Velosipēdistu kolonna, kas pārvietojas pa brauktuvi, jāsadala grupās (līdz 10 velosipēdistiem grupā) ar attālumu starp grupām 80-100 m.

10. 10. uzdevums no 15

    10 .

    Transportlīdzekļi krustojumu apbrauks šādā secībā

    

    Pareizi
    

    16. Krustojumu caurbraukšana

    16.11. Nevienlīdzīgu ceļu krustojumā transportlīdzekļa vadītājam, kas pārvietojas pa blakus ceļu, jādod ceļš transportlīdzekļiem, kas tuvojas šim brauktuvju krustojumam pa galveno ceļu, neatkarīgi no to tālākās kustības virziena.

    Ne pareizi
    

    16. Krustojumu caurbraukšana

    16.11. Nevienlīdzīgu ceļu krustojumā transportlīdzekļa vadītājam, kas pārvietojas pa blakus ceļu, jādod ceļš transportlīdzekļiem, kas tuvojas šim brauktuvju krustojumam pa galveno ceļu, neatkarīgi no to tālākās kustības virziena.

    16.13. Pirms pagrieziena pa kreisi un apgriešanos bezsliežu transportlīdzekļa vadītājam ir pienākums dot ceļu tramvajam tajā pašā virzienā, kā arī transportlīdzekļiem, kas pārvietojas pa līdzvērtīgu ceļu pretējā virzienā taisni vai pa labi .

11. 11. uzdevums no 15

    11 .

    Velosipēdists šķērso krustojumu:

    

    Pareizi
    

    16. Krustojumu caurbraukšana

    Ne pareizi
    

    8. Satiksmes regulēšana

    8.3. Satiksmes regulētāja signāliem ir prioritāte pār luksoforiem un ceļa zīmēm un tie ir obligāti. Luksoforiem, izņemot mirgojošo dzelteno, ir virsroka pār ceļa zīmēm, kurām ir prioritāte. Autovadītājiem un gājējiem jāievēro satiksmes regulētāja papildu prasības, pat ja tās ir pretrunā ar luksoforiem, ceļa zīmēm un marķējumiem.

    16. Krustojumu caurbraukšana

    16.6. Nogriežoties pa kreisi vai apgriežoties pie galvenā luksofora zaļā signāla, bezsliežu transportlīdzekļa vadītāja pienākums ir dot ceļu tramvajam tajā pašā virzienā, kā arī transportlīdzekļiem, kas pārvietojas pretējā virzienā taisni vai griežas pa labi. . Šis noteikums būtu jāvadās vienam no otra un tramvaju vadītājiem.

12. 12. uzdevums no 15

    12 .

    Šī luksofora mirgojošie sarkanie signāli:

    

    Pareizi
    

    8. Satiksmes regulēšana

    Ne pareizi
    

    8. Satiksmes regulēšana

    8.7.6. Satiksmes regulēšanai dzelzceļa pārbrauktuvēs izmanto luksoforus ar diviem sarkaniem vai vienu balto mēness un diviem sarkaniem signāliem, kam ir šāda nozīme:

    a) mirgojoši sarkani signāli aizliedz transportlīdzekļu kustību pa pāreju;
    

    b) mirgojošs baltā mēness signāls norāda, ka signalizācija darbojas un neaizliedz transportlīdzekļu kustību.

    Dzelzceļa pārbrauktuvēs vienlaikus ar luksofora aizliedzošo signālu var ieslēgt skaņas signālu, papildus informējot satiksmes dalībniekus par pārvietošanās aizliegumu pa pārbrauktuvi.

13. 13. uzdevums no 15

    13 .

    Kurš transportlīdzekļa vadītājs šķērsos krustojumu otrais?

    

    Pareizi
    

    16. Krustojumu caurbraukšana

    16.11. Nevienlīdzīgu ceļu krustojumā transportlīdzekļa vadītājam, kas pārvietojas pa blakus ceļu, jādod ceļš transportlīdzekļiem, kas tuvojas šim brauktuvju krustojumam pa galveno ceļu, neatkarīgi no to tālākās kustības virziena.

    16.14. Ja galvenais ceļš krustojumā maina virzienu, transportlīdzekļu vadītājiem, kas pārvietojas pa to, jāvadās pēc līdzvērtīgu ceļu krustojumu apbraukšanas noteikumiem.
    

    Šis noteikums ir jāievēro vienam otram un vadītājiem, kas pārvietojas pa sekundārajiem ceļiem.

    Ne pareizi
    

    16. Krustojumu caurbraukšana

    16.11. Nevienlīdzīgu ceļu krustojumā transportlīdzekļa vadītājam, kas pārvietojas pa blakus ceļu, jādod ceļš transportlīdzekļiem, kas tuvojas šim brauktuvju krustojumam pa galveno ceļu, neatkarīgi no to tālākās kustības virziena.

    16.14. Ja galvenais ceļš krustojumā maina virzienu, transportlīdzekļu vadītājiem, kas pārvietojas pa to, jāvadās pēc līdzvērtīgu ceļu krustojumu apbraukšanas noteikumiem.
    

    Šis noteikums ir jāievēro vienam otram un vadītājiem, kas pārvietojas pa sekundārajiem ceļiem.

    16 krustojumi

    Ne pareizi
    

    8. Satiksmes regulēšana

    8.7.3. Luksoforiem ir šādas nozīmes:

    Signāls bultas formā, kas ļauj veikt kreiso pagriezienu, pieļauj arī apgriešanos, ja to neaizliedz ceļa zīmes.

    Signāls zaļas bultiņas (bultiņas) veidā papildu (papildu) sadaļā (-ēs), kas ieslēgts kopā ar zaļo luksoforu, informē vadītāju, ka viņam ir priekšrocības kustības virzienā (virzienos), ko norāda bultiņas (bultiņas) virs transportlīdzekļiem, kas pārvietojas no citiem virzieniem;

    f) sarkans signāls, ieskaitot mirgojošu, vai divi sarkani mirgojoši signāli aizliedz kustību.

    Signāls zaļas bultas (bultiņas) veidā papildu (papildu) sadaļā (sadaļās) kopā ar dzeltenu vai sarkanu luksofora signālu informē vadītāju, ka kustība norādītajā virzienā ir atļauta, ja transportlīdzekļi pārvietojas no citiem virzieniem. ir atļauts netraucēti iet garām.

    Zaļā bultiņa uz plāksnes, kas uzstādīta sarkanā luksofora līmenī ar vertikālu signālu izvietojumu, ļauj pārvietoties norādītajā virzienā ar ieslēgtu sarkano luksoforu no galējās labās joslas (vai vistālāk kreisās joslas uz vienvirziena ceļiem) , ja tiek nodrošinātas priekšrocības satiksmē citiem tā dalībniekiem, kas pārvietojas no citiem virzieniem uz luksofora signālu, kas atļauj kustību;

    16 krustojumi

    16.9. Braucot bultiņas virzienā, kas ieslēgta papildsekcijā vienlaikus ar dzelteno vai sarkano luksoforu, vadītājam jādod ceļš transportlīdzekļiem, kas pārvietojas no citiem virzieniem.

    Braucot zaļās bultiņas virzienā uz galda, kas novietots sarkanā luksofora līmenī ar vertikālu signālu izvietojumu, vadītājam ir jāizvēlas galējā labā (kreisā) josla un jādod ceļš transportlīdzekļiem un gājējiem, kas pārvietojas no citiem virzieniem. .