Emblemi Renault (Renault). La storia della creazione dell'emblema Renault Cosa significa l'emblema Renault

  • L'appuntamento: 26.05.2022

Di tutti i marchi automobilistici, la storia del logo Renault è forse una delle più interessanti. Ha più di un secolo di durata. Durante questo periodo, il logo Renault è cambiato più di dieci volte. Questi erano sia aggiustamenti cardinali che emendamenti insignificanti.

Il primo logo Renault è stato creato nel 1900. Lo stemma, apparso ex novo, era la sigla dei fondatori dell'azienda (fratelli Ferdinand, Marcel e Louis Renault), racchiuso in un ovale, che era decorato in alto con un nastro a motivi geometrici.

Nel 1906 le iniziali dei fratelli fondatori scomparvero dal logo Renault, lasciando il posto all'immagine di un'auto. L'auto, ancora molto simile a una vecchia carrozza, era disposta in un doppio cerchio, la cui parte interna, secondo le tendenze alla moda del design dell'epoca, assomigliava a un ingranaggio.

Durante la prima guerra mondiale, gli stabilimenti della società francese Renault, a seconda del tempo, cambiarono la loro specializzazione. Hanno sviluppato la produzione di equipaggiamento militare. Naturalmente, questo non poteva che riflettersi nel logo dell'azienda. Nel 1919 l'auto cedette il posto al carro armato.

Nonostante il continuo aggiornamento degli emblemi, i cambiamenti in base alla situazione, la politica mondiale, le specifiche di produzione, ecc., Nessuno di essi adornava i veicoli Renault. Il posizionamento dei loghi aziendali sulle griglie del radiatore di un'auto iniziò solo nel 1922.

Il primo logo del marchio Renault (Renault), che adornava l'auto dell'azienda, fu creato nel 1923. Aveva una forma rotonda ed era semplicemente la scritta "Renault" posta sulla grata. Questo logo dell'azienda è durato solo due anni.

Il logo a forma di diamante, a noi più familiare, è stato sviluppato dai designer nel 1925. Era la stessa scritta "Renault" al centro del radiatore, ma già una griglia a forma di diamante. Questo emblema è stato sfoggiato sui cofani delle auto per un tempo relativamente lungo.

Dopo la fine della seconda guerra mondiale, nel 1946, il logo Renault acquisì per la prima volta il colore. Durante questo periodo, l'industria automobilistica europea stava vivendo una rinascita e la direzione dell'azienda decise di aggiornare l'emblema. L'interno del logo Renault è stato dipinto in un giallo intenso. Questo colore è ancora usato raramente dalle case automobilistiche per l'identità aziendale e il design aziendale. Questa divenne un'ulteriore "carta vincente" dell'azienda francese, rendendola riconoscibile.

Nel 1959 il logo perse nuovamente i suoi colori, tornando ad essere monocromatico. L'iscrizione centrale ha cambiato il carattere, è stata ingrandita. Questo logo è rimasto fino al 1972.

Nel 1972 fu presentata al mondo la versione più minimalista del logo Renault: un rombo vuoto, senza testo e altre grafiche, disegnato con una tripla linea con un effetto volume ("aggiunta di nastro").

Due decenni dopo, nel 1992, gli specialisti dell'agenzia Style Marque hanno sviluppato un nuovo look per il logo del marchio automobilistico Renault. Il testo è tornato a questa versione dell'emblema. Ma, essendo già riconoscibile, il rombo cessa di essere il centro della composizione. Una figura geometrica più semplificata si trovava sopra la scritta "Renault", esattamente al centro.

Le successive modifiche sono arrivate nel 2004 e nel 2007. Innanzitutto, il nome del marchio è stato posizionato a destra del diamante, che è stato posizionato su uno sfondo rettangolare giallo. Quindi, gli elementi del logo sono stati nuovamente scambiati: la scritta è stata abbassata sotto il rombo, aumentando lo sfondo giallo a tutta l'immagine. In un certo senso si trattava di un ritorno alla versione del 1992, ma con aggiunta di colore e scritte più moderne, senza sottolineature. Il rombo stesso alla fine divenne grigio argento, cromato, voluminoso. Rimane così fino ad oggi.

RENAULT

L'attuale versione dell'emblema dell'auto Renault mostra il nome dell'azienda, posizionato sotto uno sfondo giallo, che ha la forma di un quadrato. Un diamante stilizzato a forma di rombo è la parte centrale del logo.

Si è discusso molto sull'opportunità di utilizzare uno sfondo giallo. Tuttavia, il designer francese Jean-Francois Porsche non aveva dubbi sul fatto che avrebbe conferito al badge un aspetto più dinamico e moderno. Questa versione è stata sviluppata da Porsche nel 2004 con diverse modifiche apportate nel 2007. Ma la base e le forme sono le stesse. C'è anche un'altra versione del logo che mostra la Renault MN.

Simboli della Renault
Ogni dettaglio dello stemma Renault ha un certo significato simbolico.

Il modulo. Quando si tratta della forma del logo, la prima considerazione è il diamante d'argento che si trova sopra il nome dell'azienda. Simboleggia la creatività e la raffinatezza dei costruttori di automobili francesi. Ogni nuovo modello è dotato di tecnologie innovative che rendono queste auto apprezzate dai consumatori di tutto il mondo. Poche persone sanno che per questo logo sono state utilizzate diverse forme. Includevano cerchi e ovali. Ma nel 1925 il diamante fu scelto una volta per tutte con ulteriori piccole modifiche.

Colore. Il colore giallo non è stato scelto a caso. Era già utilizzato nel logo dell'azienda, ma in seguito è stato trascurato dai designer. Tuttavia, è stato riportato nel 2004 per rappresentare ottimismo e prosperità. Inoltre, il quadrato giallo si è rivelato una buona idea, il logo è diventato più attraente e riconoscibile.

L'emblema Renault è stato progettato con una pianificazione profonda e la comprensione che il logo dovrebbe essere semplice ma rappresentare lo scopo e l'eleganza del marchio..

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Il logo Renault è stato fondato nel 1900. All'inizio era l'immagine delle prime tre lettere dei nomi dei fratelli che furono i fondatori di questa azienda. Quindi, la parte anteriore dell'auto si adatta perfettamente alla base del logo. Ma poi scoppiò la prima guerra mondiale e la casa automobilistica cambiò direzione, costruendo carri armati. La produzione di attrezzature pesanti ha portato grandi progressi per l'azienda. Di conseguenza, dopo la fine delle ostilità, il design del logo è stato modificato, aggiungendovi l'immagine di un carro armato. Il logo moderno sembra un rombo, il cui significato provoca una discussione attiva. C'è un'opinione secondo cui questa è la forma di un diamante. Un'altra versione è un'impronta di tracce di un carro armato. Entrambe le versioni sono abbastanza logiche. Una cosa è certa, che il colore del marchio dell'azienda è il colore del sole: il giallo.

Ti offriamo istruzioni dettagliate con immagini e disegni di un semplice livello di complessità, che mostra come disegnare correttamente un badge Renault.

L'emblema a forma di 4 anelli intersecanti è nato dalla fusione di 4 società: Audu, Horch, DKW e Wanderer. Quando negli anni '80 Toyota prese in considerazione le opzioni per il nome del suo nuovo marchio, come Celsius o Alexis, il risultato della trasformazione fu la parola "Lexus" (tradotto dall'inglese: laxury - luxury). Lo stemma ha origine nel 1936 e rappresenta la lettera M. Lo stemma era identico allo stemma della città di Hiroshima, in cui fu fondato. Le prime vetture Skoda furono prodotte nel 1925 dopo una fusione con la famosa azienda di biciclette Laurin & Clement, che produceva anche automobili dal 1905. L'emblema dell'azienda era una freccia alata, che esprimeva gli ideali dell'azienda. La freccia simboleggia il miglioramento della tecnologia, l'ala simboleggia lo "spirito umano creativo" e l'occhio sull'ala simboleggia la vigilanza. La prima vettura uscita dalla catena di montaggio, Jacob (1927), aveva una striscia diagonale - oggi conosciuta - e un cerchio con una freccia, che simboleggiava il ferro.

Separatamente, vale la pena notare la combinazione di colori: il colore della Renault è il giallo, un colore piuttosto raro per un marchio automobilistico.

Un fatto interessante dalla storia della creazione del logo Renault "a forma di diamante".

La domanda è stata tormentata per molto tempo: cosa significa il rombo Renault? Qual è la storia del nostro rombo? Ad esempio, la BMW ha un'elica, la Toyota ha una testa di bufalo, VAZ ha una barca che galleggia lungo il Volga e così via .... Non so niente di Reno. Svibal ha scritto: Nelle vecchie auto c'era una tale caratteristica chiamata "avviamento storto"! È anche curioso... perché la "curva" è sott'olio? Come "il nostro treno blindato?" Oppure stai preparando una mostra per il Museo della Casa Avtoslava?

Di conseguenza, dopo la fine delle ostilità, il design del logo è stato modificato, aggiungendovi l'immagine di un carro armato. Il logo moderno sembra un rombo, il cui significato provoca una discussione attiva. Renault possiede un'icona di diamante. Mettilo in un grande rettangolo. Abbiamo disegnato la forma corretta del logo Renault. Il logo moderno ha una forma tridimensionale. Per rappresentarlo completamente, resta da aggiungere alcuni tratti.

Loghi delle auto e loro significato, storia.

Eppure, in qualche modo nel forum ho visto un argomento sui simboli del club, ma non ho capito: il club ha ancora un cosiddetto biglietto da visita che può essere incollato sul vetro delle auto? E il logo stesso, si scopre, dice che il simbolo del marchio è un gimor permanente con riparazioni!!! In autunno, Renault prevede di introdurre un logo aggiornato e un nuovo slogan aziendale. Penso che la Renault lascerà il rombo, ma lo modificherà solo un po'. Il primo logo Renault, disegnato nel 1900, conteneva le iniziali dei tre fratelli Renault: Louis, Ferdinand e Marcel.

La versione successiva del logo fu progettata nel 1927. Poi sono apparse le famose ali dell'azienda, prese in prestito, tra l'altro, da Bentley e progettate per simboleggiare la velocità. L'emblema moderno dell'auto è neutro: parafanghi tradizionali e il nome Aston Martin. Ma in effetti, la bandiera bavarese viene presa come base per lo stemma BMW (così il canale National Geographic interpreta l'origine del logo). Come emblema, il Leone Holden risale al tempo in cui i costruttori di carrozze incisero il nome dell'azienda sui davanzali o sui pannelli delle porte. All'inizio degli anni '20, i bodybuilder (Holden's Motor Body Builders) utilizzavano una grande lastra di rame con una figura alata sporgente, a simboleggiare l'industria sullo sfondo degli edifici delle fabbriche. Il logo "Jeep" nella sua forma attuale attualmente simboleggia la parte anteriore del veicolo. Il nome dell'azienda automobilistica sudcoreana KIA può essere tradotto approssimativamente come "Rise from Asia". Il logo tridimensionale di KIA Motors incarna la giovinezza e il vigore intrinseci dell'azienda. La testa di questo personaggio mitico era raffigurata sui loghi delle prime auto Mercury. Il gatto sul logo dell'azienda è apparso alla fine degli anni '60. Lo stesso simbolo è stato utilizzato nelle pubblicità del famoso modello di muscle car Mercury Cougar.

Ma il logo BMW è rimasto invariato per quasi un secolo. A volte l'autore dell'idea dell'immagine - un disegno schematico di una testa indiana in un abito tradizionale con cinque piume - è considerato il direttore commerciale di Skoda Plzen in quel momento, T. Maglich. Il logo Skoda dopo il restyling è diventato più semplice: il nome del marchio si è spostato dalla parte interna del cerchio del logo al di là di esso e la parte interna dell'emblema è diventata più grande. Le sfumature di blu sembrano essere il colore più comune nell'industria automobilistica, pensate a BMW, Ford e Volkswagen. È interessante notare che sul logo moderno quattro anelli sono, per così dire, fusi da un unico pezzo e non collegati in una catena. Audi è latino per "ascolta!". Come la BMW, Saab originariamente produceva aeroplani e finì per farlo dopo la seconda guerra mondiale.

Sono sicuro che la maggior parte delle persone non sa nemmeno cosa simboleggiano gli emblemi che ostentano sulle auto. Questo articolo fornisce informazioni sull'origine e il significato dei loghi delle principali case automobilistiche mondiali.

Ci sono molte interpretazioni degli emblemi sul web. Quasi tutte queste versioni sono di fantasia. Sulle pagine di un forum automobilistico, mi sono imbattuto in un'opinione secondo cui l'emblema Toyota è un'immagine stilizzata di una testa di toro. Certo, non è corretto e non ha nemmeno nulla a che fare con la storia dell'azienda. È stato sorprendente che la persona che ha presentato questa versione fosse completamente sicura di avere ragione.

Durante la stesura dell'articolo sono state analizzate più di duecento diverse fonti (compresi i dati ufficiali), quindi puoi essere certo dell'accuratezza delle informazioni che si trovano in questa pagina.

Audi AG (Ingolstadt, Germania)

Stemma Audi - quattro anelli di metallo. L'intreccio di questi anelli simboleggia l'unità indissolubile delle quattro società fondatrici: Audi, DKW, Horch e Wanderer. Nel 1932, queste aziende precedentemente indipendenti furono fuse in un sindacato: "Auto Union".

La casa automobilistica prende il nome dal suo fondatore, August Horch. Il fatto è che la parola Horch (tedesco Horch - "ascolta") nella traduzione latina suona come "Audi".

Qui, naturalmente, sorge una domanda. Perché l'azienda non ha ottenuto il nome del fondatore? Il fatto è che August Horch nel 1899 aprì la sua azienda produttrice di automobili (A. Horch & Cie). Dopo 10 anni, è stato superato dalla sua stessa azienda e ne ha fondata una nuova, già in un'altra città, continuando a utilizzare lo stesso marchio: Horch. I suoi ex partner lo hanno citato in giudizio e hanno citato in giudizio il marchio, quindi August è stato costretto a inventare un nuovo nome per la società.

Bayerische Motorenwerke (Monaco di Baviera, Germania)

C'è un'opinione errata che l'emblema della Bayerische Motorenwerke sia un'immagine stilizzata di un'elica rotante di un aereo. Ma in effetti, la bandiera bavarese viene presa come base per lo stemma BMW (così il canale National Geographic interpreta l'origine del logo).

La BMW è stata fondata da Karl Friedrich Rapp nel 1913 nelle terre bavaresi vicino alla fabbrica di aerei Flugmaschinenfabrik. Inizialmente, l'azienda produceva motori per aerei. Nel 1923, la BMW produce la sua prima motocicletta. Successivamente, nel 1929, produsse la prima vettura con il nome Dixi.

Citroen (Parigi, Francia)

Lo stemma Citroen è una rappresentazione schematica dei denti di una ruota chevron. Una ruota chevron è un ingranaggio con denti a forma di V (una tale struttura del dente risolve il problema della forza assiale; quando si utilizzano ruote chevron, non è necessario installare alberi sui cuscinetti reggispinta).

L'azienda prende il nome dal suo fondatore, Andre Citroen.

Nel 1913 André Citroën avviò la produzione di tali ingranaggi, che per molti versi superarono i prodotti della concorrenza. Questo spiega la scelta dell'emblema.

Pochi sanno che PSA Peugeot Citroen è la società madre di Citroen. La società automobilistica PSA Peugeot Citroen (ex Peugeot SA) acquistò una partecipazione del 38,2% in Citroen nel 1974 e nel 1976 portò questa quota all'89,95% (a quel tempo Citroen era sull'orlo del fallimento). Successivamente, è stata creata questa azienda, che produceva auto Peugeot e Citroen.

Questi due marchi, di proprietà di PSA Peugeot Citroen, hanno strutture di marketing e reti di vendita indipendenti, ma lo sviluppo e la produzione dei modelli è affidato a divisioni comuni.

Infiniti (Tokyo, Giappone)

All'inizio, i designer volevano utilizzare il simbolo dell'infinito nell'emblema: il ciclo di Mobius. Ma poi hanno deciso di mostrare nello stemma un simbolo della strada che va verso l'infinito, un simbolo che suggerisce un percorso infinito verso la perfezione in ogni cosa.

Il nome del marchio è tradotto come infinito, infinito.

Infiniti è una filiale di Nissan e la sua storia è piuttosto interessante. Tutto ebbe inizio nei lontani anni Sessanta del XX secolo. In questo momento, Nissan è entrata nel mercato statunitense. Gli americani hanno percepito i vantaggi e hanno iniziato ad acquistare auto economiche e affidabili dell'azienda. Nissan si affermò presto come produttore di auto di classe economica, a questo proposito non era pratico lanciare sul mercato auto di livello superiore con lo stesso marchio. Per questo è stato creato il marchio Infiniti.

Mazda Motor Corporation (Hiroshima, Giappone)

Lo stemma di questa casa automobilistica sfoggia una lettera "M" stilizzata, raffigurante le ali spiegate. L'azienda prende il nome dal Dio zoroastriano della vita chiamato Ahura Mazda (alias Ormazd). Inoltre, la parola "Mazda" è in consonanza con il nome del fondatore Zujiro Matsuda (1875-1952).

L'azienda è stata fondata nel 1920, e ha iniziato la sua attività con la produzione di materiali da costruzione in legno di sughero. Nel 1927 l'azienda iniziò la produzione industriale di automobili.

E ora su cos'è il famoso Zoom-Zoom. Guarda come giocano i bambini con le macchine, ascolta quello che dicono allo stesso tempo - "whhhhhhhhhhh". Anatra, i bambini nei paesi di lingua inglese lo fanno così: "zoom-zoom" (zoom-zoom). È così che Mazda mostra l'immagine di un marchio dal carattere sportivo che può portare l'acquirente a un piacere infantile.

Mercedes-Benz (Stoccarda, Germania)

L'emblema è stato creato sotto forma di una stella a tre punte, a simboleggiare la superiorità del marchio nell'aria, sull'acqua e sulla terra, poiché Daimler Motoren Gesellschaft (è la casa madre di Mercedes-Benz), oltre alle auto , produceva motori per aviazione e navi.

Nel 1926, lo stemma della Mercedes iniziò a sfoggiare una corona d'alloro per le vittorie nelle corse automobilistiche.

È anche interessante notare che il marchio Mercedes ha preso il nome in onore della figlia di uno dei fondatori dell'azienda: Emil Jellinek.

Mitsubishi Motors Corporation (Tokyo, Giappone)

L'emblema di questa azienda è una fusione degli emblemi di famiglia dei fondatori: il clan Iwasaki (tre diamanti) e il clan Tosa (tre foglie di quercia che crescono da un punto).

Il nome di Mitsubishi è composto da due parole giapponesi: Mitsu e Hishi. Mitsu significa il numero tre in giapponese. La parola Hishi è tradotta come castagna, castagna d'acqua, ed è anche usata per denotare una forma a diamante.

Vorrei sottolineare un fatto: l'emblema di questa azienda non è mai cambiato e, fino ad oggi, ha il suo aspetto originale.

Inoltre, penso che ti interesserà sapere che Mitsubishi non si limita alla produzione di automobili. Questa è un'intera società, il cui raggio di attività è molto ampio: dalla produzione di carta (Mitsubishi Paper Mills) alla produzione di carri armati, navi e persino veicoli spaziali (Mitsubishi Heavy Industries).

Opel (Rüsselsheim, Germania)

Lo stemma Opel raffigura un fulmine.

La parola Blitz compare per la prima volta su biciclette e macchine da cucire (a quel tempo l'azienda non produceva ancora automobili) da Adam Opel nel 1890. Blitz (tradotto dal tedesco - fulmine, veloce) simboleggia la velocità e la velocità della luce.

Renault SA (Parigi, Francia)

Lo stemma della Renault, dal 1925, ha la forma di un diamante stilizzato. La versione moderna del logo è stata introdotta da Victor Vasarely nel 1972. E il primo logo Renault fu disegnato nel 1900, conteneva le iniziali dei tre fratelli Renault: Louis, Ferdinand e Marcel.

A 21 anni Louis Renault progettò la sua prima auto nel cortile della casa dei suoi genitori. Ben presto iniziò a ricevere ordini di automobili e nel 1898, con i suoi fratelli e amici, fondò la società Societe Renault Freres a Boulogne-Billancourt (un sobborgo occidentale di Parigi).

Škoda Auto (Mladá Boleslav, Repubblica Ceca)

L'emblema Skoda raffigura una freccia, sulla freccia la punta dell'ala di un uccello con un cerchio (occhio).

Simbolismo degli elementi del logo:

  • L'ala simboleggia l'ambito del programma di produzione e vendita di automobili dell'azienda in tutto il mondo, la versatilità della produzione;
  • Il cerchio (occhio) sull'ala indica l'accuratezza della produzione e l'ampiezza delle vedute;
  • La freccia è simbolo di metodi di produzione progressivi e di alta produttività;
  • Il grande cerchio (anello) simboleggia la perfezione dei prodotti, la versatilità della produzione, il globo, il mondo;
  • Il colore nero indica tradizioni secolari;
  • Il verde indica che l'azienda ha a cuore l'ambiente.

Subaru (Tokyo, Giappone)

Nella costellazione del Toro c'è un ammasso di stelle chiamato Subaru (questo è il nome giapponese, in occidente è chiamato Pleiadi). In questa costellazione sono visibili ad occhio nudo 6 stelle, che vediamo sul logo dell'azienda, solo che si trovano in modo diverso rispetto all'ammasso.

Un po' di storia: Subaru è una divisione di Fuji Heavy Industries (FHI), impegnata nel settore aeronautico. Il capo dell'azienda Kenji kita era un fervente sostenitore della produzione di automobili e ne era molto appassionato. Indisse un concorso per scegliere un nome per l'auto P-1 (il primo prototipo di autovettura per passeggeri dell'azienda nel 1954), ma nessuna delle opzioni proposte lo interessava. Poi gli diede un nome che aveva nutrito a lungo nel suo cuore: Subaru. Questo nome, in giapponese, è in consonanza con la parola Mitsuraboshi, che letteralmente significa sei stelle. Un altro fatto interessante è che FHI è stata costituita dalla fusione di esattamente 6 società.

Toyota Motor Corporation (Toyota, Giappone)

Secondo i dati ufficiali, l'emblema della Toyota Company è l'immagine di un anello di tessitura stilizzato. C'è anche un'opinione errata secondo cui l'emblema è l'immagine di un ago da cucito attraverso il quale viene infilato un filo.

È difficile cogliere la connessione tra la più grande azienda automobilistica del mondo e i circuiti di tessitura senza conoscerne la storia. Il fatto è che Toyoda (Toyoda Automatic Loom Works - come era precedentemente chiamata l'azienda, ha preso il nome dal nome del leader Kiichiro Toeda) iniziò la sua attività come azienda produttrice di telai automatici.

Toyota Motor Corporation è stata fondata come società indipendente nel 1937. Come avrai già notato, il suo nome è stato cambiato. C'erano tre ragioni per questo, vale a dire:

  • Facilità di pronuncia;
  • La parola Toyota, scritta in alfabeto giapponese, è composta da 8 tratti (toyota in geroglifici). Secondo i vertici dell'azienda, questo nome si è rivelato più vincente, poiché si ritiene che il numero 8 porti fortuna;
  • Se dividi la parola Toyota in toyo (abbondanza) e ta (riso), ottieni l'espressione "zoom-zoom" e ad est simboleggia la prosperità. In alcune fonti esiste un'altra traduzione della parola toyo: l'oceano orientale (a - est, yo - oceano).

Volkswagen (Wolfsburg, Germania)