Cara mengangkut anak di bus jarak jauh. Aturan baru untuk mengangkut anak-anak di bus hampir mustahil

Tanggal: 05.02.2019

Musim semi berjalan lancar dan waktu tradisional sejumlah besar perjalanan telah tiba kelompok terorganisir anak-anak - dalam perjalanan, di kemah, jalan-jalan desa. Dengan endingnya tahun ajaran Banyak anak sekolah pergi berbagai perjalanan, dan lulusan sekolah dasar, dan bahkan mereka yang lulus dari kelas pertama, mengatur acara outdoor yang meriah. Dengan dimulainya musim hangat, semakin banyak anak-anak menghabiskan waktu di luar tembok sekolah, dan perwakilan dari komite orang tua sangat prihatin dengan meningkatnya laporan pengerasan aturan untuk mengangkut kelompok anak-anak yang terorganisir.

Di sini dan di situs kami, kami sudah secara aktif mendiskusikan fakta bahwa anak-anak kehilangan kunjungan dan perjalanan yang menarik, dan partisipasi dalam acara-acara yang diadakan di kota-kota lain sekarang diragukan.
Kemarin, seorang teman mengatakan bahwa karena aturan ini, kelompok dansa mereka sekarang akan pergi ke kompetisi di kota lain bukan sebagai kelompok, seperti sebelumnya, tetapi secara terpisah. Sebelumnya, pelatih secara masif membeli tiket dan mengemudikan semua orang. Sekarang dia tidak punya dokter, dan dia tidak punya hak untuk mengambil kelompok itu. Setiap orang tua harus mengantarkan anak ke kota lain. "

Setitik debu: "Ini sebuah paradoks, tetapi pada transportasi umum, jika ada sejumlah orang yang menyertainya, itu mungkin transportasi terorganisir Anda berlarian mengumpulkan kertas atau membayar mahal. Karena itu, anak-anak kami pergi dengan transportasi umum. Untungnya, kita memiliki perhentian terakhir dan tidak mengemudi pada jam sibuk, jadi ketika kelas naik bus, bus segera menjadi milik kita. Hanya sedikit orang yang melihat begitu banyak anak di dalamnya. Karena persyaratan ini, kami tidak lagi memiliki perjalanan ke luar kota. ”

Saat ini, kesedihan dan masalah utama orang tua, karena mereka percaya, adalah bahwa karena persyaratan baru, anak-anak kehilangan perjalanan ke luar kota, kunjungan dan partisipasi dalam kontes dan kompetisi.

Tetapi apakah Peraturan Baru untuk pengangkutan anak-anak begitu berat? Dan lalu lintas seperti apa yang mereka hubungkan?

Poin utama dari Aturan transportasi

Sejak 1 Januari 2014, Keputusan Pemerintah Federasi Rusia pada 17 Desember 2013 No. 1176 “Tentang Perubahan Peraturan Lalu Lintas Federasi Rusia” dan No. 1177 “Tentang Menyetujui Aturan untuk Transportasi Terorganisir dari Kelompok Anak-Anak dengan Bus” mulai berlaku.

Amandemen Peraturan Lalu Lintas Jalan mengkonkretkan konsep "transportasi terorganisir sekelompok anak-anak" - sekarang mengorganisir transportasi delapan anak atau lebih dalam bus termasuk dalam definisi ini, kendaraan non-rute (diedit). Bus yang digunakan untuk transportasi terorganisir sekelompok anak harus ditandai menandai tanda "Pengangkutan anak-anak", dan pengangkutan itu sendiri harus dilakukan sesuai dengan Peraturan pengangkutan sekelompok anak yang terorganisir dengan bus, yang disetujui oleh dekrit terpisah dari Pemerintah Federasi Rusia.

Kami tidak akan sepenuhnya mempublikasikan teks Peraturan di sini, Anda dapat membacanya di portal Internet resmi informasi hukum, tetapi hanya mempertimbangkan barang-barang yang secara khusus berkaitan dengan transportasi anak-anak, dan bukan tenggat waktu dan metode dokumen.

Jadi, klausul Peraturan yang perlu diketahui orang tua Nizhny Novgorod jika mereka ingin anak-anak mereka berpartisipasi dalam perjalanan dalam kelompok dalam bus khusus (!) Yang disewa:

Butir 3. Untuk implementasi transportasi terorganisir dari sekelompok anak-anak, sebuah bus telah digunakan, sejak tahun rilis yang tidak lebih dari 10 tahun telah berlalu, yang sesuai dengan tujuan dan desain persyaratan teknis untuk transportasi penumpang, telah diizinkan untuk berpartisipasi dalam lalu lintas jalan dengan cara yang ditentukan dan dilengkapi dengan tachograph, serta peralatan navigasi satelit GLONASS atau GLONASS / GPS.

Item ini tidak termasuk kemungkinan menggunakan minibus lama sebagai pengangkut. Jadi, di sini orang tuanya benar.

Butir 4. Untuk implementasi transportasi terorganisir dari sekelompok anak-anak, dokumen-dokumen berikut ini diperlukan:

A) kontrak sewa yang dibuat secara tertulis;

B) dokumen yang berisi informasi tentang pekerja medis (nama belakang, nama depan, patronimik, posisi), salinan lisensi untuk kegiatan medis atau salinan kontrak dengan organisasi medis atau pengusaha perorangan dengan lisensi yang sesuai - dalam kasus yang diatur dalam paragraf 12 Regulasi ini;

D) mengatur daftar produk makanan (ransum kering, air minum kemasan), - dalam hal yang diatur dalam ayat 17 Peraturan ini;

D) daftar pelayan yang ditugaskan (dengan nama masing-masing petugas, nomor teleponnya), daftar anak-anak (dengan nama, nama depan, patronimik, dan usia setiap anak);

E) sebuah dokumen yang berisi informasi tentang pengemudi (dengan nama keluarga, nama, nama pengemudi, nomor teleponnya);

H) jadwal pergerakan, yang meliputi perkiraan waktu transportasi, menunjukkan tempat dan waktu berhenti untuk istirahat dan makan (selanjutnya - jadwal), dan peta rute.

Paragraf 9. Dimasukkannya anak-anak di bawah usia 7 tahun dalam kelompok anak-anak untuk transportasi terorganisir dengan bus saat mereka dalam perjalanan sesuai dengan jadwal lebih dari 4 jam tidak diperbolehkan.

Butir 11. Pada malam hari (dari jam 11 malam sampai 6 pagi) transportasi terorganisir sekelompok anak ke stasiun kereta api, bandara dan dari mereka, serta penyelesaian transportasi terorganisir sekelompok anak-anak (pengiriman ke tujuan akhir, ditentukan oleh jadwal, atau ke tempat bermalam) ) ketika penyimpangan yang tidak direncanakan dari jadwal (dengan penundaan di jalan). Apalagi, setelah 23 jam jarak transportasi tidak boleh melebihi 50 kilometer.

Paragraf 12. Dalam hal transportasi terorganisir sekelompok anak dalam lalu lintas antar kota oleh kolom transportasi terorganisir selama lebih dari 3 jam sesuai dengan jadwal, kepala atau pejabat yang bertanggung jawab untuk memastikan keselamatan jalan, pengorganisasian, dan dalam pengangkutan kelompok anak-anak yang terorganisir berdasarkan perjanjian penyewaan - seorang penyewa atau pengangkut (dengan kesepakatan bersama) memberikan dukungan untuk kelompok anak-anak tersebut profesional medis.

Artinya, seorang pekerja medis diperlukan dalam kelompok anak-anak, jika mereka bepergian ke luar wilayah Nizhny Novgorod, dan di wilayah kami hampir semua jarak dapat ditempuh dengan berhenti pada pukul 3.

Paragraf 14. Kepala atau pejabat yang bertanggung jawab untuk memastikan keselamatan jalan, pengorganisasian, dan dalam pengangkutan kelompok anak-anak yang diatur berdasarkan perjanjian sewa, penyewa memastikan penugasan untuk setiap bus yang mengangkut anak-anak yang menyertai mereka yang menemani anak-anak ke tujuan.

Jumlah petugas untuk 1 bus ditunjuk berdasarkan lokasi mereka di setiap pintu bus, sementara salah satu petugas bertanggung jawab atas transportasi terorganisir kelompok anak-anak di bus yang sesuai dan mengoordinasikan tindakan pengemudi (s) dan orang-orang pendamping lainnya di bus yang ditentukan.

Tidak ada yang baru di sini, karena Anak-anak tidak pernah pergi sebelumnya tanpa orang yang menemani.

Paragraf 17. Dalam hal anak-anak di rute sesuai dengan jadwal perpindahan selama lebih dari 3 jam, pemimpin atau pejabat ... memastikan ketersediaan makanan (ransum kering, air botolan).

Bepergian dengan bus tanpa Aturan

Untuk memulai, rangkum apa yang tertulis di atas.

Jadi, seperti sebelumnya, membawa anak-anak ke suatu tempat secara eksklusif di bus khusus yang disewa (disewa), Anda harus menandatangani perjanjian dengan operator. Tidak ada yang tidak biasa dalam persyaratan ini. Jika anak-anak pergi, misalnya, dalam perjalanan ke Semenov, untuk melihat bagaimana matryoshkas dicat di bawah Khokhloma, mereka tidak perlu dokter untuk menemani Anda, dan mereka tidak membutuhkan makanan, oleh karena itu, Anda tidak perlu mengatur kertas yang sesuai. Jika anak-anak dibawa, misalnya, ke Suzdal, yang akan memakan waktu lebih dari 3 jam, dan itu masih harus kembali, maka tampaknya logis bahwa seorang dokter pergi bersama anak-anak - anak-anak gelisah dan, Anda tidak pernah tahu, orang tua sendiri akan lebih tenang jika ada petugas kesehatan di bus bersama mereka.

Adapun perjalanan ke mana saja di bus regulermaka Peraturan ini tidak ada hubungannya dengan kendaraan rute. Yaitu, jika orang tua ingin membawa bahkan 8 anak atau lebih, atau ke beberapa distrik Nizhny Novgorod, atau ke Semenov, atau bahkan ke Suzdal, dengan bus, Peraturan ini bukan dekrit untuk mereka.

Kembali ke bab pertama materi kami, kami mencatat bahwa peserta forum kami, yang menulis bagaimana anak-anak "menempati" bus di halte terakhir, benar-benar benar - ini adalah perjalanan yang sangat nyata bagi anak-anak di Nizhny Novgorod tanpa memperhatikan Peraturan. Tetapi pelatih kelompok dansa, yang dulu membeli tiket untuk bus dan membawa anak-anak bersama-sama untuk kompetisi, dapat terus melakukannya lebih lanjut, bahkan tanpa memiliki tenaga medis, karena jelas bahwa dia tidak menyewa kendaraan khusus, oleh karena itu, dan dia tidak membutuhkan tenaga medis dalam kasus itu.

Diperbarui: 19/04/2017

Jika Anda membeli tamasya untuk anak sekolah di perusahaan perjalanan, maka masalah mengantar anak ke situs tamasya menghilang secara otomatis, diputuskan oleh perwakilan perusahaan. Tetapi ketika mengatur perjalanan secara mandiri, masalah transportasi diselesaikan dengan upaya para guru dan orang tua. Apa aturan untuk mengangkut sekelompok anak dengan bus, kereta api, dan pesawat terbang sekarang?

Transportasi kelompok anak-anak terorganisir dengan bus

Sebelum memesan bus untuk perjalanan sekolah, kami sarankan Anda membiasakan diri dengan persyaratan dasar untuk pengangkut yang membawa anak-anak.

Aturan untuk pengangkutan anak-anak ke tempat tamasya sekolah diatur oleh dokumen peraturan berikut:

Undang-Undang Federal "Tentang Keamanan Jalan" No. 196-FZ 10 Desember 1995;

Hukum Federal “Mengenai Asuransi Kewajiban Wajib bagi Pemilik kendaraan”No. 40 tanggal 25 April 2002;

Undang-Undang Federal “Tentang Lisensi Jenis-Jenis Kegiatan Tertentu” No. 99-FZ 4 Mei 2011;

Undang-Undang Federal "Piagam Angkutan Mobil dan Angkutan Listrik Tanah Urban" No. 259-ФЗ tanggal 8 November 2007;

Keputusan No. 1176 dari Pemerintah Federasi Rusia pada tanggal 17 Desember 2013 “Tentang Perubahan Peraturan Lalu Lintas Federasi Rusia”.

Organisasi perjalanan sekolah, yang mengharuskan penyewaan transportasi jalan, dimulai dengan penerbitan Orde kepala sekolah tentang penyelenggaraan perjalanan.

Menurut Keputusan No. 1176 dari Pemerintah Federasi Rusia tanggal 17 Desember 2013, pengangkutan sekelompok anak yang terorganisir hanya dapat dilakukan dengan bus khusus.

Saat ini, banyak perusahaan menawarkan bus untuk perjalanan sekolah.

Penting bahwa perusahaan semacam itu memiliki LISENSI UNTUK MELAKUKAN TRANSPORTASI PENUMPANG.

Tidak ada lisensi terpisah untuk mengangkut anak-anak. .

Menurut hukum, anak-anak termasuk dalam kategori penumpang, dan mereka tunduk pada semua hak dan kewajiban penumpang yang disetujui oleh hukum.

Transportasi anak-anak di tur melalui jalan darat dilakukan di siang hari. Untuk transportasi kelompok anak-anak di malam hari, diperlukan izin khusus.

Kelompok mana yang dianggap terorganisir?

Menurut undang-undang, sekelompok lebih dari 8 anak kecil tanpa perwakilan hukum dianggap terorganisir. Dengan demikian rombongan di dalam bus harus selalu menemani. Dalam hal ketika lebih dari 20 anak diangkut dalam satu bus, 2 petugas dialokasikan.

Jika anak-anak melakukan tur dengan orang tua mereka, maka kelompok seperti itu dianggap “tidak terorganisir” dan persyaratan untuk pengangkutannya tidak begitu ketat.

Transportasi terorganisir anak di bawah umur hanya diperbolehkan dalam situasi ketika bus dilengkapi dengan semua peralatan yang diperlukan. Ketika anak-anak kecil di bawah 12 diangkut, bus harus dilengkapi dengan pengikat, pengekang, dan sarana khusus lainnya untuk memperbaiki posisi anak.

Fitur-fitur tertentu dibedakan oleh transportasi terorganisir bayi hingga 7 tahun. Anda harus selalu memperhitungkan waktu yang harus dikeluarkan untuk perjalanan. Dalam situasi seperti itu, durasi transportasi tidak boleh melebihi 4 jam.

Ketika transportasi yang terorganisir dan tidak terorganisir harus memperhatikan pemilihan kendaraan yang benar.

Persyaratan transportasi

Bus untuk kunjungan sekolah harus dilengkapi :

sistem dan takograf GLONASS ;
plat identifikasi "Transportasi anak-anak";
sabuk pengaman di setiap kursi penumpang;
dua alat pemadam kebakaran;
tiga kotak P3K dengan tanggal kedaluwarsa yang valid;
roda goyang.

Kendaraan adalah inspeksi teknis rutin pra-dijadwalkan maksimum 1 kali dalam enam bulan sesuai dengan Undang-Undang Federal №170 saat ini.

Itu penting! Jumlah anak yang diangkut harus sepenuhnya mematuhi karakteristik teknis dari bus.

Setiap anak diberikan satu kursi, dalam keadaan apa pun anak-anak tidak boleh berdiri selama transportasi.

Dilarang mengangkut kelompok anak di bawah umur yang terorganisasi mulai pukul 23:00 hingga 05:00 kecuali pada situasi tertentu ketika penumpang diminta untuk diangkut ke bandara atau ke stasiun.

Kecepatan bus saat mengangkut anak-anak dalam tur dan kembali terbatas dan tidak boleh lebih tinggi dari 70 km / jam.

Persyaratan Pengemudi

Persyaratan untuk pengemudi dan ketersediaan dokumen yang wajib :

kategori SIM "D";
pengalaman bekerja terkait dengan mengendarai kendaraan selama setidaknya 1 tahun dari 3 tahun kalender terakhir, tidak adanya pelanggaran lalu lintas selama setahun terakhir;
kontrak kerja perusahaan dengan pengemudi kendaraan;
waybill untuk bus non-publik;
sertifikat pendaftaran kendaraan;
lisensi yang sah untuk pengangkutan penumpang di wilayah Federasi Rusia;
asuransi OSAGO dan asuransi pertanggungjawaban sipil dari pengangkut kepada penumpang jika terjadi kecelakaan;
inspeksi kupon.

Sebelum berangkat ke rute, pengemudi harus menjalani pengarahan pra-perjalanan tentang keselamatan mengangkut anak-anak dan pemeriksaan kesehatan pra-perjalanan.

Urutan tindakan dalam organisasi transportasi

Pertama-tama, orang yang bertanggung jawab mengatur pengangkutan anak-anak bus berkewajiban untuk memberikan pemberitahuan kepada departemen teritorial polisi lalu lintas di lokasi lembaga pendidikan atau kebudayaan. Instruksi terperinci dan formulir pemberitahuan

Direktur atau manajer resmi lainnya harus diinstruksikan dengan orang yang menyertai anak di bawah umur. Satu orang pendamping harus dialokasikan ke setiap kendaraan. Dalam hal ketika lebih dari 20 anak diangkut dalam satu bus, 2 petugas dialokasikan. Jika ada beberapa kendaraan, Anda harus menunjuk seseorang sebagai petugas senior yang ada di bus kepala.

Sebelum pergi, anak-anak harus diperkenalkan aturan perjalanan di bus . Selama perjalanan dilarang:

makan makanan;
berjalan melalui kabin saat mengemudi;
menciptakan situasi yang mengganggu kenyamanan penumpang lain atau keselamatan bus;
tinggalkan kotoran, puing;
untuk merusak inventaris internal bus, dan jika terjadi kerusakan pada hal atau mekanisme apa pun, beri tahu pengemudi.

Melatih wahana

Untuk mengangkut sekelompok anak di bawah umur dengan kereta api, Anda harus terlebih dahulu membeli tiket. Untuk melakukan ini, urutan tindakan berikut:

pernyataan dibuat pada sampel yang didefinisikan secara ketat;
dalam daftar Kereta Api Rusia semua penumpang dengan rincian dokumen identifikasi. Harus diingat bahwa untuk 10 anak harus ada satu orang dewasa yang menemani;
kwitansi menunjukkan pembayaran berbagai biaya;
kehadiran seorang profesional medis diperlukan ketika sekelompok setidaknya 30 anak diangkut, dan perjalanan setidaknya 12 jam. Informasi tentang dokter juga dilampirkan pada dokumen;
memberikan informasi tentang makanan yang diambil di jalan;
surat kuasa, dibuat dalam bentuk M-2.

Aplikasi ini disediakan 45-60 hari sebelum perjalanan yang dimaksud. Biaya reservasi diambil untuk reservasi, yang tidak dapat dikembalikan jika terjadi pembatalan perjalanan.

Untuk grup yang terorganisir, 1 tiket dikeluarkan dengan daftar semua penumpang. Pembayaran dapat dilakukan secara tunai di box office atau transfer bank.

Semua anak harus memiliki sertifikat kesehatan dan kurangnya kontak dengan pasien infeksi.

Transportasi anak-anak dengan kereta api diatur oleh dokumen-dokumen berikut:

FZ 18 10 Januari 2003 "Piagam Transportasi Kereta Api Federasi Rusia";
Orde Kementerian Transportasi 473 dari 12.19.13 "Aturan untuk pengangkutan ... dengan kereta api";
Pesanan Kereta Api No. 1493р tanggal 06.0807 “Tentang prosedur pengorganisasian dan memastikan keselamatan transportasi kelompok anak-anak yang terorganisir”;
Resolusi Kepala Dokter dari Pusat Pengawasan Sanitasi dan Epidemiologi Negara tertanggal 21 Januari 2014 “Atas persetujuan persyaratan San-Sid untuk transportasi kereta api kelompok anak-anak yang terorganisir”.

Penerbangan

Hingga saat ini, tidak ada persyaratan khusus untuk mengangkut sekelompok anak melalui udara.

Anak-anak dari usia 2 hingga 12 tahun diberikan diskon untuk penerbangan hingga 50% dari biaya tiket yang dibeli. Pada saat yang sama, anak-anak akan memiliki akses ke fasilitas yang persis sama dengan penumpang biasa. Saat membeli tiket, kelompok umur anak di bawah umur memainkan peran penting.

Aturan untuk transportasi anak-anak di bus.

Aturan transportasi kelompok terorganisir terdiri dari anak-anak dikembangkan oleh Kementerian Transportasi Rusia dan diadopsi oleh Keputusan Pemerintah RF No. 1177 tanggal 17 Desember 2013. Dokumen ini diedit, sebagaimana telah diubah, dengan Keputusan Pemerintah No. 652 tanggal 30 Juni 2016. Beberapa perubahan mulai berlaku pada 10 Juli 2016, dan aplikasi lainnya ditunda hingga 1 Januari 2017. Aturan baru untuk pengangkutan anak-anak di bus pada tahun 2016 mengatakan: persyaratan untuk bus, pengemudi dan orang yang menemani; daftar dokumen yang diperlukan untuk pengangkutan; Syarat dan ketentuan transportasi tambahan.

Perubahan apa yang terjadi?

Revisi terbaru dari dokumen ini mencakup perubahan-perubahan berikut: Konsep baru "transportasi anak yang terorganisir" telah diperkenalkan.

Sebelumnya, istilah ini digunakan: transportasi untuk 8 anak atau lebih; transportasi dibuat bukan kendaraan rute. Saat ini diklarifikasi bahwa transportasi dilakukan tanpa perwakilan dari anak-anak, yang meliputi orang tua, orang tua angkat, wali atau pengasuh. Pengecualian adalah situasi ketika perwakilan resmi adalah: kelompok pendamping atau profesional medis yang kehadirannya diperlukan selama transportasi.

Berdasarkan perubahan ini, ternyata jika anak-anak diangkut ditemani oleh orang tua yang tidak menemani kelompok, misalnya, sekelompok wisatawan yang terdiri dari anak-anak dan orang tua, maka itu dilakukan atas dasar aturan umum, tidak terkait dengan pengangkutan kelompok-kelompok anak yang terorganisir, ditetapkan oleh Resolusi No. 1177. Dalam situasi ini, orang tua atau perwakilan hukum harus secara independen memastikan keselamatan anak berdasarkan kontrak pengangkutan dan aturan untuk mengangkut anak-anak di bus SDA 2016.

Dokumen peraturan baru termasuk pemenuhan wajib dari kondisi berikut:

anak-anak harus lebih dari 8;
bus tidak boleh berdiri di atas rute dan saat ini menjadi angkutan umum;
pengawalan bus dengan anak-anak saat ini disediakan hanya jika ada konvoi yang terdiri dari 3 atau lebih kendaraan;
untuk pengangkutan anak-anak, Anda harus memiliki izin, dokumen tersebut dikeluarkan oleh karyawan yang berwenang dari inspeksi mobil distrik. Sampai 2016, izin asli harus dipegang oleh pengemudi dan disajikan atas permintaan pertama petugas polisi lalu lintas. Setelah melakukan perubahan, cukup bagi pengemudi untuk memiliki salinan dokumen ini. Dokumen asli harus disimpan di perusahaan selama minimal 3 tahun setelah pengiriman;
transportasi anak-anak dari 23 hingga 6 jam hanya diperbolehkan dalam kasus-kasus luar biasa, yang meliputi: pindah ke stasiun kereta api atau udara untuk mengurangi waktu tunggu kereta (pesawat) untuk berangkat; penundaan yang tidak direncanakan saat mengemudi, misalnya, karena kondisi jalan atau cuaca yang buruk. Gerakan setelah 23 jam harus dilakukan pada jarak tidak lebih dari 50 km. Kalau tidak, pemimpin tim harus memutuskan pemberhentian yang tidak direncanakan untuk memberi anak-anak waktu untuk beristirahat.

Jadi, dalam hal transportasi penumpang kecil yang terorganisir, perhatian khusus harus diberikan kepada: kebutuhan kru untuk mengawal polisi lalu lintas; kelengkapan dokumentasi; persyaratan pengemudi dan bus; persyaratan untuk orang yang menemani anak-anak; aturan pendaratan di dalam kendaraan.

Menemani sekelompok polisi lalu lintas anak-anak

Awalnya, Anda perlu memutuskan perusahaan transportasi atau orang lain yang akan melakukan transportasi. Selanjutnya, kontrak piagam disimpulkan antara orang yang bertanggung jawab untuk kelompok anak-anak dan kontraktor secara langsung. Berdasarkan kontrak ini dan pengumuman data rute, pemberitahuan terkait dibuat tentang pengangkutan anak-anak dengan bus ke polisi lalu lintas. Untuk menerima inspeksi mobil dari konvoi bus yang terdiri dari 3 bus atau lebih, diperlukan selambat-lambatnya dua hari sebelum dimulainya transportasi untuk mengirimkan permintaan tertulis untuk pengawalan.

Aplikasi untuk pemeliharaan polisi lalu lintas mobil harus berisi data berikut:

periode waktu di mana pemeliharaan diperlukan;
rute kolom;
jumlah bus yang terlibat, merek dan model mereka dengan plat nomor, serta data SIM;
nama pelanggan;
nama pengangkut atau pengangkut;
Nama grup pendamping;
jumlah anak.

Aplikasi ini diajukan oleh perwakilan organisasi pengangkut ke kantor regional Inspektorat Lalu Lintas Negara. Tanggapan dari polisi lalu lintas juga dicatat dan dikirimkan kepada pemohon secara tertulis.

Jika anak-anak diangkut dengan satu atau dua bus, maka di departemen polisi lalu lintas (juga maksimum 2 hari sebelum perjalanan), pemberitahuan transportasi anak-anak diberikan.

Dokumen tersebut harus berisi:

informasi tentang perusahaan yang mengatur pengangkutan;
informasi tentang operator;
tanggal pengiriman;
rute bus, ditambah dengan nama titik awal dan akhir;
jumlah anak yang diangkut, dengan indikasi kategori usia;
merek dan nomor plat bus yang mengantarkan anak-anak;
data yang menyertai orang grup.

Pemberitahuan harus ditandai bahwa polisi lalu lintas mengetahui dan mengizinkan transportasi anak-anak di sepanjang rute yang ditentukan dan pada waktu yang ditentukan. Salinan aplikasi untuk pemeliharaan atau pemberitahuan transportasi adalah dokumen wajib, yang harus bersama pengemudi. Akibatnya, orang yang bertanggung jawab atas pengangkutan anak-anak harus menerima salah satu dari dokumen berikut: salinan pemberitahuan pengangkutan anak-anak di bus, atau salinan pengawalan yang disetujui dari mobil polisi lalu lintas.

Ketika konvoi bergerak, seharusnya tidak ada orang di dalam bus kecuali yang termasuk dalam daftar. Jika direncanakan bahwa seseorang akan duduk sambil mengemudi, ia harus dimasukkan dalam daftar terlebih dahulu.

Dokumentasi yang diperlukan untuk membawa anak-anak

Untuk mengangkut anak-anak, Anda perlu menyiapkan paket besar dokumen yang menyertainya, yang harus meliputi:

kontrak charter atau pengangkutan yang dibuat antara penyelenggara dan kontraktor pengangkutan;
dokumen yang berisi informasi tentang pekerja medis yang wajib menemani sekelompok anak-anak ketika konvoi atau bus bergerak lebih dari 12 jam;
salinan izin transportasi;
salinan pemberitahuan perpindahan atau aplikasi untuk dukungan;
daftar orang yang menyertai grup. Daftar ini tidak hanya membutuhkan nama orang-orang, tetapi juga rincian paspor dan nomor kontak untuk komunikasi darurat; daftar anak-anak (nama dan usia);
daftar makanan yang mungkin dimiliki anak-anak selama transportasi. Paling sering daftar termasuk ransum kering dan air kemasan;
sebuah dokumen yang mencerminkan informasi tentang pengemudi bus yang terlibat dalam transportasi anak-anak. Dokumen tersebut harus mencerminkan: nama pengemudi, perincian SIM, nomor kontak;
sebuah dokumen yang mencerminkan prosedur untuk menaiki anak-anak di bus, yang menunjukkan kursi terpisah untuk setiap orang. Dokumen dapat disusun: penyelenggara perjalanan; orang yang menemani; petugas kesehatan, dengan mempertimbangkan karakteristik individu dari setiap anak; perwakilan dari perusahaan pengangkutan, jika kondisi ini merupakan bagian yang tidak terpisahkan dari kontrak pengangkutan yang disimpulkan;
sebuah dokumen yang berisi rute perjalanan, yang meliputi: jadwal bus dengan definisi interval waktu pergerakan, tempat istirahat, makanan, perjalanan dengan nama organisasi yang menyediakan tindakan yang sesuai. Misalnya, nama hotel tempat anak-anak harus menginap untuk beristirahat atau nama-nama organisasi yang melakukan kunjungan, tanggal dan perkiraan waktu pemberhentian untuk kebutuhan penumpang;
Saat mengendarai konvoi bus, setiap kendaraan diberi nomor urut, yang harus dipatuhi saat mengemudi.
Semua dokumen harus diserahkan kepada sopir satu hari sebelum pengiriman anak-anak.

Sopir bus diizinkan untuk pengemudi berikut:

Perlu dicatat bahwa hingga 2016, pengemudi harus memiliki pengalaman tanpa gangguan selama 12 bulan. Jika setidaknya satu hari jatuh, maka secara otomatis tidak diizinkan untuk mengontrol.

Bus harus memenuhi persyaratan berikut:

Adapun penerimaan kendaraan untuk transportasi anak-anak yang terorganisir, persyaratan baru harus mulai berlaku pada 1 Januari 2017.

Ini termasuk:

keberadaan kartu diagnostik atau sertifikat inspeksi teknis yang mengonfirmasi bahwa bus dalam kondisi baik;
usia bus tidak boleh lebih dari 10 tahun sejak kendaraan dilepas;
semua bus harus dilengkapi dengan tachograf - alat khusus untuk memantau kecepatan kendaraan, kepatuhan pada rezim kerja dan pengemudi lainnya;
semua bus harus dilengkapi dengan sistem navigasi satelit Glonass, memungkinkan untuk menentukan lokasi kendaraan kapan saja.

PERSYARATAN UNTUK DEWASA PENDUKUNG

Saat membawa anak-anak, orang yang menemani harus ditunjuk, yang tugas utamanya adalah:

koordinasi bus jika terjadi keadaan yang tidak terduga, misalnya, ketika kondisi cuaca memburuk;
melacak perilaku, kesehatan, dan gizi anak-anak selama transportasi.

Jumlah orang yang menemani dalam satu bus ditentukan oleh jumlah pintu yang tersedia untuk setiap kendaraan. Artinya, orang dewasa yang bertanggung jawab atas anak-anak selama transportasi harus berada di setiap pintu untuk menghindari kecelakaan saat bepergian. Jika ada beberapa orang yang menemani di bus, maka di antara mereka, orang yang bertanggung jawab ditunjuk untuk mengoordinasikan pekerjaan semua orang dewasa.

PENDAFTARAN KE BUS

Grup untuk transportasi dapat mencakup anak-anak dari berbagai kategori usia. Satu-satunya batasan berlaku untuk anak di bawah usia 7 tahun. Orang-orang tersebut dapat diangkut dalam kelompok hanya pada waktu pergerakan kurang dari 4 jam. Dalam kasus lain, transportasi anak kecil dalam kelompok dilarang. Anak-anak diperbolehkan naik bus untuk transportasi dalam daftar yang disediakan oleh pemimpin kelompok. Orang lain tidak diizinkan naik bus. Namun, atas kebijakannya sendiri, daftar anak-anak dapat diubah secara sepihak sebelum kendaraan mulai bergerak, yaitu, pemimpin tim atau orang lain yang bertanggung jawab untuk menyusun dokumen dapat mengubah daftar tanpa pemberitahuan sebelumnya kepada operator.

Tanggung jawab atas pengiriman yang salah

Setiap transportasi anak yang terorganisir harus dilakukan sesuai dengan aturan yang diterima dan ditetapkan. Untuk setiap yang tidak terpenuhi, persyaratan memberikan penalti sesuai dengan Art. 12.23 Kode Pelanggaran Administrasi

Berdasarkan Kode Pelanggaran, ada penalti untuk transportasi anak-anak yang tidak patut dalam salah satu kasus berikut:

transportasi anak-anak tidak memenuhi persyaratan;
pengemudi tidak memenuhi persyaratan;
tidak ada perjanjian penyewaan;
rute tidak disetujui;
tidak ada daftar anak-anak dan mereka yang bertanggung jawab;
untuk driver 3 ribu rubel, untuk keharusan. Orang 25 ribu rubel, untuk jur. orang - 100 ribu rubel.

Hukuman juga diberikan untuk mengangkut anak-anak di malam hari:

untuk driver 5 ribu rubel atau perampasan VU selama 4-6 bulan., karena harus. orang 50 ribu rubel, untuk badan hukum - 200 ribu rubel.

Anak-anak harus diangkut dengan kepatuhan ketat pada peraturan yang disetujui oleh Keputusan Pemerintah No. 1177. Untuk memastikan keselamatan maksimum penumpang kecil, peraturan terus berubah dan ditambah, berdasarkan peraturan lain dan lingkungan.

Pemerintah menyetujui aturan yang dikembangkan oleh Kementerian Transportasi untuk kelompok anak-anak yang terorganisir dalam bus. Dokumen tersebut mendefinisikan persyaratan untuk keandalan profesional pengemudi, untuk kepatuhan bus dengan persyaratan teknis untuk pengangkutan penumpang. Selain itu, sekarang semua bus harus dilengkapi dengan tachographs dan peralatan navigasi satelit GLONASS atau GLONASS / GPS.

Persyaratan pertama yang ditetapkan dalam peraturan terkait dengan bus itu sendiri. Mereka tidak boleh lebih dari 10 tahun dan dilengkapi dengan sistem navigasi. Ini harus memenuhi tujuan yang dimaksudkan dan merancang persyaratan teknis untuk pengangkutan penumpang, diizinkan dengan cara yang ditentukan untuk berpartisipasi dalam lalu lintas jalan. Paragraf peraturan ini mulai berlaku dalam enam bulan. Sisanya - mulai 1 Januari 2014.

Pengemudi yang memiliki pengalaman kerja tanpa gangguan sebagai pengemudi kendaraan kategori D selama minimal 1 tahun diizinkan untuk mengemudikan bus yang mengatur transportasi terorganisir sekelompok anak-anak. Penting untuk memastikan bahwa selama tahun lalu orang yang dipekerjakan sebagai sopir tidak dikenai hukuman administratif dalam bentuk perampasan hak untuk mengendarai kendaraan atau penangkapan administratif karena melanggar aturan lalu lintas.

Jika ada anak di bawah 7 tahun dalam kelompok, bus mungkin tidak bergerak lebih dari 4 jam. Pada malam hari (dari jam 11 malam sampai 6 sore), transportasi terorganisir sekelompok anak ke dan dari stasiun kereta api, bandara dan dari mereka, serta penyelesaian transportasi yang terorganisir dari sekelompok anak-anak dengan penyimpangan yang tidak direncanakan dari jadwal (dengan penundaan transit) diperbolehkan. Apalagi, setelah 23 jam jarak transportasi tidak boleh melebihi 50 kilometer.

Dalam hal pengangkutan terorganisir sekelompok anak dalam lalu lintas jarak jauh yang diselenggarakan oleh konvoi selama lebih dari 3 jam, sesuai dengan jadwal, perlu untuk memastikan bahwa kelompok anak-anak tersebut didampingi oleh seorang pekerja medis. Seorang petugas medis dan orang senior yang bertanggung jawab atas transportasi terorganisir sekelompok anak harus berada di bus yang menutup konvoi. Selain petugas kesehatan, bus harus disertai dengan mobil polisi lalu lintas. Benar, teks peraturan tidak menunjukkan apakah itu pertanyaan dari masing-masing bus, atau konvoi.

Jumlah petugas untuk 1 bus ditentukan berdasarkan lokasi mereka di setiap pintu bus. Dalam hal ini, salah satu dari orang-orang yang menyertai bertanggung jawab atas transportasi terorganisir sekelompok anak di bus masing-masing dan mengkoordinasikan tindakan pengemudi (s) dan orang-orang yang menyertai lainnya di dalam bus. Jika transportasi dilakukan oleh beberapa bus, seorang senior ditunjuk yang bertanggung jawab atas transportasi terorganisir sekelompok anak.

Peraturan tersebut juga menentukan daftar dokumen yang diperlukan untuk pengangkutan kelompok-kelompok anak yang terorganisir:

· Perjanjian charter disimpulkan oleh kapal barang dan penyewa secara tertulis, dalam hal transportasi terorganisir sekelompok anak di bawah perjanjian charter;

· Dokumen yang berisi informasi tentang pekerja medis (nama belakang, nama depan, patronimik, posisi), salinan lisensi untuk melakukan kegiatan medis atau salinan kontrak dengan organisasi medis atau pengusaha perorangan dengan lisensi yang sesuai - dalam kasus transportasi anak-anak dalam konvoi bus;

· Keputusan mengenai penunjukan bus pengawal dengan mobil (mobil) dari divisi Inspektorat Keselamatan Lalu Lintas Negara dari badan teritorial Kementerian Dalam Negeri Federasi Rusia atau pemberitahuan tentang keputusan negatif tentang hasil pertimbangan aplikasi untuk pengawalan tersebut;

· Daftar produk makanan (ransum kering, air kemasan) sesuai dengan bermacam-macam yang ditetapkan oleh Layanan Federal untuk Pengawasan Perlindungan Hak Konsumen dan Kesejahteraan Manusia atau manajemen teritorialnya, jika waktu yang dihabiskan di bus melebihi 3 jam;

· Daftar pembantu yang ditugaskan (dengan nama, nama, patronimik dari masing-masing petugas, teleponnya), daftar anak-anak (dengan nama, nama depan, patronimik, dan usia masing-masing anak);

· Dokumen yang berisi informasi tentang pengemudi (dengan nama keluarga, nama, nama patronimik pengemudi, nomor teleponnya);

· Dokumen yang berisi prosedur untuk mengasuh anak-anak di dalam bus, yang dibuat oleh kepala atau pejabat yang bertanggung jawab untuk memastikan keselamatan jalan, organisasi pendidikan, organisasi pelatihan, organisasi pelaksana kegiatan pendidikan, sebuah organisasi medis atau organisasi lain, seorang wirausahawan perorangan yang melakukan pengangkutan sekelompok anak-anak dengan bus, atau penyewa, kecuali untuk kasus ketika prosedur khusus untuk mengasuh anak-anak tercantum dalam perjanjian penyewaan;

Dari 17.12.2013, "Atas persetujuan Peraturan transportasi terorganisir sekelompok anak dengan bus")

Urutan direktur sekolah tentang pengaturan kunjungan, sesuai dengan kunjungan yang diperlukan

Daftar petugas yang ditugaskan (dengan nama belakang, nama depan, dan patronimik dari masing-masing petugas, nomor teleponnya),

Daftar anak-anak (dengan nama keluarga, nama, patronimik, dan usia masing-masing anak).

Anak-anak diangkut dengan bus pada siang hari.. Dilarang membawa kelompok anak-anak pada malam hari tanpa izin khusus.

Untuk melaksanakan transportasi terorganisir sekelompok anak-anak, sebuah bus digunakan, dari tahun produksi tidak lebih dari 10 tahun telah berlalu, yang memenuhi tujuan dan desain persyaratan teknis untuk transportasi penumpang, diizinkan untuk berpartisipasi dalam lalu lintas jalan dengan cara yang ditentukan dan dilengkapi dengan tachograph dan peralatan navigasi satelit GLONASS atau GLONASS / GPS.

Paragraf aturan ini mulai berlaku pada 06.23.2015.

Pada malam hari (dari jam 11 malam hingga 6 pagi), pengangkutan sekelompok anak ke dan dari stasiun kereta api, bandara, dan dari mereka, serta penyelesaian pengangkutan kelompok anak yang terorganisir (pengiriman ke tujuan akhir, ditentukan oleh jadwal, atau ke tempat bermalam) dengan rencana yang tidak direncanakan. penyimpangan dari jadwal (dengan penundaan di jalan). Apalagi, setelah 23 jam jarak transportasi tidak boleh melebihi 50 km. Jumlah penumpang tidak boleh melebihi jumlah kursi di dalam bus.

Bus harus memiliki paket dokumen yang diperlukan untuk pengangkutan penumpang:

a) perjanjian penyewaanditandatangani oleh freighter dan freighter secara tertulis? dalam hal pengangkutan terorganisir sekelompok anak di bawah perjanjian penyewaan;
b) catatan medis (nama keluarga, nama, patronimik, posisi), salinan lisensi untuk kegiatan medis atau salinan kontrak dengan organisasi medis atau pengusaha perorangan yang memiliki lisensi yang sesuai? dalam hal yang diatur dalam paragraf 12 Regulasi ini;
c) keputusan tentang pengangkatan mobil bus pengawal (mobil) unit Inspektorat Keselamatan Lalu Lintas Negara dari badan teritorial Kementerian Dalam Negeri Federasi Rusia (selanjutnya disebut Inspektorat Polisi Lalu Lintas Negara) atau pemberitahuan keputusan negatif tentang hasil pertimbangan permohonan aplikasi untuk dukungan tersebut;
d) daftar produk makanan (ransum kering, air kemasan) sesuai dengan rentang yang ditetapkan oleh Layanan Federal untuk Pengawasan Perlindungan Hak Konsumen dan Kesejahteraan Manusia atau administrasi teritorialnya ,? dalam hal yang diatur dalam ayat 17 Regulasi ini;
d) daftar petugas yang ditugaskan (dengan indikasi nama belakang, nama depan, dan patronimik dari setiap orang yang menyertainya, teleponnya), daftar anak-anak (menunjukkan nama, nama depan, nama tengah, dan usia masing-masing anak);
e) dokumen pengemudi (driver) (dengan nama keluarga, nama, patronimik pengemudi, nomor teleponnya);
g) sebuah dokumen yang berisi prosedur untuk menaiki anak-anak di dalam bus, yang dibuat oleh manajer atau petugasbertanggung jawab untuk memastikan keselamatan jalan, organisasi pendidikan, organisasi yang memberikan pelatihan, organisasi yang melaksanakan kegiatan pendidikan, organisasi medis atau organisasi lain, seorang pengusaha perorangan yang melakukan pengangkutan sekelompok anak-anak secara terorganisir dengan bus (organisasi akhirat), atau penyewa, kecuali ketika prosedur yang ditentukan untuk mengasuh anak-anak tercantum dalam perjanjian penyewaan;
h) jadwal pergerakan, yang meliputi perkiraan waktu transportasi, yang menunjukkan tempat dan waktu pemberhentian untuk istirahat dan makan (selanjutnya, jadwal), dan peta rute.

Contoh aplikasi di polisi lalu lintas:

Nama petugas polisi lalu lintas
"____" _______________ 20 ___

APLIKASI
untuk memastikan keselamatan jalan saat mengangkut anak-anak melalui jalan darat
(Itu disampaikan oleh Pelanggan, ketika membawa gerbong dengan bus kelompok 8 anak-anak dan lebih,
di UGIBDD ATC di Moskow dan wilayah Moskow selambat-lambatnya 3 hari sebelum waktu transportasi yang dijadwalkan)
1.Informasi Pelanggan______________________________________________________________

2.Informasi tentang artis___________________________________________________________
(nama organisasi, alamat resmi, nama manajer)
___________________________________________________________________________
3.Tanggal dan waktu perpindahan: mulai ________________________, berakhir ____________________
Rute mengemudi: ______________________________________________________________

4.Jadwal pergerakan: _______________________________________________________________
(menunjukkan waktu melewati titik kontrol rute, tempat berhenti dan istirahat, dengan mempertimbangkan mode kerja dan istirahat
driver, tidak lebih dari 3 jam mengemudi terus-menerus) _________________________________________
___________________________________________________________________________________
5.Detail kendaraan: ___________________________________________
(buat dan nyatakan nomor masing-masing kendaraan) ______________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
6.Informasi Pengemudi: ______________________________________________________
(Nama lengkap, pengalaman bekerja sebagai sopir bus - disertifikasi oleh stempel penyedia layanan transportasi)
___________________________________________________________________________________
7.Informasi tentang jalannya inspeksi teknis kendaraan:
(YANG berlaku sampai hari / bulan / tahun) _____________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________
8.Kepatuhan terhadap persyaratan Bus GOST R 51160-98 "untuk mengangkut anak-anak. Teknis
persyaratan"______________________________________________________________________________
(menunjukkan korespondensi atau tidak sesuai, tanda tangan, meterai)
9. Nama tenaga medis ____________________________________________________
(untuk menemani anak-anak yang diangkut oleh konvoi bus - disertifikasi oleh meterai lembaga yang mewakili
petugas kesehatan)
Pelanggan_______________________________ ________________________ /____________________/
(tanda tangan, cap) (posisi) (nama lengkap)
Terlampir ke aplikasi:
- peta rute dengan sebutan poin madu. bantuan, rumah sakit, dll;
- daftar anak-anak dan individuyang menyertainya disetujui oleh departemen pendidikan teritorial;
- kontrak antara Kontraktor dan Pelanggan;
- lisensi dikeluarkan oleh Untuk pemain untuk berolahraga lalu lintas penumpang (dalam kasus-kasus yang ditentukan oleh undang-undang Federasi Rusia);
- set makanan, setuju dengan kantor teritorial Rospotrebnadzor (jika Anda transit lebih dari 3 jam).
"Dokumen-dokumen yang diajukan dengan aplikasi dapat diandalkan dan mematuhi persyaratan dari Rekomendasi Metodologi."
Tanggal "__" ___________ 20__g. ______________________________ Kepala ___________ RF
(judul, nama tanda tangan, meterai)
MENYETUJUI:
Kepala Departemen _____
UGIBDD AMIA Rusia ______
(judul) ___________ / nama lengkap

Bus harus dilengkapi dengan sabuk pengaman. di setiap kursi penumpang, dua alat pemadam kebakaran, 3 kit P3K dengan tanggal kedaluwarsa yang valid, tanda "anak-anak", roda tersedak.

Naik dan turunkan kelompok anak-anak dari bus harus dilakukan di tempat-tempat yang ditunjuk khusus (di halte bus).

Saat mengangkut sekelompok anak di bus, dilarang:

makan makanan;

bergerak di sekitar kabin bus saat mengemudi;

merokok, minum minuman beralkohol (termasuk bir dan koktail);

menciptakan situasi yang mengganggu kenyamanan penumpang lain atau keselamatan bus;

tinggalkan kotoran, puing;

untuk merusak inventaris internal bus, dan jika terjadi kerusakan pada hal atau mekanisme apa pun, beri tahu pengemudi. Pengemudi memperbaiki kerusakan di waybill.

Dalam sejumlah kasus, anggaran rumah tangga menetapkan peraturan tambahan untuk inspeksi bus yang mengangkut anak-anak. Dalam Subjek Federasi Rusia Wilayah Moskow, selama kunjungan dari sekolah di semua kota di wilayah Moskow, kendaraan yang mengangkut anak-anak diperiksa. Untuk mengajukan permohonan ke polisi lalu lintas untuk inspeksi transportasi sebelum dimulainya tur memerlukan informasi tentang tanggal, nomor dan waktu tur. Kemudian direktur lembaga pendidikan mengeluarkan perintah untuk tamasya. Setelah berhasil menerima aplikasi di polisi lalu lintas, pada hari tertentu, karyawan melakukan kontrol visual dan dokumenter kendaraan.

Ketika melayani acara "Lonceng Terakhir" dan "Malam Prom", pemeriksaan polisi lalu lintas diperlukan pada tanggal layanan, serta inspeksi transportasi oleh para ahli teknologi dengan seekor anjing untuk keberadaan bahan peledak.

Ketika mengangkut anak-anak dalam konvoi bus lebih dari 3 buah, pelanggan berkewajiban untuk memesan mobil pengawal polisi lalu lintas untuk bergerak di depan konvoi, dan jika jumlah bus lebih dari 10, polisi lalu lintas harus menyediakan kendaraan yang menutup konvoi.

Sesuai dengan instruksi internal dari Departemen Pendidikan Federasi Rusia mengenai tur di sekolah, anak-anak dapat diangkut, termasuk dengan transportasi umum, sesuai dengan aturan yang berlaku untuk jenis transportasi ini (metro, trem, bus listrik). Disarankan untuk menggunakan transportasi khusus.

Untuk mengendalikan kelompok anak sekolah selama perjalanan, Pelanggan wajib menunjuk kelompok yang lebih tua dalam jumlah yang diperlukan. Kelompok senior menerima pengantar pengarahan tentang kepatuhan dengan aturan lalu lintas penumpang anak-anak berdasarkan aturan ini. Kecepatan bus saat mengangkut anak-anak terbatas dan tidak boleh lebih tinggi dari 60 km / jam.