जोन के अंत में ओवरटेक करना प्रतिबंधित है। "ओवरटेकिंग निषिद्ध है" संकेत के तहत ओवरटेक करने पर यातायात नियमों के उल्लंघन के लिए सजा

ड्राइवर कई अलग-अलग युद्धाभ्यास करने में सक्षम हैं, लेकिन सबसे बड़ा खतरा ओवरटेक करना है। अक्सर, ड्राइवर असावधान हो सकते हैं, लेन लाइन का पालन नहीं करते हैं, और ऐसे युद्धाभ्यास करते हैं जो संकेतों के लिए अनुपयुक्त हैं। इस तरह के युद्धाभ्यास अक्सर, सबसे अच्छा, जुर्माना या अधिकारों की जब्ती की ओर ले जाते हैं, और सबसे खराब, घातक आपात स्थिति के निर्माण के लिए।

इसके नाम के आधार पर, वाहनों से आगे निकलने की मनाही है, सिवाय इसके कि:

• धीमी गति से चलती;
• घुड़सवार;
• साइकिल;
• मोपेड;
• दो पहिया मोटरसाइकिल।

वे इसे मुख्य रूप से उन जगहों पर लगाते हैं जहाँ:

• अन्य वाहनों के साथ टक्कर का एक उच्च जोखिम है;
• विपरीत मार्ग से चलने वाले वाहनों के लिए दृश्यता की कमी;
• एक समझौता है।

उसकी कार्रवाई की सीमा
यह उस जगह से शुरू होता है जहां इसे स्थापित किया गया है और निकटतम चौराहे तक जारी है। चौराहे के बिना बस्तियां हैं। इस मामले में, संकेत पैराग्राफ के अंत तक मान्य होगा।

जरूरी! यदि मुख्य सड़क निकटतम प्रदेशों की सड़कों से आच्छादित है या यह द्वितीयक लोगों के साथ प्रतिच्छेद करती है, तो संकेत तब भी मान्य होगा जब कोई अन्य स्थापित न हो।

निशान के कवरेज का क्षेत्र कम हो सकता है। इस मामले में, इसके अंत में एक संबंधित संकेत होना चाहिए।

निम्नलिखित पदनाम उपलब्ध होने पर चिह्न समाप्त हो जाएगा:

• यह सूचित करना कि ओवरटेकिंग निषेध क्षेत्र समाप्त हो गया है;
• एक निश्चित संख्या में प्रतिबंधों और उनकी समाप्ति की उपस्थिति का संकेत;
• असुरक्षित खंड की अवधि के बारे में सूचित करना बस्ती में या सड़क के ऐसे खंड की उपस्थिति में संकेत के तहत स्थापित किया जाएगा जो ओवरटेकिंग को प्रतिबंधित करता है।

लो-स्पीड ट्रांसपोर्ट क्या है और इसकी पहचान कैसे करें?
इसमें बिजली से चलने वाले वाहन शामिल हैं, जिनकी गति तकनीकी कारणों से तीस किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक नहीं हो सकती है।

जरूरी! धीमी गति से चलने वाले वाहनों के पीछे 9.10 का चिन्ह होना चाहिए। ऐसे वाहनों को ओवरटेक करना प्रतिबंधित नहीं है।

ऐसी कार्रवाइयों के लिए प्रशासनिक दायित्व प्रदान किया जाता है (प्रशासनिक अपराधों की संहिता का अनुच्छेद 12.15)। निषेधात्मक संकेत के तहत ओवरटेक करने पर क्या दंड है? यह दोनों मौद्रिक दृष्टि से हो सकता है, और अक्सर इस उल्लंघन के लिए, वे अपने अधिकारों से वंचित हो जाते हैं।

किन मामलों में सजा है।

1. यदि निकास विपरीत लेन पर या ट्राम ट्रैक (बिंदु 4) पर किया जाता है, तो 5,000 रूबल का जुर्माना लगाया जाएगा। या यह काफी संभावना है कि चार से छह महीने के लिए निषेध संकेत के तहत ओवरटेक करने के अधिकारों से वंचित होना पड़ेगा। यह जुर्माना प्रस्थान के तथ्य की उपस्थिति में लागू किया जाएगा। निरीक्षक पैंतरेबाज़ी के आंकड़ों के आधार पर निर्धारित करता है: अवधि, ओवरटेक करने का खतरा और जैसे, उल्लंघन क्या होगा।
2. बाधाओं से बचना एक ओवरटेकिंग पैंतरेबाज़ी नहीं माना जाएगा।
3. यदि किसी वाहन में तीस किलोमीटर प्रति घंटे की गति सीमा के साथ एक संकेत है, लेकिन यह धीमी गति से चलने वाला वाहन नहीं है, तो इसे ओवरटेक करने पर, चालक को उसके लाइसेंस से दंड के रूप में वंचित कर दिया जाएगा, इस तथ्य के कारण कि संकेत नियमों का पालन नहीं करता है।
4. एक ठोस रेखा को पार करते समय, सजा स्पष्ट होगी। केवल उन बाधाओं की उपस्थिति में जिन्हें दाहिनी ओर से दरकिनार नहीं किया जा सकता है, सजा का आकलन लेख के भाग 3 और 1000-1500 रूबल की राशि के अनुसार किया जाएगा। ठीक।
5. खंड 5 के अनुसार, भाग 4 के बार-बार उल्लंघन के मामले में, 2015 में निषेध संकेत के तहत ओवरटेक करने के अधिकारों से वंचित करना एक वर्ष के लिए किया जाता है। यदि स्वचालित मोड में काम करने वाले विशेष तकनीकी साधनों की मदद से ओवरटेकिंग दर्ज की गई थी, तो अपराधी पर 5,000 रूबल का जुर्माना लगाया जाएगा।
6. यदि धीमी गति से चलने वाले वाहन में एक स्थापित संकेत नहीं है जो दर्शाता है कि वाहन इस श्रेणी से संबंधित है, तो इसे ओवरटेक करना संभव है, लेकिन इसे साबित करना इतना आसान नहीं होगा, क्योंकि ऐसी कोई निश्चित सूची नहीं है जो संबंधित होने की पुष्टि करती है इस श्रेणी के वाहन।
7. सड़क पर खींची गई एक ठोस अंकन रेखा के मामले में ओवरटेकिंग की अनुमति दी जाएगी, एक संकेत जो उस स्थिति में ओवरटेक करने पर रोक लगाता है जहां चालक के सामने धीमी गति से चलने वाला वाहन चला रहा हो।

निषेध चिह्न और एक ठोस अंकन रेखा होने पर भी किन मामलों में ओवरटेक करना संभव है? कई विकल्प हो सकते हैं:

1. यदि एक धीमी गति से चलने वाला वाहन संबंधित त्रिकोणीय चिन्ह के साथ आगे बढ़ रहा है।
2. यदि वाहन धीमी गति से चलने वाले वाहनों के अलावा अन्य वाहन हैं जिन्हें ओवरटेक किया जा सकता है।

किसी भी अन्य मामलों में, एक निरंतर अंकन और ओवरटेकिंग को प्रतिबंधित करने वाले संकेत की उपस्थिति के साथ, यह स्थिति के आधार पर अधिकारों से वंचित या जुर्माना लगाने से सख्ती से प्रतिबंधित और दंडनीय है।

यह चिन्ह बिल्कुल पीले रंग की पृष्ठभूमि के साथ निषिद्ध ओवरटेकिंग चिन्ह जैसा ही दिखता है।यह सड़क मरम्मत कार्य करते समय स्थापित किया जाता है। यदि अस्थायी और सामान्य संकेत के बीच एक विरोधाभास है, तो अस्थायी के अनुसार नेविगेट करना आवश्यक है।

उदाहरण के लिए, ऐसी स्थिति। एक नियमित सड़क टूटी हुई लाइनों से चिह्नित है। सड़क के किनारे दो संकेत हैं: मुख्य एक, यह बताते हुए कि सभी प्रतिबंध अब लागू नहीं होते हैं, और एक अस्थायी ओवरटेकिंग निषेध संकेत। इस स्थिति में, ड्राइवर को अस्थायी संकेत पर ध्यान केंद्रित करना होगा, क्योंकि यह प्रमुख है।

जरूरी! एक अस्थायी निषेध संकेत के तहत ओवरटेक करते समय, अनुच्छेद 12.15 और इसके सभी भाग भी लागू होते हैं। इसके अनुसार, नियमों के उल्लंघन की डिग्री के आधार पर, अस्थायी संकेत के तहत ओवरटेक करने के अधिकारों की वापसी या 1,000 से 5,000 रूबल तक के जुर्माने के रूप में ऐसी सजा संभव है।

2015 के नियमों में, कुछ अपवाद हैं जिनमें आप "नो ओवरटेकिंग" चिन्ह के साथ ओवरटेक कर सकते हैं। निम्नलिखित मामलों में इसकी अनुमति है।

1. यदि एक धीमी गति से चलने वाला वाहन विशेष रूप से स्थापित संकेत के साथ एक ही दिशा में यात्रा कर रहा है।
2. यदि चालक के आगे कोई घोड़ा या घोडा गाड़ी चला रहा हो।
3. अगर सामने दो पहियों वाला मोटर वाहन है।

लेकिन यह याद रखना चाहिए कि ऐसे वाहनों को ओवरटेक करना केवल साइन से ढके क्षेत्र में ही संभव है।

जरूरी! यदि कोई अन्य वाहन धीमी गति से चलने वाले वाहन का पीछा कर रहा है, तो ऐसी स्थिति में ओवरटेक करना असंभव है, क्योंकि न केवल धीमी गति से चलने वाले वाहन को ओवरटेक किया जाएगा, जो पहले से ही उल्लंघन है।

किसी भी अन्य मामले में, नियमों को तोड़ना बेहद अवांछनीय है, क्योंकि सजा काफी गंभीर होनी चाहिए।

• सलाह 1.ओवरटेक करने से पहले, आपको सड़क पर पूरी स्थिति का स्पष्ट रूप से विश्लेषण करने की आवश्यकता है, क्योंकि इसके परिणाम और परिणाम पूरी तरह से अलग हो सकते हैं।
• टिप 2।विवादास्पद स्थितियों के मामले में, आप यह साबित करने का प्रयास कर सकते हैं कि यह धीमी गति वाला वाहन था जिसे ओवरटेक किया गया था। हालांकि, ऐसा करना हमेशा आसान और आसान नहीं होता है।

सड़क पर, सबसे महत्वपूर्ण बात स्थिति की निगरानी करना और युद्धाभ्यास की सुरक्षा सुनिश्चित करना है। इसलिए, यदि आप निश्चित नहीं हैं, तो बेहतर है कि ओवरटेक न करें, अन्यथा यह अधिक महंगा निकल सकता है।

वीडियो निषेध के संकेत के तहत ओवरटेक करने के अधिकारों से वंचित

ड्राइवरों द्वारा कारों को बार-बार ओवरटेक किया जाता है, यह सड़क पर यातायात के मुख्य घटकों में से एक है। दुर्भाग्य से, ओवरटेक करते समय, सभी ड्राइवर सड़क पर संकेतों पर प्रतिक्रिया नहीं करते हैं। कुछ मोटर चालक यातायात नियमों का पालन तभी करते हैं जब सड़क पर यातायात पुलिस अधिकारी हों। ये ड्राइवर भूल जाते हैं कि सभी नियम महत्वपूर्ण हैं। इस लेख में, हम विचार करेंगे कि ओवरटेकिंग साइन निषिद्ध है, साइन का क्षेत्र, ओवरटेकिंग साइन के तहत ओवरटेक करने का दंड निषिद्ध है और जब पैंतरेबाज़ी की अनुमति और निषिद्ध है।

ओवरटेकिंग की अवधारणा और संकेत की वैधता का क्षेत्र

चूंकि ओवरटेकिंग एक जोखिम भरा गतिविधि है, इसलिए इसकी हमेशा अनुमति नहीं होती है।

ओवरटेकिंग को आने वाली लेन से बाहर निकलने के साथ राजमार्ग पर एक या कई कारों को आगे बढ़ाना कहा जाता है।इस प्रक्रिया में, चालक आने वाली लेन में चला जाता है, और फिर पहले से कब्जे वाले लेन पर वापस आ जाता है। परिभाषा प्रशासनिक संहिता के 12वें अध्याय में निहित है।

शब्द का डिकोडिंग अधिक विस्तार से विचार करने योग्य है। पहले अगर सामने वाली कार पीछे रह जाती थी तो ओवरटेक करना सही माना जाता था। अब आप इस खंड को नियमों में नहीं पाएंगे, और कानून स्पष्ट व्याख्या नहीं देता है। नतीजतन, यहां तक ​​कि एक स्थिर कार के चक्कर को भी ओवरटेकिंग माना जा सकता है।

हम कह सकते हैं कि नए नियमों की शुरूआत ने अवधारणा को संकुचित करने में योगदान दिया। अब ओवरटेकिंग के साथ आने वाली लेन में एक ड्राइव भी है। लेकिन यह केवल सड़क के उन हिस्सों पर किया जा सकता है जहां कोई प्रतिबंध नहीं है। ओवरटेक करते समय संकेतों और सड़क के चिह्नों पर ध्यान दें।

साइन 3.20 धीमी गति से चलने वाले वाहनों, घोड़ों द्वारा खींची जाने वाली गाड़ियों, मोपेड और बिना साइडकार के दो पहिया मोटरसाइकिलों को छोड़कर, सभी वाहनों को ओवरटेक करने पर रोक लगाता है।

संकेत की वैधता के क्षेत्र को आगे निकलने की अनुमति नहीं है:

संकेत की वैधता का क्षेत्र सड़क के चौराहे पर माध्यमिक सड़कों के साथ और आसन्न क्षेत्र से बाहर निकलने के साथ समाप्त नहीं होता है।

"ओवरटेकिंग निषिद्ध है" संकेत के लिए दंड क्या है

यदि आप सड़क पर गाड़ी चला रहे थे, ओवरटेक करना प्रतिबंधित था, लेकिन आपने संकेत को अनदेखा कर दिया, तो आप पर जुर्माना लगाया जाएगा। अपराध करने वाले ड्राइवरों के लिए सजा अनुच्छेद 12.15 के भाग 4 द्वारा निर्धारित की जाती है। लेकिन यह कहा जाना चाहिए कि जिन परिस्थितियों में आपने अपराध किया है, वे बहुत महत्वपूर्ण हैं।

आइए हम अनुच्छेद 12.15 की ओर मुड़ें। ओवरटेकिंग साइन के तहत ओवरटेक करने का जुर्माना प्रतिबंधित है 5,000 रूबल।, विपरीत दिशा के ट्राम ट्रैक से बाहर निकलने पर भी यही बात लागू होती है। बेशक, अपवाद हैं, वे कला के भाग 3 द्वारा प्रदान किए गए हैं। 12.15.

साइन का उल्लंघन, ओवरटेक करना निषिद्ध है, ड्राइविंग लाइसेंस से वंचित करने का भी खतरा हो सकता है, उन्हें अपराधी से 4 से 6 महीने की अवधि के लिए वापस ले लिया जाता है। यदि आपने अनुच्छेद 12.15 के भाग 4 में उल्लिखित अपराध को बार-बार किया है, तो आप 1 वर्ष की अवधि के लिए अपने अधिकारों से वंचित रहेंगे।

कई ड्राइवर इस बात में रुचि रखते हैं कि क्या अधिकारों से वंचित करने को जुर्माना से बदलना संभव है?हम कह सकते हैं कि इस स्थिति में निर्णय यातायात पुलिस अधिकारी द्वारा किया जाता है। यदि वह कोई जुर्माना चुनता है, तो वह उसे लिख देगा। लेकिन गौर करने वाली बात है कि इस मामले को कोर्ट में लाया जा सकता है। तब आप सजा को बदलने की कोशिश कर सकते हैं।

• अगर अपराध फोटो और वीडियो रिकॉर्डिंग द्वारा दर्ज किया गया था, संकेत के उल्लंघन के लिए, ओवरटेक करना प्रतिबंधित है - जुर्माना 5,000 रूबल... आपको मेल द्वारा एक सूचना प्राप्त होगी।
• अगर किसी ट्रैफिक पुलिस अधिकारी ने उल्लंघन को कैमरे में रिकॉर्ड किया, तो आप अपने अधिकारों से वंचित हो सकते हैं।और वीडियो को अतिरिक्त सबूत के रूप में अदालत में इस्तेमाल किया जा सकता है।

एक महत्वपूर्ण नवाचार पर ध्यान दें। उदाहरण के लिए, आपने नो ओवरटेकिंग साइन को नजरअंदाज कर दिया, एक पैंतरेबाज़ी की और आपका लाइसेंस आपसे छीन लिया गया। ऐसा मत सोचो कि उन्हें वापस करना आसान होगा। यदि पहले, कार्यकाल समाप्त होने के बाद, उन्हें ड्राइवर को दिया जाता था, तो अब आपको परीक्षा उत्तीर्ण करने की आवश्यकता है। अपने अधिकारों को बहाल करने के लिए, आपको यातायात नियमों के ज्ञान का प्रदर्शन करना होगा, और यदि आप परीक्षा पास नहीं करते हैं, तो आपको ड्राइविंग लाइसेंस जारी नहीं किया जाएगा।

लेकिन सब कुछ इतना दुखद नहीं है, क्योंकि आप एक हफ्ते में दोबारा परीक्षा दे सकते हैं। विफलता के मामले में, आप ऐसा तब तक जारी रख सकते हैं जब तक कि आपको ड्राइविंग लाइसेंस वापस नहीं कर दिया जाता।

जहां ओवरटेक करना प्रतिबंधित है

यदि आप सड़क पर गाड़ी चला रहे हैं और ओवरटेक करने जा रहे हैं, तो आपको यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि पैंतरेबाज़ी के लिए आवश्यक दूरी के लिए लेन मुक्त है और यह कि 3.20 "ओवरटेकिंग निषिद्ध है" संकेत सेट नहीं है। इसके अलावा, यह सुनिश्चित किया जाना चाहिए कि युद्धाभ्यास अन्य मशीनों को खतरे में नहीं डालता है।

पहले शीशे का प्रयोग करें। देखें कि दूसरी कारें ओवरटेक न करें। इसके बाद ही लेफ्ट टर्न सिग्नल ऑन करें और ओवरटेक करना शुरू करें।

निम्नलिखित सड़क खंडों पर ओवरटेक करना प्रतिबंधित है:

इसके अलावा, पॉइंटर्स की तलाश करें। यदि साइन समाप्त हो गया है तो ओवरटेकिंग की जा सकती है।

निष्कर्ष

याद रखें कि चालक अपने युद्धाभ्यास के परिणामों के लिए जिम्मेदार है; केवल अनुमत स्थानों पर ही ओवरटेक करें। यातायात सुरक्षा याद रखें, अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के साथ हस्तक्षेप न करें।

(नवंबर 20, 2010) बहुत कम समय बचा है, इसलिए इस लेख में मैं नियमों में बदलावों में से एक का विस्तार से विश्लेषण करूंगा, जो कि ड्राइवरों द्वारा सबसे अधिक समझ से बाहर और बहुत बार गलत व्याख्या की गई। मीडिया भी आग में ईंधन डाल रहा है, जो उनकी गलत व्याख्या से, कई ड्राइवरों को यातायात नियमों का उल्लंघन करने के लिए प्रेरित करेगा, जो अधिकारों से वंचित करने के लिए दंडनीय है।

यह लेख पर ध्यान दिया जाएगा विभिन्न प्रकार के चिह्नों के साथ 3.20 "नो ओवरटेकिंग" चिन्ह साझा करना(ठोस 1.1 और रुक-रुक कर 1.5), चिह्नों पर संकेतों की प्राथमिकता पर और धीमी गति से चलने वाले वाहनों को ओवरटेक करने पर।

नो ओवरटेकिंग साइन और सॉलिड लेन मार्किंग को साझा करना

शुरू करने के लिए, मेरा सुझाव है कि आप ओवरटेकिंग साइन के संयुक्त उपयोग और मीडिया में प्रसारित निरंतर मार्किंग लाइन के मामले पर विचार करें। यह यातायात नियमों के दो बिंदुओं पर आधारित है:

3.20 "ओवरटेकिंग प्रतिबंधित है"। धीमी गति से चलने वाले वाहनों, घोड़ों द्वारा खींची जाने वाली गाड़ियां, साइकिल, मोपेड और बिना साइडकार के दो पहिया मोटरसाइकिल को छोड़कर, सभी वाहनों को ओवरटेक करना प्रतिबंधित है।

परिशिष्ट 2. सड़क चिह्न और इसकी विशेषताएं। 1. क्षैतिज चिह्न

ऐसे मामलों में जहां अस्थायी चिह्नों सहित सड़क संकेतों के अर्थ, और क्षैतिज अंकन रेखाएं एक-दूसरे के विपरीत हों या चिह्न अपर्याप्त रूप से अलग-अलग हों, चालकों को सड़क संकेतों द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए। ऐसे मामलों में जहां अस्थायी अंकन रेखाएं और स्थायी अंकन रेखाएं एक दूसरे के विपरीत हैं, चालकों को अस्थायी अंकन लाइनों द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए।

इस प्रकार, यदि सड़क पर 3.20 ओवरटेकिंग निषिद्ध है और 1.1 अंकन है, तो इसे सड़क पर चिह्नों की ठोस रेखा (इस रेखा को पार करते हुए) के बावजूद धीमी गति से चलने वाले वाहनों से आगे निकलने की अनुमति है।

इस मामले का विस्तार से वर्णन किया गया है।

खैर, अब संकेतों और चिह्नों की विस्तृत जांच करने का समय है।

3.20 चिन्ह का अर्थ "ओवरटेकिंग निषिद्ध"

सड़क पर गुड लक!

शुभ संध्या! क्या एक ही दिशा में दो लेन होने पर 3.20 चिह्न के बाद ओवरटेक करने की अनुमति है?

"ओवरटेकिंग" - आने वाले यातायात के लिए लेन (कैरिजवे के किनारे) में प्रवेश करने से जुड़े एक या कई वाहनों से आगे होना, और फिर पहले से कब्जे वाले लेन (कैरिजवे के किनारे) पर लौटना।

यदि आप आने वाले ट्रैफिक की तरफ ड्राइव नहीं करते हैं, तो इसे ओवरटेकिंग नहीं माना जाता है।

व्लादिमीर-164

खैर, और खड़े परिवहन (उदाहरण के लिए, बस स्टॉप पर बिना जेब वाली बस - जो अब ग्रामीण क्षेत्रों में काफी आम है) क्या आप ओवरटेक (बाईपास) कर सकते हैं?

रूसी संघ का प्रशासनिक संहिता, अनुच्छेद 12.15. कैरिजवे पर वाहन के स्थान के लिए नियमों का उल्लंघन, आने वाले पास या ओवरटेकिंग

3. आने वाले यातायात के लिए इच्छित लेन पर यातायात नियमों का उल्लंघन करते हुए, एक बाधा को पार करते समय, या विपरीत दिशा में ट्राम पटरियों पर, एक बाधा को दरकिनार करते हुए - एक हजार की राशि में एक प्रशासनिक जुर्माना लगाने की आवश्यकता होगी। एक हजार पांच सौ रूबल।

लेकिन मैं इससे सहमत नहीं हूं। आगे पढ़ें या अध्याय "परिभाषाएँ और अवधारणाएँ" मुझे ठीक से याद नहीं है कि कहाँ। यहां 12.15 भाग 4, क्योंकि यातायात नियमों पर खड़ा यातायात कोई बाधा नहीं है। और यहां, भले ही बस ने लेन को अवरुद्ध कर दिया हो और उसके और ठोस के बीच 3 मीटर से कम हो, लेकिन यह एक सार्वजनिक परिवहन स्टॉप पर खड़ा है। इसलिए, इसके लिए उन्हें जुर्माना नहीं, बल्कि वंचित किया जाता है!

यहां 12.15 भाग 4, क्योंकि यातायात नियमों पर खड़ा यातायात कोई बाधा नहीं है।

औपचारिक रूप से, आप सही हैं। और फिर भी, वीयू से वंचित करने के मामले पर विचार करने वाला न्यायाधीश भाग तीन (जुर्माना) लगा सकता है। दरअसल, यातायात नियमों का उल्लंघन करते हुए आने वाली लेन पर जाने पर रोक जरूरी है, मेरी राय में, व्यक्तिगत और अनौपचारिक रूप से देखा गया। आखिरकार, एक स्टॉप पर खड़ी बस को बायपास करना डीडी की सुरक्षा के लिए समान खतरा पैदा नहीं करता है, उदाहरण के लिए, ट्रैफिक जाम को दरकिनार करना या आने वाली लेन से बाएं मुड़ना।

व्लादिमीर-164

मेरा मतलब है एक खड़ी बस, और यही मैंने पाया

एक बस के साथ जो यात्रियों को उतारने के लिए रुकती है (यदि यह ठोस से 3 मीटर से कम है) - एक मुश्किल सवाल।

अगर स्टॉपिंग पॉकेट है, तो आप रुकी हुई बस की तस्वीर ले सकते हैं (ताकि राज्य पंजीकरण चिन्ह और स्टॉपिंग पॉइंट का नाम देखा जा सके) और घूमें।

सिद्धांत रूप में, अदालत में उनके मामले को साबित करना संभव होना चाहिए।

हालांकि हमने अभी तक मिसालों के बारे में नहीं सुना है।

और अगर कोई रोक जेब नहीं है, तो नियमों (खंड 12.4) के अनुसार, जहां ठोस के लिए 3 मीटर से कम है वहां रुकना मना है।

और सार्वजनिक परिवहन के लिए कोई अपवाद नहीं हैं।

इस मामले में, सिद्धांत रूप में, दोष उन लोगों का है जो इस स्टॉप और इसके पास के चिह्नों (महापौर कार्यालय, यातायात पुलिस, ...) से सहमत और अनुमोदित हैं।

मुझे आशा है कि आप मजाक कर रहे हैं। इसलिए, यातायात नियमों के उल्लंघन में सार्वजनिक परिवहन स्टॉप पर खड़ी एक बस (इसके और ठोस लाइन के बीच 3 मीटर से कम है) को बाधा नहीं माना जाता है! इसका अर्थ १२.१५ भाग ३ नहीं, बल्कि १२, .१५ भाग ४ है। और प्रशासनिक अपराधों की संहिता के उस संस्करण को अपनाने के बाद से कई वर्षों से इस पर कई बार चर्चा की जा चुकी है।

यदि कोई ठोस ओवरटेकिंग निषेध संकेत है, तो यह अंकन आवश्यकताओं को रद्द नहीं करता है, क्योंकि एक अलग खंड है "9.1 (1)। किसी भी दो-तरफा सड़कों पर, आने वाले यातायात के लिए लक्षित लेन पर ड्राइव करने के लिए निषिद्ध है यदि इसे ट्राम ट्रैक, एक विभाजन पट्टी, चिह्न 1.1, 1.3 या चिह्न 1.11 द्वारा अलग किया गया है, जिसकी टूटी हुई रेखा बाईं ओर स्थित है। (06/28/2017 को पेश किया गया)"

यदि यह खंड नहीं होता, तो हाँ, हम मार्कअप परिभाषा 1.1 पढ़ लेते। और "ओवरटेकिंग निषिद्ध है" संकेत को देखकर कहेंगे "चिह्न अंकन को रद्द कर देता है" (हालांकि, वैसे, इस मामले में, वे गलत होंगे, क्योंकि यह संकेत अनिवार्य रूप से केवल उन मामलों पर लागू होता है जो धीमी गति से चलने वाले वाहनों को ओवरटेक करने से संबंधित नहीं हैं। , आदि, मामलों को मार्कअप के विवेक पर गर्त के साथ छोड़कर)।

लेकिन जबसे ऐसा खंड 9.1 (1) अलग है, इसे एक कारण के लिए पेश किया गया था, आपको इसके द्वारा निर्देशित होने की आवश्यकता है।

सुप्रीम कोर्ट के प्लेनम का एक निर्णय था कि कवरेज क्षेत्र में 3.20 का ठोस चिन्ह होने पर स्लग को ओवरटेक करने पर दंडित करना असंभव है। लेकिन सबसे दिलचस्प बात यह है कि यह प्रस्ताव खंड 9.1 (1) की शुरूआत से पहले जारी किया गया था ... इससे क्या निष्कर्ष निकाला जा सकता है? मालूम नहीं...

एक टिप्पणी जोड़ना

यह जानना जरूरी है कि आप कब ओवरटेक कर सकते हैं संकेत के तहत कोई ओवरटेकिंग नहींऔर ट्रैफिक अपराधी कैसे न बनें।

नए नियमों के अनुसार, कुछ कम गति वाले वाहनों के साथ-साथ व्हीलचेयर के बिना मोटरसाइकिलों, घोड़ों द्वारा खींचे गए वाहनों को ओवरटेक करने के संकेत के क्षेत्र में 3.20 से आगे निकलने पर रोक लगाना संभव है।
एक महत्वपूर्ण नवाचार यह है कि सभी ओवरटेकिंग, जो आने वाली लेन को छोड़े बिना की जाती हैं, ऐसे नहीं होते हैं। अब, ऐसे आंदोलन युद्धाभ्यास को अग्रिम कहा जाता है।

"अग्रणी" - गुजरने वाले वाहन की गति से अधिक गति से वाहन की गति।

यहां तक ​​​​कि अगर चार लेन की सड़क पर (प्रत्येक दिशा में दो) एक 3.20 संकेत है जो ओवरटेकिंग को प्रतिबंधित करता है - यदि आप आने वाली लेन में ड्राइव नहीं करते हैं तो आगे बढ़ना संभव है!

यदि सड़क पर यातायात के लिए एक लेन हो और 3.20 का चिन्ह लगा हो तो केवल धीमी गति से चलने वाले वाहनों को ही ओवरटेक किया जा सकता है। हालाँकि, यह वह जगह है जहाँ ड्राइवरों को धोखा देने की पकड़ और अवसर छिपे होते हैं।

नियमों के अनुसार धीमी गति से चलने वाले वाहन के फॉर्म में एक विशेष चिन्ह अवश्य होना चाहिएएक समबाहु त्रिभुज, एक विशेष लाल कोटिंग के साथ, साथ ही एक पीले या लाल परावर्तक सीमा के साथ।

इसी तरह का चिन्ह वाहनों के पीछे लगाया जाता है जिसके लिए निर्माता द्वारा अधिकतम गति 30 किलोमीटर प्रति घंटे तक सीमित है। इस चिन्ह को 1993 में वैध कर दिया गया था, इसका विवरण उपयोग करने के लिए वाहनों के प्रवेश को नियंत्रित करने वाले "बुनियादी प्रावधानों" में मौजूद है।

इसीलिए साइन के नीचे ओवरटेक करना प्रतिबंधित है, यह तभी संभव है जब मशीन या ट्रैक्टर में लाल त्रिकोण हो। अन्यथा, चालक को उसके लाइसेंस से चार से छह महीने के लिए वंचित किया जा सकता है।

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पाने Fliper (20.08.2011 00:17:18)
मैंने सड़कों पर कितना भी सफर किया हो, मैंने कभी धीमी गति से चलने वाले वाहन के संकेत नहीं देखे। शायद संकेत केवल नियामक दस्तावेजों में है।

माइकल (03.09.2011 23:09:00)
और अगर, उदाहरण के लिए, अदालत में, आप जानकारी मांगते हैं कि क्या ट्रैक्टर धीमी गति से चलने वाला ट्रैक्टर है (ट्रैक्टर पर कोई धीमी गति से चलने वाला संकेत नहीं था), जिसे मैंने प्रतिबंध क्षेत्र में पछाड़ दिया था। आपको क्या लगता है कि इससे अधिकारों को वापस पाने में कैसे मदद मिलेगी?

दलनोबोइशिक (09.10.2011 21:29:50)
कहीं जंगल में एक भालू मर गया! और सबसे अधिक संभावना है, कहीं न कहीं महिला के पास एक झबरा पंजा + एक बुद्धिमान वकील है। तथ्य यह है कि शांति के न्यायधीशों का एक अस्पष्ट निर्देश है: यातायात उल्लंघन के लिए ड्राइवरों को यथासंभव कठोर दंड देना।

तैमूर (17.04.2012 20:58:55)
मैंने एक यात्री कार को ओवरटेक किया (यह विशेष संकेतों के बिना थी, एक अहस्ताक्षरित कम गति वाला वाहन - संक्षेप में, एक साधारण हल्की कार) जिसके सामने साइकिल चालकों का एक समूह चला रहा था - वे सभी लगभग 20-25 की गति से एक साथ चले गए किमी / घंटा। 3.20 चिन्ह के क्षेत्र में एक रुक-रुक कर चलने वाली गली थी (और कुल मिलाकर दो गलियाँ थीं - एक की ओर, दूसरी जिसके साथ मैं गाड़ी चला रहा था)। पीछे, निश्चित रूप से, मुझे) ट्रैफिक पुलिस द्वारा फिल्माया गया था, पकड़ा गया और रुक गया। वे अभाव में घिसटने लगे। खैर, मैं कहता हूं, मैं मानता हूं, मैंने उल्लंघन किया। और क्यों, मैं पूछता हूं, क्या आप साइकिल चालकों के एस्कॉर्ट्स को दंडित नहीं करते हैं, वे धीरे-धीरे ड्राइव करते हैं और ड्राइवर में tikhod.tr.sr-in का चिन्ह नहीं लटकता है। उन्होंने उत्तर दिया: वह तेजी से जा सकता है, इसलिए ऐसा कोई संकेत नहीं है। मैंने उत्तर दिया: उन्हें काम की बारीकियों को ध्यान में रखते हुए इस तरह के संकेत को लटका देना चाहिए। इसके अलावा, ऐसी कारों वाले साइकिल चालक अक्सर इस साइट पर सवारी करते हैं।

तैमूर (17.04.2012 21:04:20)
और सामान्य तौर पर, मैं 16 साल से कार चला रहा हूं और कभी भी किसी वाहन पर शांत परिवहन संकेत नहीं देखा। और गेत्सी हमेशा वहीं रहती है। यह निंदनीय है। उन लोगों के अधिकारों से भी वंचित करना आवश्यक है जो इस तरह के चिन्ह को लटकाते हैं और इसे नहीं लटकाते हैं। और यह तथ्य कि हमारे साइकिल चालक तीन या चार पंक्तियों में सवारी करते हैं, समलैंगिक लोगों को भी परेशान नहीं करते हैं। संक्षेप में, यातायात पुलिस सुधार एक झांसा बनकर रह गया। जैसे वे ले गए और ले गए। वे इसे और अधिक सावधानी से करते हैं। 1 ट्र. समलैंगिकों के साथ मेरे विवाद की कीमत थी।

टी45 (17.04.2012 21:10:14)
और सामान्य तौर पर, साइकिल चालकों के लिए सामान्य यातायात के लिए सड़क पर प्रशिक्षण की व्यवस्था करने के लिए कुछ भी नहीं है। कामिकेज़ वे, इसके अलावा, वे कार्बन मोनोऑक्साइड भी सांस लेते हैं। यह सब मैकोप से गाँव तक के अदिगिया में था। Kamennomostsky, हर गर्मियों में सभी क्षेत्रों के साइकिल चालक यहां प्रशिक्षण के लिए आते हैं, वे पहले से ही एक पैनकेक खा चुके हैं।

तैमूर (17.04.2012 21:16:08)
यह तथ्य है कि उन्हें कहीं भी ओवरटेक नहीं किया जा सकता है (ठीक है, तदनुसार, एक आपात स्थिति पैदा किए बिना) और ट्रैफिक जाम और ड्राइवरों की घबराहट और आपातकालीन स्थितियों की ओर जाता है। और हो सके तो सब चुपचाप ओवरटेक कर रहे होंगे (आने वाले ट्रैफिक के अभाव में और ताकि सड़क दिखाई दे) और सब कुछ ठीक हो जाएगा। नहीं, केवल हमारे देश में सब कुछ लोगों के लिए नहीं है)

वीर्य (25.02.2013 22:42:27)
स्थिति: शहर के बाहरी इलाके में, लेकिन शहर के बाहर नहीं, सड़क दोनों दिशाओं में एक लेन है। सड़क की चौड़ाई आपको आने वाले यातायात की लेन को छोड़े बिना, गुजरने वाले वाहन से आगे निकलने की अनुमति देती है। , यदि यह संकेत के क्षेत्र में हुआ - क्या ओवरटेक करना मना है?

स्वत: अधिकार संरक्षण (26.02.2013 09:33:31)
यदि सड़क पर निशान हैं और उसे पार किए बिना ही अग्रिम हो जाता है, तो कोई उल्लंघन नहीं है।

रैफ (28.03.2015 21:13:35)
परिवहन की धीमी गति तकनीकी विशेषताओं द्वारा निर्धारित की जाती है, न कि किसी प्रकार के स्टिकर की उपस्थिति से। यदि, लाक्षणिक रूप से, किसी वाहन पर स्टिकर स्थापित करने के लिए, यह निरीक्षक को एक प्रोटोकॉल तैयार करने से नहीं रोकता है, स्पष्टीकरण के साथ कि अदालत इसे सुलझाएगी। और इस मामले में, ट्रैफिक पुलिस की मदद से, यह साबित हो जाएगा कि यह धीमी गति का साधन नहीं है, क्रमशः वंचित है। क्यों, एक के द्वारा अनिर्दिष्ट उल्लंघन के परिणामस्वरूप, एक और, निर्दोष ड्राइवर पीड़ित है। सांसद जो वास्तविक जीवन से दूर हैं, यातायात नियम क्यों लिखते हैं (जो आलसी नहीं हैं), लेकिन हजारों ड्राइवर पीड़ित हैं। यह सब एक श्रृंखला में होता है, यातायात पुलिस योजना में किसी भी कीमत पर (व्यक्तिगत हितों के साथ) , मजिस्ट्रेट कोर्ट, प्रोटोकॉल पर भरोसा न करने का कोई कारण नहीं है, आदर्श यातायात पुलिस अधिकारियों को रिपोर्ट। हां, परीक्षण से 2-3 घंटे पहले, एक कॉल आती है, और 20-30.000 रूबल के लिए .., आपसे वादा किया जाता है 5000 रूबल का जुर्माना करने के लिए। ठीक है, अगर आप सहमत नहीं हैं, तो अदालत आपको अधिकारों से वंचित करती है, क्योंकि हम में से प्रत्येक को एक वर्ष में गति सीमा का कम से कम एक उल्लंघन होगा। और चलना शुरू होता है जहां कुछ भी नहीं होना चाहिए .

वोर्कुता (03.03.2017 01:09:37)
मैंने 1.1 को चिह्नित किए बिना साइन 3.20 के तहत ट्रेनिंग कार को ओवरटेक किया। प्रशिक्षण पाठ्यक्रम 30 किमी / घंटा चला रहा था, कोई आने वाली कार नहीं थी। मैंने समझाया कि मैं कार से आगे था क्योंकि सड़क काफी चौड़ी थी। और उसने मुझे 12.15 4h बताया। कल लड़के में

"नो ओवरटेकिंग" चिन्ह के लिए दंड क्या हैं?

2019 में "ओवरटेकिंग निषिद्ध है" संकेत के तहत ओवरटेक करने पर क्या दंड है? ओवरटेकिंग कब प्रतिबंधित है? "ट्रैफिक पुलिस जुर्माना" साइट के विशेषज्ञों से इस लेख में वास्तविक जुर्माना।

2019 में रूस में "ओवरटेकिंग निषिद्ध है" साइन (3.20) की कार्रवाई के क्षेत्र में राजमार्ग पर ओवरटेक करने पर 5,000 रूबल का ट्रैफिक पुलिस जुर्माना या छह महीने के लिए अधिकारों से वंचित करना पड़ता है। कई सीमा रेखा, अस्पष्ट स्थितियां संकेत के साथ जुड़ी हुई हैं। सड़क के चिह्नों के साथ कोई ओवरटेकिंग संकेत अक्सर एक मोटर चालक के लिए एक जाल नहीं होता है।

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क्या आगे निकल रहा है 2019

ओवरटेकिंग- यह एक कार है जो दूसरी से आगे है, आने वाली लेन को छोड़कर मूल लेन पर लौट रही है। ओवरटेकिंग की संबंधित अवधारणाएं आगे बढ़ रही हैं (आने वाली लेन में प्रवेश किए बिना केवल ओवरटेक करने के समान) और चक्कर - एक स्थिर वस्तु के संबंध में केवल ओवरटेक करने के समान। ट्रैफिक नियमों में इन तीनों अवधारणाओं को बहुत अस्पष्ट रूप से प्रस्तुत किया गया है, जो विवादित स्थितियों के मामले में भ्रम पैदा करता है।

2019 में कब ओवरटेक करना प्रतिबंधित है?

अधिकांश मामलों में, "ओवरटेकिंग निषिद्ध है" (3.20) संकेत और ओवरटेकिंग के लिए ट्रैफ़िक जुर्माना के बारे में बोलते हुए, हम देश की सड़कों (राजमार्ग) पर ओवरटेक करने के बारे में बात कर रहे हैं।

• यह वह जगह है जहां एक निषेध संकेत की अनदेखी घातक दुर्घटनाओं की ओर ले जाती है;
• यहीं पर रैश ओवरटेकिंग के लिए अपने ड्राइविंग लाइसेंस को खोना सबसे आसान है;
• यह यहां है कि "ओवरटेकिंग" सड़क जाल सबसे अधिक बार स्थापित किए जाते हैं।

"ओवरटेकिंग निषिद्ध है" (3.20) और इस संकेत की समाप्ति तक कार्रवाई के क्षेत्र में प्रवेश करते समय ओवरटेकिंग निषिद्ध है।

"ओवरटेकिंग निषिद्ध" चिन्ह (3:20) की समाप्ति कई मामलों में होती है:

• निषेध चिह्न के नीचे प्लेट पर दर्शाई गई दूरी को तय करने के बाद (उदाहरण 100 मीटर)
• मोटर चालक के 3.21 "नो ओवरटेकिंग ज़ोन का अंत" के संकेत पर पहुंचने के बाद
• मोटर चालक के 3.31 पर पहुंचने के बाद "सभी प्रतिबंधों को रद्द करना"
• मोटर चालक के गांव पहुंचने के बाद
• मोटर चालक के चौराहे पर पहुंचने के बाद।

शहर के बाहर, आने वाली लेन के माध्यम से लेन बदलने पर रोक लगाने वाला एक संकेत आमतौर पर एक चढ़ाई के अंत में, खतरनाक मोड़ पर और सीमित दृश्यता वाले अन्य क्षेत्रों में स्थापित किया जाता है।

संकेत "ओवरटेकिंग निषिद्ध है", एक नियम के रूप में, सड़क के एक कठिन खंड के सामने स्थापित किया गया है और अंकन की एक ठोस रेखा द्वारा पूरक है।

2019 के संकेत के बिना किन मामलों में ओवरटेकिंग निषिद्ध है?

अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को ओवरटेक करना उन जगहों पर निषिद्ध है जो अपने आप में मोटर चालक के लिए खतरा पैदा करते हैं।

विनियमित चौराहों पर, साथ ही अनियंत्रित चौराहों पर जब सड़क पर गाड़ी चलाते हैं जो मुख्य सड़क नहीं है

धीमी गति से चलने वाले वाहनों को ओवरटेक करने के लिए चौराहे का उपयोग करने वाले शक्तिशाली कारों के मालिकों द्वारा अक्सर नियम की अनदेखी की जाती है।

पैदल यात्री क्रॉसिंग पर

नियम सीधे पैदल चलने वालों की सुरक्षा करता है जो अक्सर अन्य वाहनों के कारण दिखाई नहीं देते हैं।

समपारों पर और उनके सामने 100 मीटर के करीब

लेवल क्रॉसिंग को पार करने के नियम साल-दर-साल सख्त होते जा रहे हैं। यह रेलवे क्रॉसिंग पर एक उच्च चोट दर है।

पुलों पर, ओवरपास, ओवरपास और उनके नीचे, साथ ही सुरंगों में

जटिल इंजीनियरिंग संरचनाएं, एक नियम के रूप में, उच्च स्तर की यात्रा सुरक्षा प्रदान नहीं कर सकती हैं। पुलों और ओवरपासों से गिरने के साथ-साथ सुरंगों में आग लगने से सांसदों को ऐसी वस्तुओं से गुजरने वाले मोटर चालकों के अधिकारों को प्रतिबंधित करने के लिए मजबूर होना पड़ा।

ओवरटेक करना भी असंभव है अगर:

• पीछे की कार ने ओवरटेक करना शुरू कर दिया है
• आगे के वाहन ने ओवरटेकिंग पूरी नहीं की है
• सामने की कार ने टर्न सिग्नल चालू कर दिया है
• ओवरटेकिंग की सुरक्षा को लेकर आश्वस्त नहीं
• कई कारों से "लोकोमोटिव" द्वारा ओवरटेक करना
• "डबल ओवरटेकिंग" - ओवरटेक करने वाले वाहन को ओवरटेक करना।

ओवरटेक करने का खतरा क्या है?

यहां तक ​​कि कानूनी ओवरटेकिंग भी कार चलाने के सबसे कठिन तत्वों में से एक है। जिस वाहन चालक ने इस तरह के युद्धाभ्यास की कल्पना की है, उसे तुरंत दर्जनों कारकों को सहसंबद्ध करना चाहिए, कई कारों की गति और संभावित त्वरण को ध्यान में रखना चाहिए, मौसम और जलवायु परिस्थितियों को ध्यान में रखना चाहिए, अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के संभावित कार्यों का विश्लेषण करना चाहिए, गणना करना चाहिए स्वचालित ट्रांसमिशन के संचालन में देरी, सिग्नल को दो बार मोड़ना और अधिक चालू करना।

यह राजमार्ग पर असफल ओवरटेकिंग है जो रूस में अधिकांश घातक दुर्घटनाओं का कारण बनता है। ऐसी दुर्घटनाओं में आने वाले प्रतिभागियों की संचयी गति वाहन निर्माताओं द्वारा सबसे उन्नत सुरक्षा प्रणालियों के उपयोग को नकारती है।

एक ठोस 2019 के माध्यम से एक संकेत के तहत ओवरटेक करने के लिए दंड या अधिकारों से वंचित?

ओवरटेकिंग पर प्रतिबंध के कई अपवाद हैं, लेकिन अपरिचित सड़क खंडों पर, गृह क्षेत्रों के बाहर, साइट के संपादक दृढ़ता से अनुशंसा करते हैं कि आप जोखिम भरे कार्यों को पूरी तरह से छोड़ दें। अधिकांश मामलों में, "ओवरटेकिंग निषिद्ध है" चिन्ह को सड़क की गलियों की संख्या के आधार पर एक ठोस रेखा अंकन (1.1) या एक दोहरी ठोस रेखा (1.3) के साथ पूरक किया जाता है।

ट्रैफिक पुलिस अधिकारियों द्वारा 99% मामलों में साइन के तहत ओवरटेक करने के लिए दंड के लिए अर्हता प्राप्त होती है रूसी संघ के प्रशासनिक संहिता का अनुच्छेद 12.15.4- "कैरिजवे पर वाहन के स्थान के लिए नियमों का उल्लंघन, आने वाले पासिंग या ओवरटेकिंग।" इस तरह के अपराध के लिए 5,000 रूबल का जुर्माना या 6 महीने के लिए अधिकारों से वंचित करने का प्रावधान है।

(यदि कोई अंकन नहीं है, लेकिन "ओवरटेकिंग निषिद्ध है" एक संकेत है, तो जुर्माना 500 रूबल है। अनुच्छेद 12.16. प्रशासनिक कोड), लेकिन वे शायद ही कभी चिह्नों के बिना एक संकेत पकड़ते हैं)

3.20 "ओवरटेकिंग निषिद्ध" चिन्ह कहाँ से शुरू होता है?

"ओवरटेकिंग निषिद्ध है" संकेत की कार्रवाई सीधे इसकी स्थिर स्थापना के स्थान पर या इसके अस्थायी नारंगी संस्करण के स्थान पर शुरू होती है।

"ओवरटेकिंग निषिद्ध है" चिन्ह के क्षेत्र में कौन आगे निकल सकता है?

"ओवरटेकिंग निषिद्ध है" संकेत के क्षेत्र में, यातायात नियमों में संकेत की परिभाषा के अनुसार, "सैद्धांतिक रूप से" आप ठोस लाइनों के माध्यम से आगे निकल सकते हैं:

• धीमी गति से चल रहे वाहन।
• घोड़ों द्वारा खींची जाने वाली गाड़ियाँ
• मोपेड
• बिना साइडकार वाली मोटरसाइकिलें

हालांकि, शैतान, हमेशा की तरह, विवरण में छिपा हुआ है। कानून की भाषा में, यह साबित करना मुश्किल हो सकता है कि ओवरटेक किया गया ट्रैक्टर वास्तव में बहुत "धीमी गति से चलने वाला" था। फिर से, कानून के अनुसार, एक धीमी गति से चलने वाले वाहन (ट्रैक्टर, ग्रेडर, सीडर, हार्वेस्टर) को पीछे के तल पर लाल या पीले त्रिकोण से सुसज्जित किया जाना चाहिए। यह त्रिभुज इस बात की पुष्टि करता है कि सामने वाले वाहन की संरचनात्मक रूप से सीमित गति 30 किमी / घंटा से अधिक नहीं हो सकती है।

मोपेड, घोड़ों से खींची जाने वाली गाड़ियों और मोटरसाइकिलों की भी यही स्थिति है। वेबसाइट की सिफारिश - ऐसी स्थिति में, "ओवरटेकिंग निषिद्ध है" संकेत समाप्त होने तक प्रतीक्षा करें, स्लग को सिग्नल की मदद से खींचने के लिए मजबूर करें, या, चरम मामलों में, अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के स्लग से आगे निकलने की प्रतीक्षा करें (कठबोली में, इस क्रिया को "एक प्रायोजक जारी करें" कहा जाता है, एक नियम के रूप में, वे एक बार में 1-2 उल्लंघनकर्ताओं को रोकते हैं, जबकि बाकी एक विवादित स्थिति में जिम्मेदारी से बचने में सक्षम होंगे)।

"ओवरटेकिंग निषिद्ध है" संकेत की कार्रवाई के क्षेत्र में किस ओवरटेकिंग के लिए अधिकारों से वंचित नहीं है?

कानून "ओवरटेकिंग निषिद्ध है" संकेत के तहत ओवरटेकिंग से संबंधित सीमावर्ती स्थितियों का प्रावधान करता है। कम करने वाली परिस्थितियां आपको जुर्माने से नहीं बचाती हैं, लेकिन इसके आकार को कम करती हैं और आपको ड्राइविंग लाइसेंस निरस्तीकरण से बचाती हैं।

नीचे दिए गए मामलों में, "ओवरटेकिंग निषिद्ध है" संकेत के तहत ओवरटेक करने के लिए, मोटर चालक अपने अधिकारों से वंचित नहीं है, लेकिन केवल 1,500 रूबल का जुर्माना लगाया गया है:

1. बाधा से बचना

यातायात पुलिस अधिकारी अक्सर निरंतर चिह्नों से जुड़े किसी भी यातायात उल्लंघन को जोड़ते हैं और पैराग्राफ पर 3.20 "ओवरटेकिंग निषिद्ध है" पर हस्ताक्षर करते हैं प्रशासनिक अपराध संहिता 12.14 भाग 4- "यातायात नियमों के उल्लंघन में आने वाले यातायात के लिए इच्छित लेन में प्रस्थान", जो 5000 रूबल का जुर्माना प्रदान करता है। और छह महीने के लिए अधिकारों से वंचित। तनावपूर्ण स्थिति में भयभीत ड्राइवर अक्सर स्थिति का आकलन करने में असमर्थ होता है और उसे "वार्ताकारों" पर भरोसा करने के लिए मजबूर किया जाता है।

हालांकि, अगर प्रकरण के विश्लेषण के दौरान यह पता चलता है कि ठोस रेखाओं को पार करने के लिए मजबूर किया गया था, तो सजा की डिग्री काफी कम हो जाती है। ऐसे में सबसे मुश्किल काम यह साबित करना है कि ट्रैफिक नियमों के उल्लंघन के लिए मजबूरी ही वह बाधा थी।

एसडीए का खंड 1.2 (शर्तों की परिभाषा)

« होने देना»- एक लेन में एक स्थिर वस्तु (एक दोषपूर्ण या क्षतिग्रस्त वाहन, कैरिजवे में एक दोष, विदेशी वस्तुएं, आदि), जो इस लेन के साथ ड्राइविंग जारी रखने की अनुमति नहीं देता है। इस लेन में नियमों की आवश्यकताओं के अनुसार रुका हुआ ट्रैफिक जाम या वाहन कोई बाधा नहीं है।

दूसरे शब्दों में, यदि निषिद्ध संकेत को ओवरटेक करने के क्षेत्र में चालक के सामने कोई दुर्घटना होती है, मरम्मत कार्य चल रहा है, एक पेड़ गिर गया है, एक गतिहीन बोल्डर पड़ा है, या एक हवाई जहाज उतरा है, तो आप इसके चारों ओर साइन के नीचे जा सकते हैं और ठोस के माध्यम से। अजीब तरह से, यहां तक ​​\u200b\u200bकि कार्यों के लिए भी जुर्माना होगा - अनुच्छेद 12.15, भाग 3 (एक बाधा को दरकिनार करते हुए, आने वाले यातायात के लिए लेन पर यातायात नियमों का उल्लंघन करते हुए छोड़ना) - 1,500 रूबल, लेकिन इसके लिए अधिकार नहीं हैं वंचित।

जानना ज़रूरी है!

जीवन हैक: यदि कोई यातायात पुलिस अधिकारी आपको एक बाधा से बचने के लिए टिकट लिखने की कोशिश कर रहा है, तो यह स्पष्ट करने का प्रयास करें कि उसने यातायात के लिए एक गंभीर बाधा को दरकिनार करने के विकल्पों की व्यवस्था करने के लिए व्यक्तिगत रूप से क्या किया। रूसी संघ के आंतरिक मामलों के मंत्रालय के आदेश संख्या 185 के अनुच्छेद 49 सीधे ऐसे उपायों की आवश्यकता को इंगित करता है।

कानून के पत्र के अनुसार, सड़क पर एक कंक्रीट ब्लॉक या किसी अन्य बाधा को देखते हुए, चालक को रुकना चाहिए और तब तक इंतजार करना चाहिए जब तक कि यह ब्लॉक सड़क से गायब न हो जाए। अन्य सभी कार्यों के परिणामस्वरूप जुर्माना होगा।

2. सड़क के किनारे ओवरटेक करना

"ओवरटेकिंग निषिद्ध है" संकेत के तहत ओवरटेक करने का एक अन्य विकल्प और एक ठोस रेखा जो ओवरटेक करने वाले ड्राइवर के जोखिम को कम करती है, वह है सड़क के किनारे ओवरटेक करना।

« सड़क के किनारे का»क्या एक सड़क तत्व कैरिजवे के किनारे स्थित है और चिह्नों के साथ चिह्नित है (या एक अलग प्रकार का कवरेज है)। केवल घोड़े से खींची जाने वाली गाड़ियां, पैदल चलने वालों और कुछ प्रकार के दोपहिया वाहनों को ही सड़क के किनारे चलने की अनुमति है।

मार्ग के इस हिस्से पर ड्राइविंग और ओवरटेकिंग के लिए दंड अनुच्छेद 12.15 द्वारा विनियमित हैं। रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता का भाग 1। ओवरटेक करने के उद्देश्य से सड़क के किनारे गाड़ी चलाने का जुर्माना 1500 रूबल है।

जानना ज़रूरी है!

युक्ति: नियम कहते हैं कि चालक सड़क के किनारे पार्किंग और रुकने के लिए उपयोग कर सकता है। लेकिन यह उस दूरी के बारे में कुछ नहीं कहता जो एक ही समय में यात्रा करने की अनुमति है। हाइपोथेटिक रूप से, सड़क के किनारे गाड़ी चलाना, थोड़ी देर रुकना और फिर आगे बढ़ना जारी रखता है, चालक कुछ भी उल्लंघन नहीं करता है, लेकिन अपनी लेन पर लौटने के लिए इष्टतम सड़क की स्थिति को पकड़ने की कोशिश करता है।

3. रज्वारोट ओवरटेक करने के बजाय

निषेधात्मक संकेत के तहत ओवरटेकिंग से जुड़े यातायात नियमों की बारीकियों की सामान्य समझ के लिए एक संदर्भ बिंदु। कई मामलों में, जब कोई मोटर चालक किसी सड़क के संकेत और चिह्नों (सॉलिड या डबल सॉलिड लाइन) के उल्लंघन में किसी कारण से ओवरटेक करने के लिए जाता है और उसी समय उसके सामने इच्छुक ट्रैफिक पुलिस अधिकारी मिलते हैं, तो यह समझ में आता है यू-टर्न लें या द्वितीयक सड़क पर मुड़ें (आने वाली गली का निकटवर्ती क्षेत्र / कंधा)।

इस तरह के "फिंट" मोटर चालक को ट्रैफिक पुलिस के ध्यान और 1,500 रूबल के जुर्माने से नहीं बचाएगा, लेकिन यह निश्चित रूप से अधिकारों के नुकसान और 5,000 रूबल के जुर्माने से बचाएगा। ऐसा इसलिए है क्योंकि ओवरटेकिंग को आपकी लेन में वापसी के साथ आने वाली लेन के माध्यम से सामने वाले वाहन से आगे माना जाता है। पंक्ति में कोई वापसी नहीं हुई - कोई ओवरटेकिंग नहीं। ऐसी स्थिति में केवल एक चीज बढ़ाई जा सकती है प्रशासनिक अपराध संहिता का अनुच्छेद 12.16. भाग 2 - "बाईं ओर मुड़ना या सड़क के संकेतों या सड़क चिह्नों द्वारा निर्धारित आवश्यकताओं के उल्लंघन में यू-टर्न लेना" - कार्रवाई में एक हजार से एक हजार पांच सौ रूबल की राशि में प्रशासनिक जुर्माना लगाया जाएगा। .

उत्पादन

एक निषेध संकेत के तहत ओवरटेक करना खतरनाक है और ट्रैफिक पुलिस द्वारा दंडित किया जाता है और गंभीर दुर्घटनाओं का खतरा होता है। सड़क कारकों के द्रव्यमान को ध्यान में रखते हुए, किसी भी स्थिति में ओवरटेक करना, एक अत्यंत केंद्रित चालक द्वारा किया जाना चाहिए। अनुचित ओवरटेकिंग की सजा अधिकारों से वंचित हो सकती है।