Jauni satiksmes noteikumi ar braukšanu bez CTP. Sods par CTP apdrošināšanas trūkumu: šā gada svarīgās iezīmes un jauninājumi

  • Datums: 17.04.2021

Automašīnas īpašniekam ir pienākums būt Osago politika - šāda dokumenta klātbūtne garantē, ka cietušais nelaimes gadījumos apdrošinātā persona saņems kompensāciju.

Tas novērš strīdus un tiesu diskusijas.

2016. gadā tika veikti daži grozījumi tiesību aktos.

Ja vadītājs nav uzrakstīts CTP apdrošināšanas polisē, tas ir nopietns administratīvais pārkāpums.

Izlasiet šo rakstu un uzziniet, kas ir naudas sods, ja vadītājs nav noslēgts apdrošināšanā.

Šāda apdrošināšanas apdrošināšanas klasifikācija ir svarīga:

  1. Ar ierobežojumu
  2. Bez ierobežojumiem

Politika ar ierobežojumu pieņem, ka ir personu grupa ar tiesībām pārvaldīt īpašu automašīnu. Ja faktiskais vadītājs nenozīmē sarakstā - mēs gaidām naudas sodu.

Apdrošināšana bez ierobežojumiem atzīst, ka jebkura persona, kurai ir vadītāja apliecība, var sēdēt aiz automašīnas riteņa - nav veikti uzvārdi šādā papīrā.

Politika Osago bez ierobežojumiem Ļauj aizsargāt pret daudziem naudas sodiemBet tas ir daudz dārgāks.

Apdrošināšanas klātbūtne bez ierobežojumiem nav vienīgais gadījums, kad ir atļauts kontrolēt transportlīdzekli, nenorādot CTP politiku.

Ir citi:

  1. Vadītājs nesen iegādājās automašīnu, un 10 dienu termiņš, kas paredzēts politikas izpildei vēl nav beidzies.
  2. Ir līgums par brīvu izmantošanu vai nomu automašīnu, kas dekorēts saskaņā ar 1079. panta punktiem.
  3. TC ir viens no izņēmumiem, kas uzskaitīti Federālajā drošības dienestā "Par Osago". Piemēram, izņēmums var būt automašīna, kas reģistrēta ārvalstī un apdrošināts starptautiskās apdrošināšanas sistēmas ietvaros.

Ja vadītājs nav daļa no apdrošināšanas

Tipiska situācija: automašīnas īpašnieks dzēra un ļāva viņa draugam celt viņu uz māju. Ja identificētu šādu pārkāpumu, ir būtisks sods. Saskaņā ar 12. pantu Coap Driver, kas nav iekļauts apdrošināšanā, ir pienākums maksāt naudas sodu 500 rubļu apmērā. Palielinājās: pirms tam sods par šo pārkāpumu bija tikai 300 rubļi.

Agrāk automašīna tika nosūtīta uz sodu, tomēr, saskaņā ar jaunajiem noteikumiem, jebkāda veida papildu sods (izņemot materiālu atveseļošanos) ir aizliegta.

Kā izvairīties no naudas soda?

Ja jūs esat aiz transportlīdzekļa riteņa, jūsu draugs nav iekļauts apdrošināšanas polisē, un jūs pārtraucāt jūs, jums ir iespēja paātrinātā tempā no rokas, lai padarītu pilnvaru, kas neprasa notāra sertifikāciju.

Jāprecizē advokāta spēks:

  • Pases informāciju par personu, kurā ir reģistrēta automašīna;
  • Pases informāciju par pilnvarnieka (kas veido advokāta spēku);
  • To darbību sarakstu, kurām ir atļauts darboties ar mūsu gadījumā - braucot;
  • Auto reģistrācijas dati;
  • Pilnvaras pilnvaras izdošanas datums (ne vecāks par 10 dienām) - šis lauks ir labāk atstāt tukšu un aizpildīt tieši pieturas laikā.

Pēc minūtes un steigā, šāds saraksts nevarēs norādīt, tāpēc mēs iesakām sagatavot visu iepriekš, nevis brīdī pieturas satiksmes policija. Saskaņā ar likumu vadītājam ir pienākums nodrošināt atbildību 10 dienu laikā no dienas, kad saņemts tiesības vadīt transportlīdzekli, jo īpaši no uzticības dienas.

Gadījumā, ja negadījums sakarā ar vadītāja vaina, ne tikai apdrošināšanas polisē, tas būs nepieciešams ne tikai maksāt naudas sodu, bet arī remontu bojāts negadījums, transportlīdzekļi.

Nav apdrošināšanas polises ar jums (aizmirst)

Par kreiso apdrošināšanas polisi dzīvoklī, birojs ir vai nu citur, jums ir jāmaksā soda par 500 rubļu. Šis pārkāpums ir aprakstīts mākslā. 12.3 Coap Ch. 2. Tajā pašā laikā satiksmes policijas inspektors tiesībās, lai pielīdzinātu aizmirsto politiku, lai neesošu, vienlaikus pārkāpjot likumu. Šajā gadījumā pārkāpums tiks reģistrēts saskaņā ar 12.37.

Ja satiksmes policijas darbinieks neaiziet uz sanāksmi - jūs rakstiski rakstiski papildināt protokolu ar savu domstarpību ar naudas sodu, jo politika, piebilstot, ka politika vienkārši nebija ar jums brīdī Apturiet inspektoru.

Tomēr šajā gadījumā jums personīgi būs jānāk uz satiksmes policiju, šoreiz neaizmirstot apdrošināšanu. Uzrakstiet paziņojumu ar tiesībām pārskatīt rakstu, lai mazinātu naudas sodu, uz šo paziņojumu ir nepieciešams pievienot kopiju apdrošināšanas polises.

Evakuācija TC apdrošināšanas polises trūkuma dēļ

Kopš 2016. gada ir atcelta transportlīdzekļu evakuācija par sarežģījumiem par apdrošināšanas polises trūkumu. 2016. gadā izdarītie grozījumi paredz maksimālu sodu par apdrošināšanas trūkumu naudas soda veidā, telpu noņemšana un automašīnas aizturēšana vairs netiek piemērota.

Sods par CTP apdrošināšanas trūkumu noteiktā laika posmā

Daudzi auto īpašnieki izvēlas iegādāties apdrošināšanu noteiktai sezonai, piemēram, ziemai un pavasarim. Apdrošināšanas polise ir dekorēta uz gadu, bet piemērojams tikai noteiktā laika posmā (sezona).

Ja jūs pārtraucat laikā, kas neattiecas uz apdrošināšanu, naudas soda lielums būs 500 rubļi.

Sods par CTP trūkumu juridiskajās personām

Juridiskām personām ir tiesības organizēt CTP apdrošināšanu katram uzņēmumam reģistrētajam automašīnai. Turklāt ir iespējams izpildīt DSāgo apdrošināšanas polisi, kas piemērojami daudz vairāk gadījumu.

Tajā pašā laikā, ja vadītājam nav apdrošināšanas ar viņu, sods necieš yur. sejas, proti, vadītājs.

Cik bieži var sodīt par apdrošināšanas trūkumu

Vai tagad ir numuri?

Iepriekš satiksmes policijas inspektoriem bija tiesības noņemt telpas ar automašīnu, ja vadītājs netika ievadīts apdrošināšanā, tādējādi aizliedzot transportlīdzekļa darbību. 2014. gada 15. novembris, viņi zaudēja šīs tiesības. Tagad numurus var noņemt tikai bremžu sistēmas darbības traucējumu gadījumā, stūrēšanas, kā arī tad, ja inspekcijas kupons ir nokavēts.

https://youtu.be/ehfh5clbhi4.


Ja vadītājs nav apdrošināts auto vispār, tad viņš faces Fine - 800 rubļu.

Turklāt, ja īpašnieks un vadītājs ir dažādi cilvēki, tad atbildība samazinās abos, jo māksla. 12 Administrācijas sods tiek izmaksāts ne tikai par politikas neesamību, bet arī transportlīdzekļa pārvaldībai, ko persona apzināti zināja, ka nav apdrošināšanas.

Vadītājs tomēr var "atvērt" - ja inspektors pārliecināts, ka viņš nezināja par apdrošināšanas neesamību.

Tomēr praksē noziegums gandrīz vienmēr pavada sodu.


Administratīvais kods neredz atšķirību starp nokavēto un trūkstošo politikuTātad sods paliek tas pats - 800 rubļu.

Tomēr ir nepieciešams pilnveidot: daži uzņēmumi nodarbojas ar "nepilnīgu" politikas pārdošanu. Standarta politika ir derīga vienu gadu, bet "nepilnīgs" - tikai seši mēneši.

Šāda pusceļu politika ir optimāla iespēja vasaras iedzīvotājiem, kas neizmanto transportlīdzekli aukstajā sezonā.

Sods par nokavētu "saīsināto" politiku ir mazāka par 500 rubļu (saskaņā ar Art. 12 no lodes).

Pat ja vadītājs vienkārši aizmirsa likt polis automašīnā, viņš arī ir atbildīgs - 500 rubļu būs jāmaksā par aizmirstību. Sods šādā situācijā nav nepieciešama - inspektors var ierobežot mutvārdu brīdinājumu, ja tas nolemj, ka nodarījums nav sabiedrības briesmas.


Vadītājam jāatceras šādas nianses:

  1. Ja viņš jau ir samaksājis sodu par apdrošināšanas trūkumu vienā amatā, tas nav glābt viņu no tā paša naudas soda otrajā vietā.
  2. Politikai jāatbilst pašreizējiem dizaina standartiem. Ja saskaņā ar likumu nav obligātu elementu un pazīmju, tas ir vienāds ar apdrošināšanas neesamību kopumā, no kurienes naudas sodu seko 800 rubļu. Tāpēc ir nepieciešams izstrādāt Osāgas politiku tikai slavenu uzņēmumu birojos un jāizvairās no darījumiem ar pārdošanas aģentiem.
  3. Ja politika ir nokavēta tikai vienu dienu, tas jau ir pamats materiālo atveseļošanos.

Labākais risinājums situācijai, kad vadītājs nav uzrakstīts Osago politikā - jaunu apdrošināšanas iegādi. Apdrošinātājs var piedāvāt ievadīt jaunu nosaukumu esošajā apdrošināšanā, tomēr šī darbība ir arī vērts naudu.

Apdrošināšanas polise Krievijas Federācijā ir tāds pats svarīgs dokuments kā vadītāja apliecība. Daudzi auto īpašnieki nenovērtē situāciju ar apdrošināšanu, pērkot viltus sagataves, nedomājot par Osago politikas autentiskuma pārbaudi Šodien jūs varat tiešsaistē dažu minūšu laikā. Lai to izdarītu, jums ir jāapmeklē RS bāze. (Pārbaudiet informāciju)

Sods par izjādes bez apdrošināšanas 2018. gadā

Daudzi speciālisti liecina, ka neskaidra situācija ar apdrošināšanu izraisa nelielu sankciju summu. Šodien sods par izjādes bez apdrošināšanas saskaņā ar jaunajiem noteikumiem svārstās no 500 līdz 800 rubļu. Vienoties, summa nav kritiska vairumam Krievijas Federācijas pilsoņu, tāpēc nav bailes no soda naudas. (Skatiet visu naudas sodu tabulu par satiksmes noteikumu pārkāpumiem)

Kad izjādes tiek veikta ar nokavēto politiku, visiem tiem pašiem 800 rubļiem būs jāmaksā, jo saskaņā ar likuma politiku Osago, kas ir beidzies, derīguma termiņš ir vienāds ar tās prombūtni.

Saskaņā ar administratīvo kodeksu nav sods par atkārtotu braukšanu bez politikas, tāpēc vadītājs uzrakstīs protokolu par administratīvo pārkāpumu, kur summa, kas nepieciešama maksājumam, būs visi 500-800 rubļu. Daudzi uzskata to par negodīgu, jo atkārtota pārkāpums vairumā gadījumu ir sodāma ar summu 2, vai pat vairāk nekā sākotnējais sankcijas lielums.

Ja nav ierakstīts Osago cik labi?

Pašreizējais likums norāda, ka sods ir 500 rubļu. Situācijā, kad mašīna pārvaldīs vadītāju, kas nav rakstīts CTP. Tomēr šādā situācijā pastāv papildu grūtības, jo princips nebeidzas. Pārvaldot vadītāju, kurš nav ierakstīts Osago, inspektoram būs pienākums to noņemt no braukšanas, nosūtot automašīnu uz stendiem. Līdz ar to evakuatoram un vienkāršajai automašīnai pats par Finneyman maksās automašīnas īpašniekam, kas varēs to uzņemt.

Ļaujiet pašreizējai situācijai bez aizturēšanas automašīna, kam seko evakuācija par sodu, palīdzēs darboties jebkura politikā ierakstīta persona. Pēc vadītāja negadījuma vadītājs nebija uzrakstīts CTP, kaitējums arī nav sniegts.

Šie piemēri kļūst skaidrs, kāpēc visiem potenciālajiem draiveriem jāievada.

Vai ir numuri braukšanai bez apdrošināšanas?

Numuru noņemšana - pasākums, kas šodien nav būtisks. Tātad vadītājam, nosakot šādu pārkāpumu, protokolu par administratīvo ralliju. Maksājuma apmērs būs no 500 līdz 800 rubļu.

Sods par nokavēto apdrošināšanu

Ja vienošanās ar apdrošinātājiem beidzās, un īpašnieks nav veicis jaunu, satiksmes policijas inspektors to uzskata par politikas trūkumu. Tāpēc tika izlādēts 800 rubļu sods.

Naudas sods par apdrošināšanas trūkumu ar 50% atlaidi

Jebkurš autovadītājs varēs maksāt sodu, lai pārvaldītu mašīnu bez apdrošināšanas ar 50% atlaidi, ja šī darbība veic šo darbību 20 dienu laikā no dienas, kad lēmums tika pieņemts par satiksmes pārkāpumu. "Pabalstu" klātbūtne tiek zaudēta, ja pārkāpums tika atkārtots vai mašīna valdīja persona, kas nav iekļauta CTP.

Parasti apdrošināšanas trūkumu var atklāt, ņemot vērā citu pārkāpumu, piemēram, pārsniedzot ātruma režīmu. Šādā situācijā, ja vadītājs pierakstīs administratīvo pārkāpumu protokolu, kas norāda apdrošināšanas trūkumu un ātrumu, kas pārsniedz vairāk nekā 40 km / h, atlaides 50%, maksājot naudas sodu, tas neredz. Tas ir izskaidrojams ar to, ka saskaņā ar jaunajiem noteikumiem ātrums pārsniedz, nav iekļauts naudas sodu skaitā atļauts atmaksāt ar atlaidi. Jūs varat saņemt atlaidi tikai tad, ja ir divi protokoli.

Iepazīstieties ar satiksmes policijas naudas sodu sarakstu, ko nevar izmaksāt ar atlaidi.

Brauciens bez juridiskām personām

Civilkodekss (viņa atsevišķais pants) norāda, ka ir nepieņemami ar šādu administratīvu pārkāpumu, lai dalītos tiem, kas uzminējuši uz privātpersonām vai juridiskām personām, jo \u200b\u200bbūs nevienlīdzība, kas soda par organizācijas vadītāju un to pašu personu privātā vadītāja auto. Tāpēc atbildība un jautājums par sankciju likumu lieluma vienmēr nodrošinās vienu visiem. Valūta, kas jāmaksā par sodiem par protokolu par administratīvo pārkāpumu - Krievijas rublis.

Viens no svarīgākajiem jaunajiem noteikumiem vadītājam ir braukt bez apdrošināšanas. 2016. gadā kustība bez apdrošināšanas atkal tika pakļauta izmaiņām likumdošanas līmenī. Saskaņā ar jaunajiem 2016. gada noteikumiem, izjādes bez apdrošināšanas nodrošina dažādas situācijas, kurās, atkarībā no apstākļiem, naudas sodi vadītājam būs atšķirīgi.

Ir svarīgi atzīmēt, ka kopš 2016. gada sākuma administratīvajā kodeksā ir jauni korekcijas, kas ļauj jums maksāt divas reizes lētāk, ti. ar Vienīgais nianss ir tas, kas piešķirts tam, proti, tikai 20 dienas tiek dota. Ja man nav laika, tad apdrošināšanai būs jāmaksā visas izmaksas.

Šajā rakstā mēs analizēsim visas situācijas, kas saistītas ar braucienu un obligāto apdrošināšanu, ka autovadītāji atļauj.

Pirms sākat kustību, automašīnas īpašniekam ir jāpārliecinās, ka viss ir kārtībā ar apdrošināšanu. Tās klātbūtne ar to braukt vienmēr ir obligāta. Ja tas nav, tad ir liela varbūtība, ka satiksmes policists, kurš noteikti uzrakstīs naudas sodu.

Kopējā situācija ir gadījumi, kad automaģistrāles aizmirst mājās. Šim nolūkam pārkāpums paredz valdību administratīvajā kodeksā (12.3. 2. daļa) ar naudas sodu 500 rubļu sodu.

Šeit ir saprotams, ka apdrošināšana ir juridiski iekārtota, darbojoties, un visiem nepieciešamajiem autovadītājiem ir pilna tiesības kontrolēt automašīnu, ti. tie ir ierakstīti tajā.

Izmantojot automašīnu bez apdrošināšanas ne atļauts periodā

Lielākā daļa iedzīvotāju iegādājas apdrošināšanas automašīnas, norāda uz 12 mēnešu laika periodu. Papildus tam ir sniegti mazāki laika intervāli apdrošināšanai, piemēram, pusgads. Parasti lielāko dārznieku izmanto tādus apstākļus, kuriem automašīna ir nepieciešama tikai braukt uz dārzu stādīšanas sezonā un ražu.

Ja transportlīdzeklis tiek izmantots apdrošināšanā norādītajā termiņā, pēc tam, pamatojoties uz KACAP noteikumiem, tiks uzlikts naudas sods 500 rubļu.

Apdrošināšanas sabiedrību automātiskie rāmji retos gadījumos ir saistīti ar saviem klientiem, lai atgādinātu, ka Skor apdrošināšana beigsies, un daudzi pilsoņi vienkārši aizmirst, kad viņi beidzas. Tāpēc izrādās, ka TC tiek izmantots "nepareizā" laikā un saņemt naudas sodus šādam braucienam.

Ir vērts pievienot, ka autovadītāji varēs vadīt tikai tos, kas tika uzskaitīti apdrošināšanā. Ja kāds cits sēž un varēs pārvaldīt pat tad, ja tas ir akūta nepieciešamība, tad tas joprojām tiek uzskatīts par jaunu noteikumu pārkāpumu un ir braukt bez apdrošināšanas. Sods būs līdzīgs - 500 rubļu.

Sods par nokavēto apdrošināšanu

Vēl viena iespēja traucējumiem, kas ir iespējams, ir sodāmi vairāk stingrāki. Šī situācija ierosina nokavēto apdrošināšanas automašīnu īpašnieka klātbūtnē. Daudzos gadījumos šī pārkāpuma iemesli kalpo neuzmanībai un aizmirstībai. Aizmirstot un nozīmē, ka apdrošināšana jau ir nokavēta, iedzīvotāji sāk satiksmi.

Šis stāvoklis nozīmē, ka nepieciešamā apdrošināšana automašīnai ir pilnīgi klāt. Sods nozīmē naudas sodu.

Jaunie noteikumi 2016. gadā nosaka naudas sodu 800 rubļu.

Vai ciparu evakuācija un izņemšana?

Noteikumi, kas saistīti ar obligāto apdrošināšanu, līdz 2014. gada beigām viņi uzskatīja ne tikai sodīt rubļa pārkāpumus, bet arī noņemt valsts numuru no to mašīnām. Un tas vēl nebija beidzies, jo automašīnā bez licenču plāksnēm, tas ir aizliegts, attiecīgi, viņš tika nogādāts uz uzglabāšanas telpu.

Pamatojoties uz jaunajiem noteikumiem no 2016. gada 1. janvāra, atceļ licenču plāksnes noņemšana. Turklāt evakuācijas un transportēšanas kārtība uz sodu ir atcelta neatbilstošai apdrošināšanai. Tādējādi vadītājs ir atdalīts tikai ar naudas sodu un turpinās virzīties tālāk.

Ir līgums par automašīnas pārdošanu, bet nav apdrošināšanas?

2016. gada noteikumos attiecībā uz CTP stabiem ir skaidri izklāstīts, kā, un, ja tas ir aizliegts. Pārdošanas līgumu nevar aizstāt ar automašīnu īpašnieku apdrošināšanas atbildību. 2009. gadā šāda iespēja tika nodrošināta ar šādu aprēķinu, kas mēneša laikā pēc pirkuma iegādes ir atļauts saņemt apdrošināšanu. Tagad šādi noteikumi jau sen ir atcelti.

Visbeidzot, ir vērts pievērst uzmanību tam, ka OSAA klātbūtne nozīmē aktīvu pārbaudi un automašīnu. Noslēdzot līgumu SC, diagnostikas karte noteikti prasa. Bet tas notiek, ka reģistrācijas brīdī tās derīguma termiņš nākamajās dienās beidzas. Šajā gadījumā visa atbildība, lai dotos uz vadītāju, proti, turpmāku tehniskās pārbaudes pāreju. Pamatojoties uz satiksmes noteikumu noteikumiem, ja noticis nelaimes gadījums, un karte būs nokavēta, tad neviens kompensēs bojājumus par bojājumiem bojājumiem.

Pēdējais atjauninājums 2019. gada februāris

Osago apdrošināšanas polises reģistrācijas pienākums ir katrs auto entuziasts. Tajā pašā laikā ir tie, kas ir saistīti ar šīs nodevas izpildi bezrūpīgi, padarot to ne uz laiku, nepareizi vai nav izsniegta vispār. Mēs jums pateiks, kādas sekas ir dažādās situācijās, kas saistītas ar administratīvo tiesību aktu pārkāpumiem par obligāto apdrošināšanu īpašnieka atbildību.

Ja apdrošināšana nav ierāmēta

Kādu sodu par izjādes bez apdrošināšanas ir paredzēta 2019. gada likumdošanā? Ja Osago vadītāja politika netika uzskaitīta, problēmas sāksies divās situācijās:

  • Naudas sods 800 rubļu - ja automašīnu pārtrauc ceļu policijas darbinieks, un ir jāiesniedz apdrošināšanas polise pēc viņa pieprasījuma.
  • Ja nelaimes gadījums ir izdarīts - Gadījumā, ja noticis nelaimes gadījums, apdrošināšanas trūkums ietver pilnīgu kaitējuma atlīdzību vainīgā vadītāja pilnībā. Tajā pašā laikā, papildus atmaksāšanas izmaksām, būs jāmaksā 800 rubļu transportlīdzekļa vadībai bez apdrošināšanas.

Administratīvie tiesību akti paredz situāciju, kad jūs varat pārvaldīt transportlīdzekli bez reģistrācijas - pēc automašīnas iegādes, laikā 10 dienas.

Kad apdrošināšanas polise ir iekārtota, bet aizmirsta vadītājs

Minimālais naudas sods gaida tos, kas apdrošināja savu automašīnu, bet tam nav politikas ar tām:

  • aizmirsu mājās
  • zaudēts
  • palicis darbā utt.

Šādam vadītājam būs jāmaksā likums, ko sniedz likums formā 500 rubļu Valsts, neņemot vērā citus nodarījumus, kas bija iemesls saziņai ar inspektoru (skatīt). Citiem vārdiem sakot, satiksmes pārkāpumi tiek uzskatīti par atsevišķi, neatkarīgi no politikas klātbūtnes vai neesuma. Arī inspektoram būs jāiesniedz pierādījumi, ka politika pastāv dabā:

  • ziņot par apdrošināšanas sabiedrības informāciju
  • līguma numurs
  • vadītāja kontaktinformācija utt.

Praksē ir gadījumi, kad ir grūti sniegt pierādījumus, ka politika pastāv, bet viņi aizmirsa to ņemt kopā ar jums. Tad satiksmes policijas pārstāvis, visticamāk, izdos administratīvu protokolu par automašīnas īpašnieka civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas izpildes prasībām (tas ir, tas norāda šī dokumenta trūkumu).

Pēc tam ir iespējams apstrīdēt šādu lēmumu, iesniedzot pieteikumu par ceļa policijas vadītāja vārdu, izskaidrojot situāciju un ieviesa politikas kopiju. Tad jums būs jāmaksā ne 800 un 500 rubļu. Pašlaik gandrīz katram satiksmes policijas darbiniekam ir iespēja pārbaudīt īpašas programmas politikas pieejamību, kas sākusies darboties 2015. gadā.

Lai izvairītos no problēmām, ir ieteicams, lai vienmēr būtu vismaz automašīnā osago polis fotokopija. Daži autovadītāji izstrādā politiku elektroniskā veidā, tad jums ir nepieciešams uzglabāt transportlīdzeklī izdruka, jo joprojām ir uzlabota viena bāze elektroniskajai apdrošināšanai.

Ja apdrošināšana ir nokavēta

Daži vadītāji joprojām ir pārliecināti, ka pēc apdrošināšanas perioda beigām tas joprojām ir 30 dienas. Šis noteikums nav rīkojies diezgan ilgu laiku (kopš 2009. gada), tāpēc sods par kavēto politiku Osago šādiem autovadītājiem kļūst par pilnīgu pārsteigumu.

Tādējādi Osago politika zaudē savu juridisko spēku no nākamās dienas pēc termiņa beigām. Vadītājs, kas bija situācijā ar nokavēto (pat 1 dienu) apdrošināšanu saskaras ar naudas sodu 800 rubļu. Būtībā politikas pāreja ir vienāda ar CTP trūkumu.

Dažreiz apdrošināšana tiek sastādīta ne uz visu gadu, kā tas parasti notiek, un uz noteiktu laiku (piemēram, seši mēneši, norādot mēnešus, piemēram: sezona dachnings no marta līdz oktobrim). Ja vadītājs izrādās braukšanas tajā laikā, darbība politikas neattiecas, jums būs jāmaksā 500 rubļu.

Kāds sods, ja automašīnas īpašnieks nav iekļauts apdrošināšanā

Kad automašīna vada vadītāju, kurš nebija daļa no apdrošināšanas polises, uzņēmējs transportlīdzekļa piesaistīs administratīvo atbildību ar obligātu naudas soda samaksu summu 500 rubļu.

Ja pēc darbības veida vai, pateicoties citiem iemesliem, citus cilvēkus var kontrolēt laiku pa laikam, labāk ir mainīt apdrošināšanu, norādot tajā neierobežotu skaitu cilvēku, kuriem ir atļauts nokļūt aiz ritenis (apdrošināšanā tiks norādīts "bez ierobežojumiem"). Šādā gadījumā jūs droši izvairāties no naudas soda, lai izjādes bez apdrošināšanas kādam citam automašīnai.

Jebkurā gadījumā, kas sēdēja aiz automašīnas riteņa, būs nepieciešams veikt pilnvaru (vienkāršā rakstīšanā), norādot datumu, pilnvaras un īpašās tiesības (vadība, reģistrācija utt.). Lasiet arī vai.

Cita veida sods par apdrošināšanas trūkumu

2019. gadā tikai naudas sods tiek piemērots braukšanai bez Osaga politikas. Agrāk satiksmes policijas darbinieki varētu ierobežot transportlīdzekļa darbību tikai tāpēc, ka vadītājs bez CTP apdrošināšanas. Pašlaik noņem no auto valsts numuriem, atbrīvoties no evakuācijas auto inspektoriem nav tiesību.

Jāatzīmē, ka gadījumā, ja ir aizmirsta politika vai ja persona nav noslēgta apdrošināšanā, soda lielums nav pārāk augsts, salīdzinot ar citiem izstrādājumiem. Tajā pašā laikā ir nepieciešams saprast, ka administratīvo sodu skaits var būt nedaudz, tāpēc kopējais maksājamā summa var būt diezgan taustāms.

Tajā pašā laikā izmaiņas administratīvajos tiesību aktos par iespēju maksāt pusi no naudas soda apmērs 20 dienu laikā, 12.37 par administratīvo nodarījumu kodeksa Krievijas Federācijas (pārkāpuma obligāto apdrošināšanas noteikumu) arī piemēro.

Iespējams, ka tuvākajā nākotnē sods par CTP trūkumu palielinās līdz 2500 rubļiem, kas jau apkopoja grozījumus Krievijas Federācijas administratīvajā kodeksā.

Jautājuma atbilde

Jautājums: Man bija atļauts "iekasēt" draugam, viņš sēdēja blakus, nebija apdrošināts. Kad inspektors apstājās, izrādījās, ka drauga tiesības pa kreisi mājās. Kāds naudas sods apdraud mani?

Saskaņā ar Art. 12.3 Krievijas Federācijas administratīvo nodarījumu kodekss, jūs saņemsiet administratīvu atbildību par CU pārvaldības nodošanu, ko pilsonis nav vadītāja apliecība (smalkas 3000 rubļu), kā arī par to, ka draugs netika noslēgts apdrošināšanā - naudas sods 500 rubļu.

Jautājums: Viņš atstāja māju bez Osago politikas, diena apstājās divas reizes - no rīta un vakarā, viņi izlādēja divus 500 rubļu naudas sodus (aizmirstās politikas). Vai ir likumīgi apkopot divus protokolus vienā dienā vienā un tajā pašā pamatā?

Likums neparedz laikposmu, kurā ir iespējams izvirzīt atbildību par "autokarterības" trūkumu. Praksē, cik reižu fakts, ka nav politikas, tiks atklāts satiksmes policijas darbinieks (pat tad, ja tas ir vairākas reizes dienā), tik daudz naudas tiks izlādēti. Maskavā, piemēram, sodi šāda veida tiek izsniegtas, pamatojoties uz šīm kamerām, kas tiek pārbaudītas, pamatojoties uz - šādas fotogrāfijas var būt vairākas reizes dienā dažādās vietās, par katru faktu protokols ir sastādīts.

Jautājums: Ņemot vērā politikas cenu pieaugumu, manu brāli, kam nav iespēju organizēt apdrošināšanu, viltot to. Inspektors izdeva sodu par CTP trūkumu un teica, ka būtu uzsākta krimināllieta. Vai tas ir?

Patiešām, pēdējā laikā bija obligātās autocorta apdrošināšanas viltotas politikas gadījumi. Saskaņā ar Krievijas Federācijas kriminālkodeksa 327. pantu dokumenta viltojums var radīt sodu līdz brīvības atņemšanai uz diviem gadiem. Ja nav iespējams pierādīt, ka politiku veido jūsu brālis, viņš joprojām tiks piesaistīts acīmredzami substrāta dokumenta (trešā raksta daļa), sods naudas soda veidā līdz 80 000 rubļu veidā.

Ja jums ir jautājumi par raksta tēmu, lūdzu, jautājiet viņiem komentāros. Mēs noteikti atbildēsim uz visiem jūsu jautājumiem vairākas dienas. Tomēr uzmanīgi izlasiet visas atbildes uz rakstu, ja ir detalizēta atbilde uz šādu jautājumu, tad jūsu jautājums netiks publicēts.

Juridiskās iestādes jau sen ir cieta cīņa ar likumpārkāpējiem, kas pārvietojas bez apdrošināšanas. Vadītājiem, kuriem nav šī dokumenta, tiek pakļauti sodiem līdz automašīnas lietošanas aizliegumam (aizliegums tika nošauts pēc pārkāpēja apdrošināšanas). Transportlīdzekļa savienības kontrole (TC), kas paredzēta satiksmes policijas darbinieku skaita noņemšanai. Bet no šāda soda pasākuma bija jāatsakās, pēc skaitļu zādzības gadījumiem sāka paaugstināt.

Kādi dokumenti jums ir nepieciešams veikt kopā ar jums automašīnā

Ir arī tādas situācijas, ja kalnu vadītājs uzminējis pirms satiksmes policijas ne tikai apdrošināšanas polise, bet arī vairāku nepieciešamo dokumentu trūkums. Skvoša cēlonis ir vadītāju griešana, kas atstāj mājas dokumentus vai nezinot, nav ar viņiem.

Tātad, kādi dokumenti vienmēr jāatceras vadītājam:

  • vadītāja apliecība vai atļauja vadīt transportlīdzekli;
  • reģistrācijas dokumenti (tikai mopēds ir atbrīvots no šāda dokumenta);
  • apdrošināšanas polise Osago;
  • atļauja pārvadāt pasažierus, transporta sarakstu vai atļauju kuģošanai (pēc vajadzības);
  • dokumenti, kas apliecina preču vienību glabāšanu un transportēšanu (ja nepieciešams).

2.1.1. Punktā apstiprināto dokumentu saraksts. PDD. Jums nav nepieciešams aizmirst par tiem un mēģināt informēt satiksmes policiju ar jebkādiem veidiem. Starp dokumentiem svarīga vieta aizņem apdrošināšana, kas nozīmē, ka to nevajadzētu uzskatīt par nevajadzīgu dokumentu.

Kāds sods par nokavēto apdrošināšanu

Get no ceļa inspektora ekstrakts par pārkāpumu ir ļoti vienkāršs. Tas ir pietiekami, lai pārkāptu šādus noteikumus:

  • braukt bez Osago apdrošināšanas polises;
  • aizmirst mapi dokumentu mājās;
  • nokavēts apdrošināšana;
  • izmantot automobiļu aģentu ārpus apdrošināšanas perioda;
  • neatveriet drošības sarakstā.

Lai saprastu, kurš sods, tas vai šis pasākums tiek piemērots, tas būtu jāuzskata par posteņiem.

A) nav apdrošināšanas polisi Osago

Gadījumā, ja satvertu, satiksmes policists ir tiesības uz finf vadītāja summu 800 p. Saskaņā ar 37. panta 2. daļas 1. lpp.

Pat ja dienas laikā vadītājs tika pārtraukts ar GID-Schnick un sodīts, tas neaizsargātu to no turpmākajiem sodiem. Citiem vārdiem sakot, visu dienu, vairāki satiksmes policisti par tādu pašu traucējumu var atbrīvot vairākus naudas sodus saskaņā ar 12.37 pantu.

B) Ja es aizmirsu Osago politiku mājās, bet TC joprojām tiek izmantota

Ja vadītājam ir politika, bet mājās ir aizmirsti, inspektors ir tiesības uzrakstīt naudas sodu 500 p. (Krievijas Federācijas Administratīvā kodeksa 12.3. Panta 2. daļa).

Jūs varat lūgt inspektoru lauzt automašīnu, pamatojoties uz AIS RCA, piekļuve, kura satiksmes policija tika izdota 2015. gada jūnijā.

Bet, ja politika nav izpildīta, tad inspektors, saskaņā ar 12.37 pantu. 2. daļa, var uzrakstīt sodu 800 p.

C) nokavēts apdrošināšana

Pārkāpums saskaņā ar 12.37. Panta 2. daļu ir vienāds ar to, ka vadītājam nav polis. Maksimālais monetārais sods vienā nozvejā ir 800 p.

Ja likumpārkāpējs vairākas reizes sasniedz tiesībaizsardzības iestāžu darbiniekus ar tādu pašu pārkāpumu, tas tiks sodīts atkal līdz brīdim, kad tiek atjaunota drošības lapa.

D) auto tiek izmantots ārpus apdrošināšanas perioda

Ir gadījumi, kad persona iegūst automašīnu, kas nav ikdienas lietošanai, bet sezonālam. Piemēram, vasaras periodā braucieniem uz valsti. Šādā gadījumā automašīnas īpašniekam nav jāmaksā par visiem 12 kalendārajiem mēnešiem. Tā izstrādā politiku uz 1 gadu, bet norāda un maksā par dažiem mēnešiem. Piemēram, no aprīļa līdz oktobrim. Līdz ar to no novembra līdz martam automašīnas īpašniekam nav tiesību braukt. Un, ja viņš redz aiz riteņa un tiks nozvejotas, pēc tam saskaņā ar 37. panta 1. daļu, Page 12 tiks sodīts 500 rubļu apmērā.

E) naudas sods, ja vadītājs nav apdrošināšanas daļa

Pārkāpums, kad cilvēks sēž pie stūres, ne klausījās apdrošināšanā, veic naudas sodu 500 rubļu apmērā 12.37. Panta pirmajā daļā.

Saskaņā ar visām sankcijām monetārais sods ir noteikts katram nodarījumam. Turpmākajā tabulā redzams visu veidu pārkāpumiem un sankcijām, kas paredzētas tiem.

Vadītājs, kas tikās ar satiksmes policistu ceļu, bija gandrīz neiespējami atbrīvoties no soda. Fakts ir tāds, ka apstāšanās un soda nauda var vairākas reizes visu dienu. Nav nepieciešams cerēt un paļauties uz visiem satiksmes policijas inspektoriem Favoraly ārstēt vadītāju.

Kā izvairīties no problēmām

Bet, ja ir vēlme izmēģināt laimi, jūs varat izmēģināt vairākas darbības:

  • apgalvo, ka apdrošināšanas polise ir mājās;
  • parakstīt satiksmes policijas protokolu un ierakstīt ierakstu: "Es nepiekrītu šim lēmumam";
  • desmit dienas pārsūdzēt nolēmumu.

Veicot iepriekš minētās darbības, nebūs iespējams pilnībā atbrīvoties no naudas soda, bet, lai samazinātu naudas summu, naudas pārkāpums no 800 līdz 500 ir reāls. Bet, ja politika netiek izsniegta, un inspektors veica informāciju, pamatojoties uz AIS RCA, tad visas darbības būs bezjēdzīgas - naudas sodu nevar izvairīties.

Vienīgā pareizā darbība, lai izvairītos no sodiem, būs - izsniegt Osago politiku.

Sods par apdrošināšanas trūkumu Osago 2016

Līdz 2016. gada rudenim, sods par CTP trūkumu palielinās līdz 2500 rubļiem. Šāda rezolūcija nolēma atbrīvot Krievijas Federācijas Valsts domi.

Pievilkšanas sodi ir saistīti ar mērķi, lai apturētu vadītāju pārkāpumu. Līdz 2014. gada 15. novembrim sodi tika piemēroti sodi - valsts numuru vai CU policistu noņemšana uz insulta. Pick up auto cilvēks varētu tikai pēc soda naudas un maksājumu autostāvvieta.

Līdz 2016. gada rudenim smalks lielums paliks tāds pats.

Eksperimentējiet ar satiksmes policistiem

2016. gada sākumā tika uzsākta projekts transportlīdzekļa automātiskai pārbaudei par apdrošināšanas esamību / neesamību. Projekta būtība ir vienkārša: uzraudzības kameras, kurās AIS AIS RCA testa programma tiek lejupielādēta pilsētā. TC, kurš pagājis ar šādu kameru, tiks fotografēts, un numurs pārtraukumiem, izmantojot datu bāzi. Ja automašīna ir apdrošināta, tad vadītāja nebūs nepatīkamu pārsteigumu. Bet, ja pārkāpējs ir atklāts, vēstule ar brīdinājumu par sodiem nāks "laimīgs" uz māju.

Saskaņā ar RS plāniem, visas automašīnas tiks pārbaudītas, jo īpaši tās, kas ir attēlotas citā nodarījumā. Piemēram, par ātrumu pārsniedz.

Gadījumā, ja jaunā TC tiek ievadīta tikai datu bāzē, un automašīna jau ir izdevies "iedegt", kameras nesūta soda pieprasījumu 5 dienu laikā. Šādi piesardzības pasākumi attiecas uz visiem gadījumiem, lai izvairītos no viltus sodiem.

  • Līdz 2015. gada 4. decembrim Kameras-Oshagovs nokrita Maskavā un Kazānā. Līdz 2016. gada 28. janvārim eksperiments sedza gan Samara.
  • Līdz 2016. gada 3. februārim AIS RSA pamatā tika atrastas daudzas kļūdas, un eksperiments tika atlikts pirms traucējummeklēšanas. Bet tuvākajā nākotnē, testēšana kameras atsāksies.

Ko pievērst uzmanību

Tiesībaizsardzības iestādes brīdina automašīnu īpašniekus par krāpniecisku grupu darbību. Šādu "apdrošinātāju" uzdevums, lai pēc iespējas vairāk viltotu apdrošināšanu, izmantojot internetu.

Satiksmes policija ir iepazinusies ar vairākiem gadījumiem viltus politikas vadītāja rokās. Piemēram, Krasnojarskas rezidents uzlaboja skaitļus nokavētā politikā un bija ne tikai sodīti, bet arī apdraudot apcietināšanu. Sieviete apdraud kriminālatbildību saskaņā ar 327. pantu (maksimālais sods - arests uz 6 mēnešiem).

Ja satiksmes policijas inspektors nāk pāri vadītājam ar politiku Osago, kas izraisa aizdomas, inspektors pīrāgs auto, pamatojoties uz AIS RCA. Gadījumā, kad transportlīdzeklis nav ierakstīts datubāzē, tas iet uz tiesu. Vadītāja uzdevums pierādīt, ka viņš nav apzināti izmantojis viltotu apdrošināšanas polisi.

Kā sakārtot Osago, izmantojot internetu un neskarties krāpniekiem

Iespēja iegūt politiku internetā ir kļuvusi pieejama Krievijas Federācijas rezidentiem tikai no 2015. gada 1. jūlija. Šis lietu nodrošinājums izmanto krāpniekus, piedāvājot cilvēkiem viltus loksnes.

Lai nebūtu nokļuvuši par maldinātāju triks, jums ir nepieciešams:

1) Zināt, kas izskatās elektroniskā CTP. Politika ir tāda pati kā papīra kolēģi - krāsa, zaļa. XXX Polis sērija (papīra slīpmašīnas pieder SCC sērijai vai viņai). Jūs varat izdrukāt to melnā un baltā printerī. Fotokopijai jābūt kopā ar jums. Neskatoties uz to, ka premjerministrs Igors Shuvalov jau ir pārsūdzējis valdību ar priekšlikumu veikt izmaiņas satiksmes noteikumos par elektronisko politiku, ko nevarēja izdrukāt. Bet plašais pieteikums vēl nav pieņēmis šo korekciju. Izmaiņas satiksmes noteikumos netiek veiktas, bet satiksmes policijas inspektori nav sodīti vadītājiem ar elektronisko apdrošināšanu.

2) Veidlapas skaita perforēšana var būt ar vienu Osago bāzi, kas norāda apdrošināšanas derīgumu.

Lai iegādātos lapu, izmantojot internetu, jums ir nepieciešams:

  • reģistrējieties oficiālajā Osago tīmekļa vietnē;
  • aprēķināt politiku ar reģiona apstākļiem, automašīnas klasi un kopējo CBM koeficientu;
  • pārbaudiet ievadītos datus no PCA bāzes pār iepriekšējo politiku;
  • pēc veiksmīgas pārbaudes jūs varat maksāt apdrošināšanu ērtā veidā: bankas karte, webmany, Qiwi-maku, Yandex-maku;
  • gatavo formu var izdrukāt un veikt.

Kas notiks, ja naudas sods nemaksā?

Ja 60 dienu laikā pēc deklarētā pārkāpuma sods nekad nav atmaksāts, tad piespiedu pasākums tiks veikts ar tiesībaizsardzības iestādēm (32.2., 5. daļa).

Tiesa var pievērst uzmanību īpašuma atgūšanai par algām, Krievijas Federācijas bankas kontos, par ierēdņiem.

Ja parāds pārsniedz 10 000 rubļu, no Krievijas Federācijas tiek izņemts pagaidu aizliegums no Krievijas Federācijas (12., 30., 36., 67., 98., 98.).

Secinājums

Vadītāji bieži cenšas informēt tiesību aktus, lai samazinātu automašīnas īpašumtiesību izmaksas. Bet ar tiesību aktu pieņemšanu un visu tiesībaizsardzības normu izmantošanu izrādās, ka likumpārkāpējiem ir jāmaksā vairākas reizes summa, kas deklarēta CTP apdrošināšanai.

Nopirkt apdrošināšana 2017. gadā būs lētāk nekā nav iegūt.