Fotogrāfijas uzņēmumi no Foursquare
Atsauksmes par mosgortrans valsts vienotā uzņēmuma 16. autobusu parku
kopā 31, vidējais vērtējums 2,1Negatīvas atsauksmes
2016.03.06. Plkst. 14: 14
16 Parks - beidzot sakārtojiet lietas 646. maršrutā. Autobuss kursē kā grib, kad grib un kad grib. T. D. Internetā un pieturvietās norādītais grafiks neatbilst, acīmredzot autobusam ir savs. Un nevajag to visu vainot sastrēgumā Ilovaiskaya ielā - paldies Dievam, ka tā vairs nav!
"Mēs esam noteikuši piemērotu maršrutu, kuru var atbalstīt ar elektrisko autobusu," viņš teica. Mēs esam sagatavojuši uzlādes aprīkojumu un aprīkojumu, lai nodrošinātu, ka autobuss tiek pareizi uzlādēts laikā, kad autobuss nedarbojas. Mēs apmācījām autovadītājus pareizi vadīt elektrisko autobusu. Mēs esam apmācījuši ugunsdzēsības departamentus akumulatoru tehnoloģijās, lai jaunajam tehnoloģijai nodrošinātu vislabāko ugunsdrošības komfortu. Mēs apmācījām tehniķus drošībai, strādājot ar elektrisko autobusu.
Tātad, ja jūs izvēlēsities to 12 gadu laikā, un acīmredzot mums būs jāpaplašina flote. Elektrisko autobusu pasaulē divas lielas sistēmas pašlaik darbojas viena pret otru - ātrie lādētāji un ilgi uzlādētas ierīces. Ātrākus lādētājus uzlādēs ātrāk īsākā brauciena laikā, savukārt transportlīdzekļus ar lielāku uzlādi, ja tos neizmanto.
vai pārskats ir noderīgs? / 0
Svetlana 1
Kad 275. maršruta autobusi kursēs pēc grafika? Darba dienās nav autobusu 30–40 minūtes, brīvdienās parasti nav reāli gaidīt. Mikroautobusi tika atcelti, un autobusu vadītāji likās ņirgāties par cilvēkiem, sēdēt parkā un sagriezt kartes. Varbūt ir pienācis laiks būt sirdsapziņai un nodibināt kustību regularitāti. Tā kā parka vadība joprojām naktīs neguļ, ar kādiem vārdiem cilvēki to nelaistīja ikdienā,
Ja jums ir ātras uzlādes, jums vajadzētu būt patiešām nostiprinātai spēkstacijai, kas atrodas jūsu ceļā, jo jūs tur velkaties, akumulators tiek uzlādēts ar piecu minūšu intervālu, tad jūs atgriezīsities šajā maršrutā, tāpēc būtībā jūs “viņš” pastāvīgi izlaiž šos lādētājus, ”viņš sacīja. Tātad šī ir diezgan liela pāreja, lai palaistu sistēmu ar ātriem lādētājiem ar lielu spēkstaciju, un jums ir jābūt īpašumam, lai to izdarītu, un aprīkojumam un pieredzei, lai tos varētu izmantot, lai padarītu to nedaudz sarežģītāku.
noderīga? / 0
Ludmila 3
Milzīgs lūgums izveidot grafiku 711. autobusa maršrutam no 8-10 līdz 8-45. Nav neviena autobusa, bet tad ir 2 gab. Pēdējā pieturā (6 m. Orekhovo-Borisovo) milzīgs skaits cilvēku. Mēs kavējamies ar darbu. Iepriekš šādas apkaunošanas nebija
noderīga? / +1
2016. gada 09.06. Pulksten 11, atrodoties Krasnogvardeiskaya metro pieturā un gaidot autobusu, man nācās saskarties ar maršruta 719 autobusa vadītāja smieklīgo izturēšanos, astes numurs ir 160476. Esmu ratiņkrēsla lietotājs. Pēc mana lūguma atvērt vidējās durvis un nolaist saliekamo rampu, lai es varētu iekāpt autobusā, vadītājs burtiski pamāja ar roku man un brauca prom.
Džounss sacīja, ka studentiem patīk autobuss tehnoloģiju un nulles izmešu līmeņa dēļ. "Acīmredzot tirgus līderis nosaka tempu, un tas, ka mums nav jāmaksā par akumulatora nomaiņu, ir liela atšķirība attiecībā uz kopējām darbības izmaksām."
Pēc Džounsa teiktā, maršruta norēķinu problēma ir saistīta ar izmaksām, kas saistītas ar autobusa uzpildīšanu. Lādējot autobusu dienas laikā pieprasījuma laikā, autobusa uzlāde maksās vairāk, atšķirībā naktī, kad pieprasījums ir mazāks un cenas ir samazinātas.
Daniels teica, ka, šķiet, ir papildu veiksmes pārbaude maršrutā, kas apkalpo koledžas studentus. Aģentūrai ir lieliska sadarbība ar Mercer universitāti, un tās mērķis ir pievienot vairāk pakalpojumu studentiem, skolotājiem un pilsētas centram.
noderīga? / 0
Cerība 1
2016.09.29. Plkst. 11: 25-11: 35 Mūzikas skolas pieturā, autobuss Nr. 16229, sekojot maršrutam Nr. 711, apzināti sāka aizvērt vidusdurvis, pa kurām ienāca 3. klases skolēni (kuri devās ekskursijā), lūdzot viņus atvērt durvis, jo saspieda bērnus starp durvīm, šoferis nereaģēja ar cenzūru un apvainojumiem pret bērniem un mani.
Bērna saspiešana starp durvīm izraisīja hematomu uz labās rokas apakšdelma.
Es lūdzu 16.autobusu parka vadību neatstāt nesodītu šī autobusa vadītāju.
Klusums, kas veicina tīru gaisu, nāk ar zaļām pūlēm, savukārt, kalpojot sabiedrībai no Mercer līdz pilsētas centram, tiek skaļi paziņots, ka mums rūp un rūpējamies par savu pilsētu, ”sacīja Daniels. Daniels sacīja, ka katra diena rada iespējas, bet vai jūs varat iedomāties sabiedrības reakciju uz mierīgu, tīru un vienmērīgu ceļojumu ar mieru, kad viņi studē, atbild uz e-pastiem, tiek galā ar mājas darbiem?
Pārbaudot šo tehnoloģiju, Daniels sacīja, ka jūs meklējat maršrutus, kas dod vairāk iespēju testa veikšanai, citiem vārdiem sakot, maksimāli izmanto akumulatoru, smagāko pasažieru kuģi un visvairāk jūdžu. Lai mūsu maršrutos izmantotu elektrisko autobusu, galvenā darba prioritāte ir darba stundas un kopējais jūdzes. Mums jāsaglabā savi grafiki un jāatrodas savlaicīgi, tāpēc mums jāpārslēdz autobuss vai jāapstājas, lai uzlādētos. Ja tas nav ātri un viegli, tas nedarbosies mūsu labā, mums jātur Makonam kustībā.
noderīga? / -2
Aleksandra 3
2016.10.19. Pārliecinošs lūgums autobusu parka vadībai Nr. 16 pievērst uzmanību autobusu kustības grafikam Krasnogvardeiskaya metro virzienā skriešanās stundā no rīta no 7-00 līdz 8-00. Autobusi kursē ar lielu intervālu (pēc 15-20 minūtēm), pieturā 15 md. Pulcējas milzīgs skaits pasažieru. Cilvēkus pārvadā pārpildītā autobusā, lai visi nevarētu nokļūt caur vērtētāju.
Runājot par šāda veida tehnoloģiju ieviešanu, Daniels sacīja, ka aģentūra uzskata, ka akumulatori, uzlādes stacijas un laiks ietaupa degvielu un veicina tīru gaisu. Elektrisko autobusu pirkšanas process var būt lēns budžeta un noteikumu dēļ, tā ir arī jauna nozare, tāpēc validācijai, pārbaudei un uzticībai ir nepieciešams daudz laika.
"Operators pilnībā izbaudīja ērtības un maršrutā viņam nebija grūti." Ha teica, lai apmācītu autovadītājus, vadot elektriskos autobusus, lai palielinātu darbības diapazonu. Apkurei un gaisa kondicionēšanai būs būtiska ietekme uz riepas darbības diapazonu, tāpēc apsveriet riepas pārbaudi aukstā un karstā laikā, lai uzzinātu par sildīšanas un dzesēšanas ietekmi.
noderīga? / 0
Vjačeslavs 3
2016.10.27 Maršruta 37. autobuss Krasnogvardeiskaya metro stacijas virzienā Kachalovo pieturā tika gaidīts no pulksten 17h 47min līdz 18h 42min. Uz Maskavas apvedceļa nebija sastrēgumu, autobuss pilnībā ievilkts, protams, ne visi, kas gaidīja, nāca caur visām durvīm, un neviens nemaksāja par maksu. Un pat pēc tam Maskavas mērs pārliecina visus ceļot ar sabiedrisko transportu!
"Atšķirīgas maršruta īpašības novedīs pie atšķirīga darbības diapazona, tāpēc pārbaudiet, vai autobusam ir noteikts maršruts, kas tiek uzskatīts par autobusa apkalpošanu," viņš sacīja. “Apsveriet trokšņu pievienošanu kopnei un gājēju izglītošanu par elektroinstalāciju.”
Engel teica, ka jūs redzat ievērojamu novirzi diapazonā atkarībā no operatora, dažreiz līdz 40 procentiem. Tomēr pareizais operators ir tas, kas var nodrošināt, ka autobuss nobrauc vairāk nekā 200 jūdzes. Engels sacīja, ka pieredzējušāki elektrisko autobusu operatori apmācīs citus autovadītājus, tāpēc viņi var iegūt ilgu autobusu izvēli.
noderīga? /
Es lūdzu neatstāt nesodītu 292. maršruta autobusa vadītāju (garāža un valsts. Es nezinu automašīnas numuru). Acīmredzot vadītājs neievēro drošu braukšanas attālumu un ārkārtīgi strauji bremzē. Braucot Kuryanovo virzienā ap plkst. 15-50 - 16-00, vadītājs tik strauji bremzēja, ka daudzi pasažieri nokrita. Tajā pašā laikā autobusa grīdu klāja netīra virca. Tagad joprojām ir dārga ķīmiskā tīrīšana. Pēc citu pasažieru domām, šī nebija pirmā šāda bremzēšana. Liekas, ka autobusa iekšienē ir videonovērošana un būtu jāsaglabā ieraksts par notikušo.
"Mums bija vairāki cilvēki, kas ātri strādāja, tāpēc dažus operatorus mēs izmantojām, lai apmācītu citus operatorus, tāpēc dažus operatorus mēs izmantojām, lai apmācītu citus operatorus," sacīja Engels. "Tas bija ļoti labi." Tehniskie darbinieki ir apmācīti arī elektrisko autobusu remontā, ņemot vērā, ka tagad viņi strādā ar elektromotoriem, nevis ar dīzeļdegvielas tehnoloģijām.
"Mums bija lielisks serviss apmācības ziņā, kas ietilpst autobusos," viņš teica. Tā kā elektromobiļi aug gan komerciāli, gan privāti, dažas sabiedrības saskaras ar satrauktiem iedzīvotājiem, kurus uztrauc baumas par drošības apsvērumiem, kas saistīti ar elektriskajiem piedziņiem.
noderīga? / -1
Natālija 1
Pilnīgs kauns, es lasīju atsauksmes. Jūs neko nedarāt, lai labotu situāciju. Jūs 2016.10.27. Uzrakstīja apmēram 37 autobusu. Šodien 2016.11.30. Tajā pašā pieturā, tajā pašā laikā. Es autobusu gaidīju 37 stundas. Vienīgā atšķirība ir tā, ka ārā ir 11 grādi. 37 autobuss kursē gandrīz katru dienu, ar šādiem intervāliem vakaros. Pēc tam bija trīs autobusi pēc kārtas. Divi autobusi ir iesaiņoti, trešais ir tukšs. EP 137, EO 924, K 231. Kam paredzēts pieturu grafiks? Šīs stundas laikā 6 autobusiem jābrauc pēc grafika. Es katru vakaru braucu ar autobusu no darba, un man nepatīk iespēja apsaldēties ziemā, gaidot 37 autobusus. Ja jūs nerīkosities, es sazināšos ar citām iestādēm
"Tas tika ļoti labi uzņemts visā mūsu dienestā," viņš teica. Ir cilvēki, kuri pat gaidīs elektroniku. Viņi pārsūtīs citu autobusu, ja uzzinās, ka nāk elektrība. "Tas bija ļoti pozitīvi." Kioskos ir plakanas vietas, kur autobusus var savienot un atstāt uzlādēšanai. Aģentūra strādā pie uzlādes stratēģijas plaši izplatītu elektrisko autobusu ieviešanai.
Nav arī papildu bažu par drošību, neskatoties uz to, ka instalācijai ir pievienots augsts spriegums. Ha teica, ka elektriskie autobusi pašlaik nav paredzēti vispārēja tranzīta pakalpojumiem. Viņiem joprojām ir ierobežoti diapazoni, kas piemēroti tikai dažiem maršrutiem. Tranzīta aģentūrām jāapsver, kā dienas beigās uzlādēt akumulatorus, vai ir iespēja iekasēt maksu par pakalpojumu, vai abus.
noderīga? / 0
Un kāpēc, kas mani interesē, viņi NAV man tik daudz 0.0.0.0.0.0.0.0.0.0.0, bet tagad ziņojumu nosūtīt nav iespējams, un ko es varu jums piegādāt?
noderīga? /
Vladimirs Vladimirovičs 3
Šodien, 2017. gada 2. janvārī, brīvdienās, pulksten 12.45 aizbēga uz autobusu ar numuru 711 pieturā. Borisovska pāreja M. Orekhovo virzienā, no mājas apakšas augšup pa kāpnēm. Un viņi to izdarīja laikā, lai gan abiem pensionāriem ir 60 gadu, un autobuss sāka bremzēt. Tomēr tas, kas notika tālāk, ir tāds, ka parastam cilvēkam neiederas galvā. Neapstājoties (kaut arī saskaņā ar instrukcijām - pēc pašu autovadītāju domām - pienākums apstāties), viņš iedeva gazku un bija tāds. Divdesmit metrus skrēju viņam aizdomādamies, ka viņš nepamanīja !? Ir atpakaļskata spogulis (un pēkšņi kāds atradās zem riteņiem, bija gadījumi). Kas tur ir! Es braucu, domājams, un biju laimīgs: tā es iemetu divas pensijas, diena bija veiksmīga, dzīve uzlabojas. Nu, nākamais, kuru jūs zināt, cik daudz, spriežot pēc pārskatiem, nāks. Autobusa numurs 160229. Ļaujiet viņam žagaties, nevēlaties zvērēt.
Ha piebilda, ka komunālo pakalpojumu uzņēmumam šajā apgabalā, iespējams, nav pietiekami daudz jaudas, lai atbalstītu elektriskos autobusus, un jaudas pievienošana ar utilītu ir ilgs sastādīšanas process. Ugunsdzēsības dienesti nav pazīstami ar akumulatoru tehnoloģijas ugunsdrošību, tāpēc ir agrīnā stadijā jāapmāca bateriju tehnoloģija. Elektriskie autobusi ir tik klusi, ka uz ceļa var radīt jaunu risku.
“Ir laba ideja pievienot skaņu, lai novērstu gājējus,” viņš teica. "Elektrisko riepu tehniskā apkope atšķirsies no parastajiem iekšdedzes dzinējiem, un var būt nepieciešama jauna tehniķu klase, kas labi pārzina elektrisko mašīnu."
noderīga? / 0
Valentīna 1
3 stundas sēdēšana pa tālruni. Grāmatvedības stundas notiek saskaņā ar darba grafiku no pulksten 8:00 līdz 17:00, bet grāmatvedība pēc pusdienām, šķiet, nedarbojas - tālrunis neatbild. Un to, ko var atrisināt 2 minūtēs, rezultāts ir puse dienas personīgai šī pakalpojuma vizītei.
noderīga? /
Vladimirs 5
Es pats strādāju par šoferi 16. parkā 711. maršrutā, vienmēr gaidīju visus, kad cilvēki bēg. Dienā 15-20 reizes viņi teica paldies un pasažieri bija ļoti rupji. Lai strādātu ar dvēseli, bet, kad esat darbā 15-16 stundas un gulējat 3 stundas, vai tas ir normāli? Viņš personīgi pazina visus pasažierus un viņam bija jāiziet; Tātad visi autovadītāji ir atšķirīgi, un darbs nav īpaši pateicīgs! Tās ir lietas.
“Mums ir problēmas nevis autobusa, bet gan uzlādes pusē,” sacīja Engels. "Uzlādes pusē bija dažas problēmas, taču šobrīd nekas būtisks nebija." "Es domāju, ka diapazons patiešām bija visbrīnišķīgākais," sacīja Engels. Es domāju, ka, neskaitot diapazonu, arī operācijas izmaksas. Tas, protams, ir pārsteigums - 35 centi par jūdzi.
Treneri vedīs braucējus uz San Fernando ieleju un Losandželosas centru. Mēs pārejam no dīzeļdegvielas uz elektrību, tāpēc nesenā dotācijas pieteikumā Kalifornijā viņu citāts bija “tieši šajā virzienā Kalifornijai vajadzētu doties”, sacīja Engels. Viņi ļoti atbalstīja to, ko mēs šeit darām.
noderīga? / +5
Autobusa maršruta numurs 713 no Maryino metro līdz Volzhsky Blvd. Pastāvīgi vēlu. No pieturas st. Bratislavas izbraukšana pulksten 6-45 ilgāk par vienu dienu maršruts neieradās pēc grafika (agrākais, ka tas pienāk plkst. 6-55) šajā laikā nav sastrēgumu. Jāpiebilst, ka vadītājam dzirdi tikai rupjības. Pēc grafika 6–12 bieži autobusu nav. Lūdzam sarīkot autobusa kustību pēc grafika.
"Viena no lieliskajām lietām, pārbaudot elektrisko autobusu, ir tā, ka vasarā mēs saņemam siltumu, bet ziemā - gabalus, tāpēc mēs pārbaudām klimatu," sacīja Engels. Tā noteikti ir nozares priekšrocība. Mums lielākā problēma ir diapazons un kā uzlauzt šo riekstu.
"Es vienmēr šaubos, kad ienākat tirgū, jo ir tendence tiem, kas mēģina to pārdot, lai to pārveidotu," sacīja Džounss. "Bet tas, ko mēs redzējām, bija autobuss, kurš ieradās šeit un izdarīja to, ko viņi teica, un man tas patika."
Šādam “vidējam” trenerim ir no 22 līdz 30 vietām, un tas ir aprīkots ar bagāžas nodalījumu. Neatkarīgi no tā, vai esat pārsēšanās no lidostas, dienas braucieniem vai ilgākiem ceļojumiem uz ārzemēm - ja dodat priekšroku ērtai autobusu savai ceļojumu grupai, jūs vienmēr varat paļauties uz mums. Gadu gaitā mēs esam nodrošinājuši augstas kvalitātes visu izmēru autobusus par vislabāko cenu. Tas, ka mēs jums piedāvājam tikai sertificētus autobusus un augsti kvalificētus autovadītājus, mums pašsaprotami.
noderīga? /
Aleksandrs 1
Varbūt es nerakstu tēmu, bet, ja jums nav apnikuši skatīties ierakstu, tad novērtējiet sava vadītāja rīcību. Es pats esmu profesionāls autovadītājs ar 30 gadu pieredzi. Ja manā vietā nebūtu automašīnas, bet kravas automašīnas, varētu rasties nepatikšanas!
https://yadi.sk/i/ul6l8Q2U3EnyEQ
noderīga? / 0
Labvakar Mani sauc Diāna. 2017.02.27. Es iekāpu autobusā no metro stacijas Kaluzhskaya virzienā uz Vernandsky Prospekt, tas bija no pulksten 17:00 līdz 17,20. Diemžēl es neatceros autobusa numuru un vadītāja identitāti. Es patiešām vēlos pateikties šim vadītājam. Diemžēl man nav datu par šo personu. Ja ir iespējams sazināties ar viņu, tad es jums biju ļoti pateicīgs. Un es gribētu atstāt pozitīvu pārskatu par šo autovadītāju.
Midi autobuss ir lieliski piemērots sporta klubiem, kora un mūzikas grupām, kā arī daudzām citām grupām, kuras vēlas baudīt braucienu tikai ar autobusu. Jebkurā laikā sazinieties ar mums un dariet mums zināmu, kā jūs iedomājaties savu gaidāmo ceļojumu. Mēs ar prieku piedāvājam jums individuālu piedāvājumu! Mēs ar prieku konsultējam un garantējam, ka jūsu ceļojums būs neaizmirstams. Pat ja jums ir īpašas prasības autobusam vai aprīkojumam, mēs vienmēr cenšamies tos izpildīt.
Vai vēlaties runāt par mūsu mazākiem un lielākiem treneriem? Vienkārši pārlūkojiet kategoriju “Autobusu parks” un pastāstiet mums, kura alternatīvā autobusu opcija jūs interesētu. Mēs piedāvājam autobusu visā Vācijā, kas ir ideāli piemērots jūsu ceļojuma plāniem.
noderīga? /
Milzīgs lūgums izveidot jaunu maršrutu! Orekhovo-Borisov Yuzhny 6. mikrorajona iedzīvotājiem ir ļoti neērti nokļūt klīnikās Nr. 204 un Nr. 166, jo no gala pieturas "6. m / r Orekhovo-Borisova" neviens maršruts negriežas uz Domodedovo ielu! Es vēlētos, lai jaunais maršruts iet ar šādām pieturām: 1. "6. metro Orekhovo-Borisova"; 2. Ašeņeva iela; 3. Domodedovo ielā 46 un tālāk pa Domodedovo ielu līdz norādītajām klīnikām. Tas, pirmkārt, ir ļoti vajadzīgs milzīgam vecāka gadagājuma cilvēku skaitam!
Ļoti plata eja un plaši roku balsti. Īpaša telpas sajūta - ekskluzīvi sēdekļi. Brauciens ar 1. klases 2. autobusu 1. Daudzus gadus iknedēļas braucienos uz Bavāriju, Austriju un Itāliju mēs esam uzstādījuši braukšanas komforta standartus ar 2 1 sēdvietām.
Mūsu veiksmes jēdziens ir klase, nevis masa. Jūsu brīvdienas sākas ar ierašanos mūsu īpašajā autobusā. Izbaudiet īpašu sēdēšanas komfortu kā viesis. Izmantojot šo īpašo sēdekli - tikai trīs vietas pēc kārtas -, mūsu viesi jau no pirmās minūtes atradīs vēlamo atpūtu un dāsno telpu.
noderīga? /
Aleksandrs 1
Šodien ir 2017. gada 9. marts, apmēram plkst. 07:00. 50min Tieši pēc Starptautiskās sieviešu dienas mana meita, kura ir daudzbērnu ģimenes locekle un kurai ir tiesības braukt uz pilsētu bez maksas, mācoties 1511. gada licejā, steidzās uz nodarbību. Autobusu pieturā "Skola Nr.438", kas dodas metro Dobryninskaya virzienā, uzbrauca nepieciešamais autobuss ar numuru 275. Ejot cauri margām, izrādījās, ka sociālā karte ir demagnetizēta. Bērns piedāvāja samaksāt skaidrā naudā par autobusa vadītāju. Autobusa vadītājs rupji atteicās veikt maksājumu, atsaucoties uz maiņas neesamību no piecas bankas zīmes un izdzina bērnu no automašīnas. Rezultātā bērns kavējās ar nodarbībām un nokārtoja svarīgu pārbaudījumu. Es gribētu zināt, uz kāda pamata vadītājs atteicās no pārvadāšanas pakalpojuma un kad 16. autobusu parka vadība sakārtos lietas. Parka 16. autobuss bieži pārkāpj satiksmes noteikumus, autovadītājiem ir agresīvs braukšanas stils un pilnīga cilvēku neievērošana. Nedēļu pirms šī incidenta mana sieva saskārās ar pilnīgu rupjību, durvis bija aizvērtas viņas priekšā, un pēc lūguma atvērt VEPILE novērsās un pilnībā ignorēja, kaut arī viņš vēl minūti stāvēja autobusa pieturā. Ja jūs sniedzat transporta pakalpojumus cilvēkiem, tad izglītojiet apšaubāmos darbiniekus vismaz elementāros uzvedības standartos!
noderīga? / -2
Jekaterina KONOBEEVSKAYA 1
Labdien! Autobusa pieturā, kur 719. maršruta sākums plkst. Domodedovo, šodien, 2017. gada 27. martā, cilvēki šo autobusu gaidīja 35 minūtes! No pulksten 19.50 līdz 20.25. Un tad, tūlīt pēc mums, atnāca vēl divi 719 un trīs no viņiem vienlaicīgi sāka maršrutu. Autovadītāji saka, ka viņu maršrutus un laiku uzrauga dispečeri. Kāpēc dispečeriem ir šāda dezorganizācija, kur ir grafika ievērošana? Tur nav sastrēgumu! Kāpēc pārējos divus nevar apturēt? Kad būs labāk Mosgortrans?
noderīga? / -1
Natālija 1
Es gribu pateikties un izteikt lielu cieņu vadītājam A. Jaškinam. Jūs esat režisors no Dieva! Šis cilvēks ir salicis tik apbrīnojamu komandu! Viens priekšnieks ir labāks par otru! Visi autovadītāji ir vienkārši neaprakstāmi priecīgi un nevienu dienu es nedzirdētu laipnus, sirsnīgus vārdus, kas viņiem adresēti! Es arī vēlētos pateikties jums par darba procesa gludumu un efektivitāti. Neviens lūgums un lūgums netiek izskatīts tādā veidā kā Južņa filiālē! Izlietne ir vienkārši maģiska! Stāvvietā zem Nagatinsky tilta! Katru darba dienu mēs trīs stundas vairs nestāvam rindā! Veļas mazgātāji, kurus pats Dievs mums pavēlēja. Jā, es nevaru iedomāties, no kurienes viņi ir, iespējams, jūs tos audzējāt jau no bērnības. Cik lieliski tur viss ir ar mums! Paldies! Katru dienu nepārstāšu pārsteigt!
noderīga? / +2
Svetlana Viktorovna 1
Zivis plīst no galvas, ja flotes direktors ļauj saviem šoferiem spēlēt kārtis un neiet maršrutā pēc grafika, lai gan maz ticams, ka tur to atradīsies. Autobusu parka 16 izbraukšanu no 711. maršruta var sagaidīt no 30 vai vairāk minūtēm, un pēc tam viņi ierodas divas uzreiz, un tas ir maršruta sākums (metro stacija Krasnogvardeiskoye), un 12. maijā no pulksten 12 līdz 13 autobusa nebija un, ierodoties autobusā, vadītājs (maršruta vadītājs) reaģē uz pasažieru traucējumiem. ka bija sastrēgumi. Ja parka vadība netiek galā ar savu darbu, brauciet viņiem pa kaklu
noderīga? / -1
Aleksejs 1
95. maršruts vakarā neapstājas pieturās, brauc ar telpām, kurās nedeg. Rīkojieties, lūdzu!
noderīga? / -1
Es nezinu, vai rakstīt šeit vai nē? Bet ar kādu rupjību šodien uz ceļa (02.06.17.) Es saskāros ar šo tikai alvu. 901. autobuss, es neatceros numuru, bet uz kuģa joprojām ir numuri 160607. Tātad, nav vārdu, lai nogrieztu automašīnas, kas atstāj līniju. Ceļvedis! Ja lasāt forumu, kārtojiet to.
Pasažieru pārvadāšanas pakalpojumi autobusi regulāros maršrutos
16 autobusu parks vairāk nekā 26 gadus veic pilsētas pasažieru pārvadājumus. Šodien tas apkalpo 28 maršrutus, kas šķērso Maskavas dienvidu, dienvidaustrumu un dienvidrietumu administratīvo rajonu teritorijas, pārvadājot vismaz 150 tūkstošus pasažieru dienā.
Parka vissvarīgākais uzdevums ir ražošanas tehniskais un tehnoloģiskais aprīkojums, drošības un darba produktivitātes uzlabošana, ritošā sastāva atjaunošana. Parkā regulāri tiek rekonstruētas ražošanas teritorijas, pasūtītas modernas attīrīšanas iekārtas, un visu veidu ritošajam sastāvam ir uzstādīti izplūdes gāzu neitralizatori, lai samazinātu izplūdes gāzu toksicitāti.
Mūsdienās jauno transportlīdzekļu tehniskais aprīkojums atbilst Eiropas prasībām attiecībā uz modernu ritošo sastāvu.
Jaunie zemās grīdas autobusi ir aprīkoti ar uzbrauktuvi invalīdiem un pasažieriem ar ratiņiem, elektronisko vizuālo un skaņas informācijas sistēmu, automātisko ugunsgrēka atklāšanas un dzēšanas sistēmu, GLONASS borta navigācijas un sakaru termināli, kas atbilst ieteikumiem Krievijas Federācijas Satiksmes ministrijas 2009. gada 16. jūlija Nr. EM-62-r.
Parkam ir sava degvielas uzpildes stacija, trīs automašīnu mazgāšanas plūsmas, pilnībā slēgts apkopes komplekss.
Autoparks galvenokārt darbojas ar Ikarus, LiAZ, MAZ un Volzhanin zīmolu autobusiem. Pilsētas maršrutos dominējošais zīmols ir LiAZ.
Īstenojot mērķtiecīgo investīciju programmu 2011. gadā, valsts vienotais uzņēmums Mosavtotrans:
Mehāniskie transportlīdzekļi tiek regulāri atjaunināti;
Palielinās to ritošā sastāva skaits, kas pilnībā pielāgoti cilvēku ar invaliditāti pārvadāšanai;
Palielinās to ritošā sastāva skaits, kuru dzinēji ir ekoloģiskās klases Euro-3 vai augstāk;
Komforta apstākļi pasažieriem, ceļojot jaunpienācējiem, tiek uzlaboti, aprīkojot interjeru ar gaisa kondicionētāju karstajā sezonā un efektīvu apkuri aukstā laikā.
Parkā tiek pievērsta liela uzmanība komandas sociālajai attīstībai un korporatīvajai kultūrai.
Uzņēmuma bilancē ir pansionāts “Klusais stūris” ar veselību uzlabojošu medicīnisko profilu. Atpūta pansionātā ir pieejama visiem, kas vēlas atpūsties un uzlabot savu veselību. Parka darbiniekiem un viņu ģimenes locekļiem tiek nodrošinātas preferenču biļetes.
16 autoparkā ir diennakts medicīnas centrs, kas aprīkots ar mūsdienīgu aprīkojumu, ieskaitot zobārstniecības aprīkojumu, kur darbinieki jebkurā laikā var lūgt palīdzību. Medicīnas centra teritorijā ir fizioterapijas un masāžas telpas.
Uzņēmumam ir milzīga loma sportā. Autostāvvietas teritorijā ir izveidots sporta komplekss: stadions, divas universālas sporta zāles futsal, basketbola, tenisa, volejbola trenēšanai, trenažieru zāle, kas aprīkota ar vismodernāko sporta aprīkojumu. Parka līdzsvarā ir stadions. V.A. Mjagkova, kur tiek rīkoti dažādi sporta pasākumi valsts vienotā uzņēmuma "Mosavtotrans" darbiniekiem un viņu ģimenēm.
Ko darīt, lai negribētos ēst
Nosacīti teikumi angļu valodā (nosacīti)
Mobilā spēle “Catch Me”
Sliktas košļājamās pārtikas sekas
Kartes fails pastaigām pirmajā jaunākajā grupā